水溶性复合磷酸酯添加剂抗磨性能研究

合成了水溶性复合磷酸酯,利用四球试验机考察了添加到水溶液中的抗磨性能,并优化了复合磷酸酯的配比,用扫描电子显微镜对钢球磨斑形貌和摩擦表面的元素组成进行了分析,四球结果表明,磷酸酯与硫化物硫脲,油性剂油酸三乙醇胺具有良好的协同抗磨效应,并存在一个最佳配比,电镜能谱分析表明,复合磷酸酯水溶液在摩擦表面与Ｆｅ发生化学反应,生成一种含磷富硫的化学反应膜,而且表面膜中硫,磷元素的含量比为２：１时极压抗磨性能     

润滑油纳米抗磨添加剂研究现状

介绍了润滑油纳米抗磨添加剂的研究热点和主要类型，分析了纳米添加剂对润滑油摩擦学特性改善的机理，总结了纳米添加剂的制备过程中提高其分散性的表面处理方法，并提出了润滑油纳米添加剂目前存在的问题及其发展方向。     

水溶性含硫硼酸酯的摩擦磨损性能研究

本文依据水溶性抗磨剂的分子设计观点，合成了含硫硼酸酯利用四球试验机和摩擦磨损试验机对其摩擦磨损性能进行了试验研究，考察了在合成含硫硼酸酯时加入硫化物的次序对性能的影响，并探讨了它们的减摩抗磨作用机理。     

硼酸盐极压抗磨添加剂发展综述

简要地阐述了硼酸盐极压抗磨添加剂的发展现状和研究动态，对其多种制备方法进行了比较和总结，并重点对其性能和作用机理的研究进行了分析和归纳，展望了其发展前景。     

AEP—水溶性极压添加剂的研究

本文主要介绍适用于水剂润滑剂的添加剂－ＡＥＰ－水溶性极压添加剂的合成工艺，产品性能及应用性能。     

水溶性润滑添加剂研究概况

通过对水溶性润滑添加剂发展现状的概述，提出了水溶性润滑添加剂发展过程中存在的主要问题，并对将来的发展趋势进行了展望。     

含Mo,Zn的水溶性多功能抗磨润滑剂OPMZ的研究

本文采用分子设计的方法合成了一种含Ｍｏ、Ｚｎ的水溶性多功能润滑抗磨剂ＯＰＭＺ，并对其进行了产物表征，性能测试，应用试验，试验结果表明ＯＰＭＺ具有优良的抗磨性，Ｃｕ，Ｆｅ缓蚀性及水溶液稳定性，含０．２％ＯＰＭＺ的高水其液优于国外同类产品。可用于石油钻井泥浆液，金属加工及液压传动介质作润添加剂，最后采用扫描电镜对其抗磨机理进行了初探。     

二冲程汽油机油采用减摩抗磨添加剂的试验研究

本文通过对几种典型的发动机润滑油添加剂的对比试验，研究了此类减摩抗磨添加剂在二冲程汽油机油中的使用效果，试验结果表明某些添加剂在专用摩擦磨损试验机上的试验结果和发动机台架试验结果存在明显差异，据此本文提出了选用润滑油添加剂的建议。     

润滑脂极压抗磨添加剂的发展现状

本文综述了润滑脂极压抗磨添加剂的发展现状及其最近的研究和开发动向，阐述了两种或两种以上极压抗磨添加剂的复合效应，并且提出了当前值得注意的几个重要的研究内容。     

论水溶性润滑添加剂的研究方法

在已知的油溶性润滑添加剂分子中，引入水溶性基团，可以改性成水溶性润滑添加剂，在一个分子中同时包含水溶性、吸附性、疏水性、反应性基团，是合成兼有油性剂和极压剂功能的高效水溶性润滑添加剂的方法。     

油溶性极压抗磨添加剂的研制

极压抗磨剂是改善边界润滑的添加剂,通过综合分析总结前人经验,合成了一种极压抗磨添加剂。将其按不同比例加入到N100＃基础油和几种成品油中,试验结果表明,此添加剂具有较好的油溶性和优良的极压抗磨性能。     

