油气混输泵的选型及应用分析

油气混输泵是用于油气开采领域输送包含原油,水,气,甚至包含少量沙子等混合物的特殊泵,是一种给未处理过的,从油井中开采出的混合产品加压的机械装置。和传统采油方法相比,油气混输泵采用先输送后分离的生产方式,有非常多的优势;为生产企业节省了初期的大量硬件投资费用,生产过程中设备运营维护保养费用。其选型和传统的液体泵相比,需要注意气体部分体积会随着所处状态压力,温度的变化而变化;根据含气比不同,需要选择不同型号的泵的解决方案;通过两个典型应用案例分析,可以看出混输泵可以为油气生产企业带来巨大的收益。     

油气水三相流混输管路压降计算方法研究

在进行油气水三相流混输管路压降的计算中,需要涉及到很多内容,不仅包括数值计算知识,同时还包括流体力学以及数学建模等内容。鉴于多相流动计算机理的复杂性,并没有规范系统的计算方法进行研究,主要针对油气水三相流混输管路压降计算方法进行探析,希望为油气水三相流混输管路压降的计算研究提供一定帮助。     

油气混输泵的研究与发展

多相混输泵是多相混输技术的核心,国外各公司、科研机构都投入大量的人力财力进行研究。分析了气液两相流动的主要计算模型,简要综述国内外混输泵的发展情况以及各种油气混输泵的结构和工作原理。与传统泵相比,油气混输泵具有十分广阔的前景。     

某沙漠油田未稳定凝析油长距离输送投产异常原因分析及对策

某沙漠油田中心分输站主要设备为一级两相分离器、二级油气分离器、压缩机和外输泵。前期油气混输，随着油气快速增长，混输改为油气分输，油气经一级两相分离器分离后分别管输至联合站处理。混输改分输时，从节能角度出发，考虑只投用一级分离器，不投用二级分离器、压缩机和泵，试投产证明天然气管线运行正常，凝析油输量达不到设计值。经分析，是未稳定凝析油在输送过程中随着压力降低，凝析油中溶解气析出，在大型沙丘地段出现气阻现象，造成管线输送能力大幅下降。为此，及时投用二级闪蒸分离流程，一级分离器出口未稳定凝析油经二级闪蒸分离器再次分离，闪蒸气经压缩机增压后汇入一级分离器气相出口，闪蒸后凝析油经外输泵增压外输，此后凝析油管线平稳运行。     

马广线高低硫原油输送混油量计算

针对油品顺序输送工艺的特点,分析了原油顺序输送产生混油的原因,选取了常用的混油量计算公式,结合实际运行情况,举例计算了正输、单泵接力、双泵接力三种工况下以沙特重质油后行顶前行马西拉油的混油量;并指出了如何对混油界面进行跟踪和切割;此外,选取高粘重质油种多巴原油,计算了沙特重油后行顶前行多巴油的在正输和单泵接力两种工况下混油量计算,验证了粘度较小的油品前行时混油量较小的结论。最后,给出了减少混油量的建议。     

气液两相流混输管道的温降计算

根据气液两相流混输过程中的能量传递规律,推导出两相流混输过程中的温降公式,考虑了Joule-Thomson效应和液体摩擦生热引起的温升,建立了三种油气两相流温降计算数学模型,并进行了详细的讨论,计算结果表明:用液体持液率Hl代替质量含气率Xg计算两相流的混合比热容Cp能够提高温降的计算准确性。     

比例定律用于有静扬程系统转速比的修正

通过改变转速对有静扬程管路系统进行流量调节时,可按比例定律计算所需转速,泵提供的能头小于管路所需能头,泵无法正常工作。通过分析管路特性和比例定律中转速比和流量比的关系,对有静扬程系统泵的转速比和流量比关系进行数学修正,建立有静扬程系统不同流量下泵工作参数关系。有静扬程管路系统流量调节试验结果和修正公式计算结果具有很好的一致性,证明应用修正后的转速比和流量比的关系可以正确计算有静扬程系统工况调节所需的转速。     

