铣内螺纹不完整牙夹具

螺母两端孔口螺纹牙顶宽小于标准要求的宽度,称为内螺纹不完整牙。不完整牙形成毛刺尖锋,影响使用和装配; 对于滚珠螺母、梯形螺母和环规需要去除不完整牙。过去,用手工剔去不完整牙。为了提高生产效率,设计制造了铣内螺纹不完整牙夹具。该夹具如图所示,由带花键的主轴、蜗杆、蜗轮、夹具体主要部分组成,装在C618车床溜板上。     

挤压丝锥的工艺优化与应用

为了有效改善挤压丝锥在攻丝过程中出现粘屑、磨损严重、攻丝扭矩大和使用寿命短等问题,本文将挤压丝锥螺纹牙型设计成圆顶圆底形状,并通过去除挤压锥前端不完整齿和增加表面抛光处理等工艺方法对挤压丝锥进行了表面处理并进行切削试验研究,得到了能有效改善挤压丝锥攻丝状况和提高丝锥使用寿命的几种工艺方法。     

一次攻成形的丝锥

这种丝锥的结构特点(如图所示):切削锥部较长,斜角较小,一般取3°_°~ 30′。后部留有2.5t～3t长的具有成形尺寸和完整螺纹截形的螺纹(t为螺纹的螺距)。为了保证丝锥切削过程能顺利进行和具有一定的耐用度,应在沿切削锥部和完整扣螺纹部分,每牙均须铲磨后角,并分别留有f_1和f的圆柱形螺纹刃带。f_1值取0.2～0.5mm,而f值可取0.5～3mm。在攻螺纹时为了能达到被加工螺纹的表面粗糙度,在f_1和f交界处不允许有尖角。而且丝锥后部的螺纹不完全的扣应去除。     

数控车床剃削螺纹头尾扣不完整部分的加工方法

利用数控车床加工螺纹质量稳定、效率高,但在加工完成后,螺纹头尾会出现不完整部分,通常需采用人工打磨或其他设备来去除,这不仅延长了产品加工周期,增加了物流成本,还占用了其他资源,没有充分发挥数控车床的优势。现经过反复试验摸索,编制了一个加工螺纹头尾扣不完整部分的宏程序,实现了在螺纹加工完成后同时剃削头尾扣的不完整部分。     

废旧丝锥再生

丝锥常因刃口用钝、崩牙、折断而报废,这些报废的丝锥只要名义尺寸没有小,一般均可修复,方法如下:刃口用钝,加工后的螺母,塞规通不过或攻时乱扣。此时,丝锥可按图1方式用碟形刚玉砂轮刃磨,磨时注意不要超过红热硬度。崩掉前端几个牙形的丝锥,可先将其不完整几个牙形磨掉,使之短干一般丝锥,也     

使用普通车床加工英制和公制螺旋类零件

为了满足越来越多的单件小批生产中英制和公制螺旋类零件的加工需求,详细阐述了如何利用普通车床和简便的加工方法解决此类问题,例如,这类零件的加工设备的选择、大导程螺距的测量和不完整螺距的计算方法,以及按螺纹的齿型车削各种螺纹、按螺纹不同牙形角和牙型加工螺纹、多线螺旋类零件的分线方法等。     

切锥形螺纹的丝锥

<正> 众所周知,锥形螺纹丝锥的工作部分每牙都参加切削,攻丝时扭矩大,因此所用丝锥常有耐用度低,在其有完整廓形的螺纹切削牙上迅速产生剥落和崩牙,甚至在一排牙齿上都会产生崩齿等现象。为了改善被加工螺孔质量和提高丝锥的耐用度,在灰铸铁上切螺纹时,如附图所示,可在丝锥切削锥部分1的后部具有完整廓形螺纹的切削部分2的所有牙齿的前面上都作出一个     

螺纹牙强度校核有限元仿真方法探讨

介绍了螺纹牙强度校核理论计算模型和常用的螺纹连接有限元仿真方法。以3-1/4-6SA螺塞为例,提出了一种新的螺纹件分析仿真方法,即去除非工作螺纹始端和末端,避免接触计算,使用柱坐标显示螺纹牙剪切应力和弯曲应力。分析结果与理论计算相对误差分别为5.40%和39.28%,为螺纹牙强度校核提供了一种新思路。     

摩擦-牙嵌复合式离合器的研究

提出一种新型的离合器,即摩擦-牙嵌复合式离合器,分析了离合器的工作原理及动作过程,提出了离合器的控制流程,对离合器的控制策略进行了研究,得到了完整的控制系统,为摩擦-牙嵌复合式离合器的设计提供了基础.     