含Mo、Zn的水溶性多功能抗磨润滑剂OPMZ的研究

本文采用分子设计的方法合成了一种含Mo、Zn的水溶性多功能润滑抗磨剂OPMZ,并对其进行了产物表征、性能测试、应用试验。试验结果表明OPMZ具有优良的抗磨性,Cu、Fe缓蚀性及水溶液稳定性,含0.2％OPMZ的高水基液优于国外同类产品。可用于石油钻井泥浆液,金属加工液及液压传动介质作润滑添加剂,最后采用扫描电镜对其抗磨机理进行了初探。     

不同工况条件下纳米添加剂抗磨减摩性能分析

通过在PLINT试验机进行试验,研究在不同法向载荷、频率、浓度条件下纳米氧化铝添加剂的抗磨减摩性能。结果显示在试验范围内,频率的增加会导致摩擦因数减小,磨斑体积也随之减小,磨损减弱;法向载荷的增加会导致摩擦因数增大,但随着自修复反应的发生,磨斑体积随之变小,磨损减弱。     

环己氧基硼酸铜抗磨减摩添加剂的研究

合成了环己氧基硼酸铜,在四球试验机和环-块试验机上评价了其摩擦磨损性能;利用X-射线光电子能谱仪(XPS)分析了磨斑表面主要元素的组成和价态.结果表明,环己氧基硼酸铜具有良好的减摩抗磨性能,其作用机理是添加剂在摩擦过程中发生了摩擦降解反应,生成了Cu2O和B2O3等反应产物沉积在摩擦表面,从而起减摩抗磨作用.     

水溶性复合硼酸酯抗磨性能影响因素的分析

本文合成了水溶性复合硼酸酯添加剂,借助于四球试验考察了烷醇胺,醇,羧酸和硫化物对复合硼酸酯抗磨的影响。结果表明,烷醇胺是影响硼酸酯抗磨性能的主要因素;不同的醇所生成的硼酸酯其抗磨性能不同;硼酸酯与羧酸复合具有雷同效应;含硫硼酸酯可进一步提高硼酸酯的抗磨性能。     

二烷基二硫代磷酸钕作为锂基脂添加剂的极压抗磨作用机理

合成了二正十六烷基二硫代磷酸阴离子与稀土离子（Ｎｄ＾３＋）的中性络合物，考察了具有类似配体结构的稀土和过渡金属（Ｚｎ）络合物对锂基脂摩擦学性能的影响，通过Ｘ光光电子能谱对添加剂的作用机理进行了研究。     

s极压抗磨添加剂对润滑脂胶体性能的影响

利用离心分油试验机和滚筒试验机分别考察了3种不同的极压抗磨添加剂（T321，TCP和T202）以及其不同添加量、不同的实验温度或时间对锂．钙基润滑脂胶体性能的影响。研究发现，T202对润滑脂的分油影响较大；T321对润滑脂滚筒工作后的滴点有不同程度的提高；TCP对润滑脂的滴点和分油率的影响较小。对上述现象的机制分析可知，3种添加剂分子中的负电性双键、支链及润滑脂皂纤维分子问氢键不同程度影响皂纤维凝胶结构。     

表面修饰SiO2纳米微粒作为液体石蜡添加剂抗磨性能的研究

用原位表面修饰法合成了异辛酸修饰SiO2纳米微粒，利用四球摩擦磨损试验机考察了SiO2纳米微粒作为液体石蜡添加剂的摩擦学行为。用扫描电子显微镜（SEM）和X射线光电子能谱仪（XPS）对钢球磨损表面进行了分析。试验结果表明，SiO2纳米微粒作为液体石蜡添加剂具有良好的抗磨损性能，能显著提高液体石蜡的失效载荷；表面修饰SiO2纳米微粒在摩擦过程中发生了摩擦化学反应，形成了含SiO2及有机分解产物等组分的复合边界润滑膜，从而表现出良好的抗磨性和较高的承载能力。