双螺杆油气混输泵国内外发展现状

油气混输泵是用于油气开采领域输送包含原油,水,气,甚至包含少量沙子等混合物的特殊泵,是一种为未处理过的,从油井中开采出的混合产品加压的一种机械装置。和传统采油方法相比,油气混输泵需要解决油气混合输送中产生压缩气体产生大量热的问题;需要解决苛刻工况下机械密封的选型选材及泵体内和介质接触零部件的选型选材问题;需要面对高含气比的时候,气液分离和泵体内液体循环补液问题。针对一些高端复杂的应用,国内外油气混输泵厂家的解决方案;国内厂家还有哪些差距,如何可以缩小差距,提升整体制造水平。     

同步回转油气混输装置在油田的试验及推广

本文介绍了油田混输原油和伴生气的新型设备即同步回转油气混输装置的结构特点及原理,阐述了同步回转油气混输泵在现场实验及推广中的情况,分析了其应用效果,同时提出了在油气混输中推广应用的建议。     

氢泵法分离氢气技术研究现状分析及优化建议

混氢天然气输送技术是近年发达国家提出的氢气输送新方案,该技术利用现有的天然气管道设施,有效避免了大规模输氢管网的建设投资,可以解决氢气规模化长距离运输的难题.电化学氢泵作为一种创新形式的氢气分离提纯装置,相较于传统的氢气分离手段,它对于长距离混输天然气下游用户分离氢气具有较大优势,剩余甲烷等气体可作燃料气继续使用.通过...     

混输泵房工艺设计

本文综合介绍了混输泵的原理和特点，给出了输油管线混输总压降和混输泵选型的计算方法。本文以鄣二站改造泵房为侈《进行了工艺设计，概述了本次工艺设计的设计参数和工艺流程，对设备选型、尺寸安装等也做出了详细的阐述，为以后气液混输设计提供了宝贵的实践经验和重要参考。     

离心泵输送掺稀稠油性能的实验

原油长输管道上的外输泵能耗巨大,在多年的使用之后,其特性曲线会出现一定程度的偏差,有必要对泵性能曲线进行校核。根据相关规范,本文对某原油管线上的3种外输离心泵展开了现场工业实验,测试了它们输送掺稀稠油(黏度为199.5mm²/s、190.2mm²/s)的性能,绘制了实际的扬程-流量曲线和效率-流量曲线。基于离心泵出厂时的性能曲线和现场实验的油性,利用相关式换算得到离心泵输油时的理论性能曲线。与输水时相比,离心泵输送掺稀稠油时最高效率点效率下降了21.8%~31.2%。比较离心泵的实际性能曲线和理论性能曲线表明:对于同样流量点,使用多年的离心泵的效率降低了1.5%~9.8%;离心泵扬程也有1%~10%不等的损失,并且随着流量增大,扬程下降幅度越大。现场测试得到的泵性能特性曲线为日后输油泵的工艺计算和能耗分析提供了依据。     

基于Fluent仿真的立式分离器优化设计

油气混输一体化集成装置主要由多功能合一设备、混输泵、阀门管线、辖井数字化管理系统及橇座等组成。原油混合物通过多功能合一设备中的立式分离器,分离出伴生气为原油混合物提供加热原料,其分离效率直接影响加热效果。针对现场部分油气比较高的站场,立式分离器分离效果有限的问题,利用Fluent软件提供的离散相模型,对该立式分离器油气分离过程的流场进行了分析,并对立式分离器结构进行优化设计,通过对改进前与改进后两种结构流场的压强,速度,流线和离散项运动轨迹进行分析,并计算分离效率。结果表明,通过优化立式分离器的结构,可以改变整个立式分离器内部流体的流动方式,可以明显的提高整个结构的气液分离效率,达到了结构优化的目的。     