基于多传感器数据融合的液压泵故障诊断

针对液压泵故障诊断特性参数多、故障诊断不精确、不完整和模糊性强的特点,提出应用阶比分析方法等数据预处理方法去除嗓声干扰和提取参数特征,然后利用决策层融合方法对故障信息进行融合,完成液压泵的故障诊断。应用实践表明,采用D-S证据理论进行决策层数据融合的故障诊断方法,能够有效地提高液压泵故障诊断的精度和效率。     

数控车削左旋螺纹最后半扣的新方法

数控车床车削螺纹是用螺纹切削(G32)或螺纹切削固定循环(G82)指令自动一次性完成加工的。螺纹切削属于成形车削，其牙形是靠刀具保证的，整个过程就是完成螺旋线走刀的循环。我公司产品常常需要加工有左旋螺纹的零件，而且均要求去掉半扣不完整牙型。由于数控机床在自动加工螺纹状态下无法用手动进给，机床本身也没有设置螺纹进刀同步点功能，以前的做法是先在数控卧式车床上车左旋螺纹，     

无槽丝锥

无槽丝锥是利用金属的塑性变形挤出内螺纹的。无槽丝锥的锥部是完整齿形的锥形螺纹,工作部分的横断面为曲线三棱形。无槽丝锥的优点是:1.由于无槽,丝锥截面大,挤压时不产生切屑,挤压力小,所以不易折断,耐用;2.挤压螺纹效率高、质量好,采用无槽丝锥一次挤成,并且不易烂牙,挤压螺纹比切削螺纹强度高。     

基于精密探针扫描的焊接螺母螺纹强度分析

针对螺纹强度等级为8.8级的焊接螺母拧紧时出现滑丝问题,通过建立模型将焊接螺母拧紧过程进行简化,分析拧紧力矩小于理论拧紧值,且实验表明通过增加其强度等级仍无法解决滑丝问题。采用精密探针对配合的螺纹进行扫描,分析内外螺纹配合完整螺牙真实情况,扫描显示:拧紧时螺纹光段与尾牙进入焊接螺母内,完整螺牙不足3个,螺纹副提前进入屈服阶段,解释了滑牙的根本原因。通过对扫描后螺纹牙型分析,提出保证4个完整牙数、将焊接螺母厚度增加1.4 mm的最优解决方案,满足滑牙扭矩实验要求,极大地降低了设计更改成本。     

套管外螺纹参数光学测量仪研发

针对人工测量套管外螺纹参数存在的效率低、精度差、一致性不好的问题,设计了一种基于光学测量的套管外螺纹参数自动检测仪器。该设备通过两坐标平台带动CCD对套管外螺纹进行多个图像采集,然后通过图像处理计算得到套管外螺纹参数。为了解决因为外螺纹表面的污渍和图像噪声导致的螺纹图像识别信息不完整的问题,提出对螺纹图像上牙顶和牙底圆进行边缘提取和预处理的方法,推导了外螺纹参数计算的适用公式。试验和结果对比显示,设计的仪器和提出的方法对外螺纹自动测量具有良好的有效性和实用性。     

清除盲螺孔底部的专用刀具

<正> 带螺纹的盲孔需将底部不完整牙扣的倾斜薄边除去或倒钝,而实际上刀具难以接近该部位。我们用图示专用刀具能很好地解决此问题,与使用过的其它方法比较,此法相当容易。而且既适合于梯形螺纹又适合三角形螺纹。图示刀具用于直径φ63.5mm。深127mm的肓孔,刀具尺寸可     

基于三维渐变的牙齿磨耗可视化仿真

牙齿磨耗已经成为口腔领域的又一高发疾病,吸引了越来越多的研究者的关注.为解决牙齿磨耗过程计算机仿真这一问题,提出一种基于三维渐变技术的牙齿磨耗可视化仿真方法.采用基于莫尔斯理论和网格显著度的显著特征点提取算法实现完整牙与磨耗牙模型重要特征区域重要特征点的提取,该算法精度高、速度快且对噪声抗干扰性强;以上一步中提取的特征点对为约束,采用隐式曲面函数插值与一个投影平滑策略建立两模型顶点之间的匹配映射;采用线性插值实现了完整牙到磨耗牙的插值变换.下颌第一磨牙的磨耗模拟试验表明,该技术路线简单、稳定性好,渐变过程自然平滑无收缩扭结现象,对牙齿磨耗的仿真达到了良好的效果.     

ICAM发布虚拟机床

加拿大ICAM技术公司发布了其最新版虚拟机床V18。新版本虚拟机床支持仿真过程的材料去除,并强化了在完整的仿真环境下的加工验证与规避干涉等性能。     

无完整圆柱螺纹中径的影像测量方法

本文介绍在"万工显"上测量无完整圆柱螺纹中径(例如三槽、五槽……等单槽丝锥螺纹的中径)的简便、准确方法.该方法,只需测量平行于螺纹轴线的任意直线与牙侧(直线M-M)相交的相邻三点,就可获得符合定义的螺纹中径.误差分析表明,螺距误差、牙型半角误差对螺纹中径测量的准确度没有影响.     

欧泰机床高速钻孔功牙机（OTM-500）

无锡市欧泰数控机床有限公司生产的OTC-500高速钻孔攻牙机，采用日本三菱、发那科、德国西门子等数控系统。主轴、伺服电机、变频器等关键零部件均原装进口，可广泛应用于完整的质量保证体系。     

一种基于时空信息的多目标检测新算法

运动目标检测是计算机视觉中进行信息提取的关键技术之一.为了克服传统帧间差分法检测出的目标不完整的缺点,提出了一种基于时空信息的视频图像中多目标检测新算法.该算法将帧间差分得到的图像序列的时间信息和帧间边缘差分得到的图像空间信息结合起来检测图像中的运动目标,同时利用形态学闭运算和近区域合并方法进一步强化图像中的空间信息,利用小区域去除的方法去除图像中的噪声影响.最后通过3组实验对其有效性进行了验证,实验结果证明,其检测效果与传统算法相比有较大改善.