基于Visual Lisp的轴类零件参数化编程的解决方案

在基于VisualLisp平台上提出了一种参数化编程和子图形拼接法相结合来解决绘制形状复杂多变的轴类零件的编程问题，并借助对话框和菜单编程语言较好地克服各参数说明困难的问题。     

箱体类零件参数化CAD系统的研究

在Windows环境下,以AutoCAD为支撑软件,利用其二次开发语言AutoLISP及对话框设计某些人DCL,采用程序参数化设计原理,研究开发了箱体类机械零件的计算机辅助参数化设计系统,该系统具有箱体结构尺寸计算、零件图自动生成及自动标注功能。     

设计绘图一体的轴类零件参数化绘图

针对轴类零件常规设计时设计与绘图相分离的特点,对轴类零件的参数化绘图进行了研究,并在AotoCAD平台上,应用ADSRX和C 语言编程,实现了轴类零件设计校核、参数化绘图一体化.     

回转类零件计算机辅助设计与自动绘图研究

介绍了回转类零件CAPP系统的工作原理 ,即可由该零件的CAD系统直接传递数据和信息到CAPP系统 ,经过搜索、判断、决策和推理等工艺过程自动完成零件的绘图 ,工艺规程 .     

基于ObjectARX开发轴类零件的参数化绘画方法

基于ObjectARX二次开发工具的特性，通过对现有的参数化设计方法的分析，给出了轴类零件一种切实可行的参数化绘图设计方法。该方法设计界面友好，能简洁高效地实现交互式参数输入，由结构构建零件图形等功能。     

发动机零件特征参数化模型

针对发动机零件展开了基于特征的参数化实体造型研究,探讨了其实现方法.参数化方法使用户构造几何模型时可以集中于概念和整体设计、充分发挥创造性、提高设计效率;基于特征的技术为设计者提供符合人们思维的设计环境.把参数化方法和基于特征的技术有机地结合起来进行实体造型将极大地提高设计效率,用AutoLISP语言对AutoCAD14进行了二次开发,建立了基于特征的参数化发动机零件实体造型系统.系统包括:发动机零件特征库,发动机零件模型库和用户界面.该系统为设计者提供了方便快捷的实体造型支持.     

基于特征的轴类零件参数化绘图方法研究

基于特征造型的基本原理，结合轴类零件的特征，建立了轴类零件的特征模型，开发了特征造型系统，该系统界面友好，设计方便、高效．该系统利用AUTOCAD软件的内嵌语言AutoLisp，介绍了进行轴的轴向尺寸自动标注的基本原理及方法，并以此为基础实现了轴向尺寸自动标注和参数化造型。     

同构零件的三维参数化系统的开发

提出了一种同构零件的三维参数化设计方法。这种方法从基于Solidworks开发的零件库中依据编码查找出同构零件,直接从数据库中调用参数生成新零件,能有效地避免重复工作。新零件可以在三维环境中进行模拟装配和机械运动实验,可进一步检验设计合理性,为改进设计提供依据。     

轴类零件CAD／CAPP／CAM一体化连接数据库设计与实现

通过建立ＩＧＥＳ转换接口，利用ＡＵＴＯＣＡＤ输出的ＩＧＥＳ标准格式文件建立数据库并用分层特征描述法对零件几何及工艺信息进行描述，设计人机交互接口数据库两种方式，实现了回转类零件的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ一体化连接。     

通用管路零件参数化绘图程序的设计

给出了通用管路零件参数化绘图程序的设计方法，并利用ＡｕｔｏＣＡＤ绘出了完整的通用管件设计图．     

开发 AutoCAD 实现参数化绘图

利用ＳＣＲ接口方式开发ＡｕｔｏＣＡＤ软件，从而实现了参数化绘图，使设计及绘图的效率得到提高     

弧面凸轮机构分度装置的系列化设计

简述了弧面凸轮机构设计的步骤,着重对弧面凸轮机构相关参数确定及输出轴许用扭矩进行了研究,分析了输出端总载荷及输入功率的计算方法,并对弧面凸轮机构的相关参数进行了校核.     

叶片数字模型的建立与计算机辅助绘图

由于叶片截面的变化为连续,根据叶片若干个不同部位截面的型线图,利用插值方法,建立起整只叶片的数学模型,以便利用计算机运算速度快;计算精确的特点,计算和绘制叶片任意位置的型线图。从而为工程上研究、制造叶片模具提供一种高效、准确的方法。     

机械零件参数的优化设计

在对零件参数给出合理假设的基础上，利用概率统计方法建立了随机优化数学模型。通过分析各零件参数对产品参数的弹性，合理选取步长和容差等级，在满足约束条件的情况下利用数学软件编程，快速搜索得到满意的参数标定值和容差等级。     

单轴纵切自动车床主轴部件的参数识别

本文采用截面状态矢量法和模态参数识别方法识别出CM1107单轴纵切自动车床主轴部件的支承参数和模态参数。研究结果表明,在没有FFT分析仪的情况下,利用频响分析仪BT6A测试得到的传递函数也能达到较高的参数识别精度。     

在CAPP系统中对轴套类零件的描述方法

零件信息描述是CAPP发展的关键技术之一。本文首先提出一种新的结构要素概念,并在此基础上,建立了一种适用于轴套类零件的描述方法,该方法可以完整地描述轴套类零件的设计、制造信息。结构要素概念还可应用于CAPP系统的后续模块,且为工艺决策模型的建立以及工序图的自动输出提供了方便。     

带传动的计算机辅助设计

目的　对带传动进行计算机辅助设计 .方法　根据带传动的基本设计方法和特点 ,分析了带传动计算机辅助设计的一般步骤 ,给出了程序设计框图 ,全部实现了软件 .结果　该程序已经过工程实例验证 ,设计结果准确可靠 .结论　与传统的设计方法比较 ,采用计算机辅助设计 ,简单有效 ,极大地提高了带传动的设计效率     

轴对称悬链线壳的初参数积分方程分析

本文用初参数积分方程方法求解了轴对称悬链线壳的问题,并给出了一个轴对称悬链线壳受均布荷载的算例.     

短程线型球面网壳的CAD建模

短程线型球面网壳的杆长和杆件夹角最为均匀,杆件受力合理.根据短程线的原理,以在球面上的20 个等边球面三角形为基础,利用弦均分法,将直角坐标和球坐标相结合,提出了一种短程线球壳的建模方法. 利用该法,用户仅需输入几个控制参数即可自动生成所需模型,为下一步优化设计和后处理提供了良好的基础.     

贝壳的宝石学特征

贝壳和珍珠系同源物质,主要成分为碳酸钙和少量有机质和水分。贝壳为平行层状结构,内层具有美丽的珍珠光泽,银白、洁白色,且质地细腻,半透明至不透明,相对硬度为３～４,密度为２．７５４ｇ／ｃｍ３（白碟贝壳）,折光率为１．５３０～１．６８５。在长波紫外线上发亮的兰白色荧光,短波下不明显。贝壳的韧性好,易加工和雕琢成各种精美的装饰品和工艺品,其制品的开发利用已较普及,发展前景日益见好。