浅析泵的扬程

在油库中泵被誉为＂心脏＂,它在油料的收发及输转中起着十分重要的作用。泵给予流体能量的多少通常用扬程来表示,扬程是泵的一个非常重要的性能参数,是我们选泵、监测与调节泵的主要依据。本文阐述了扬程的定义,根据定义推导出了扬程的定义式;探讨了泵运行时扬程及工艺设计中泵扬程的计算方法,分析了各自特点、影响因素及注意事项,并分别举例说明之。     

油气混输三相不分离计量技术研究与试验

多相流计量问题是世界性计量难题。我厂在积极推广油气密闭混输集输模式,进行油田伴生气资源综合治理的同时,努力引进先进多相流计量技术及设备,以解决油气密闭混输情况下的油气水三相不分离计量问题。     

立式天然气多管旋风分离器内流体的流动特性

利用数值模拟的方法,采用Reynolds应力输运模型和随机轨道模型,对一种立式天然气多管旋风分离内的湍流气粒两相流动进行了全尺寸的数值模拟。为了反映真实的流动过程,计算过程中对进气室、集气室、集尘室及各轴流旋风分离器等复杂结构没有进行简化,并实现了完全结构化的网格划分。结果表明,除尘器内各旋风单管的工作状态并不相同,集尘室内含尘气体在各单管间发生窜流返混,影响了多管旋风分离的分离效率;此外,计算结果还表明,适度提高泄气率有助于抑制单管间的窜流返混,为天然气立式多管旋风分离的优化设计提供了理论依据。     

基于OLGA的起伏湿气集输管道水力特性研究

由于多相流动的经济性,气田大部分集输管道都采用气液混输技术。集输管线在通过地形起伏的地区时,气体的压力、温度及流速将随之变化,地形起伏不均是造成气田气液混输管道生产不稳定的一个重要因素。采用多相流模拟软件OLGA建立了湿气集输管道水力计算模型,模拟分析了地形起伏程度、管道输气量、管径、含水率对管道压降的影响。并对不同影响因素下的模拟结果进行分析,该分析结果为地形起伏地区气田集输管道的运行管理和设计提供了理论基础。     

我国油气混输技术研究现状及发展建议

我国油气混输技术研究目前主要集中在油气混输泵研究,油气混输管路流动规律研究和油气混输附加设备研究三方面。油气混输泵内部特性指标方面研究少且停留于模拟研究状态,外部宏观特性指标停留于单因素定性分析状态,难以为油气混输泵的发展提供足够的理论基础。油气混输管路流动规律研究还没有经实践检验的精度较高的计算公式和统一公认的模型。附加设备的投入使油气混输系统相对复杂,投资加大。为促进油气混输技术发展,建议加大各方面研究力度。     

离心级联管道结构和丰度不一致对分离级效率的影响

离心级联中一个分离级内部的混合损失主要来自两个方面：一是前后两级来流丰度不一致,二是物料沿管线输送时造成的流量分布不均匀.假设前后两级提供的物料流量已知,分离级的平均单机流量为单机额定流量,用迭代求解可得到分离级管道中的压强分布,从而可计算分离级的分离功损失,了解两种因素对分离级效率的影响程度.计算结果表明,分离级内部的分离功损失主要是由前后两级来流丰度不一致造成的,流量分布不均匀的影响很小;同时也间接说明将一个分离级中的分离装置的分离性能看成完全相同是合理的.     

一种带气化稳压系统的丙烯球罐

在正常状态下,丙烯球罐内液体处于气液平衡的饱和储运状态,当外输时,罐内气相体积的变化率就会相当大,造成丙烯球罐内的压力持续降低,进而导致泵不上量的事故发生,同时丙烯输送泵通常是按照在最冷月平均温度下进行工艺计算的,输送泵的扬程都较大,造成操作费用浪费。对现有丙烯球罐进行了改造,增加了一套气化稳压系统,在不增加投资的情况下,解决了丙烯球罐送料时泵打不上量和高操作成本两个问题。