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二十世纪六十年代中期,以米格-21为原型的歼-7战斗机开始装备中国空军,它是当时中国最先进的战斗机。但在越战、中东战争中,米格-21暴露出滞空时间短、探测手段落后等缺点。中国空军高层及航空工业界清醒地意识到了这一点,于是三机部601所提出发展新一代战机。新方案分为两种:一种为装两台涡喷-7型发动机的米格-21放大改进型,即歼-8战斗机;另一种则采用全新设计,装一台大推力涡扇发动机。由于当时世界航空工业界对涡扇发动机的研究才刚刚起步,而国内航空发动机研究部门也仅有仿制和改进苏式涡喷发动机的经验。因此,决定在先上双发方案的同时,小范围内展开对单发战斗机及新型涡扇发动机的技术论证工作。新型涡扇发动机代号WS-6,新型单发型战斗机代号为歼-9。同时,为歼-9配套的PL-4中程空空导弹也开始了研制工作。 相似文献
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正2018年的珠海航展上,歼-10B战斗机依靠矢量推力发动机,表演了"眼镜蛇机动"、"落叶飘"等特技动作,让军迷们大饱眼福。这是本刊漫画作者根据歼-10B的精彩表演绘制的艺术画。飞机嘛,当然是变得Q萌了一些,但这丝毫不影响歼-10B霸气凌云的表演。 相似文献
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《中国尖端武器:军事力量B版》2007,(5):22-24
歼-10是我国最新研制的第三代轻型战斗机,从起飞重量、技术水平和作战任务等各方面看,和F-16战斗机都比较接近。在歼-10的研制过程中,也是以F-16为主要的比较对象。在歼-10历经20多年完成研制并公开亮相之后,广大朋友十分关注歼-10与F-16的比较。本文属于专家个人观点,不代表本刊立场。 相似文献
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歼-8是中国沈阳飞研究所和沈阳飞机制造公司研制和生产的高空高速战斗机。自1969年7月原型机首飞至今,歼-8已经走过了40年历程。40年中,歼-8已经发展了一系列型号,形成了一个大家族。 相似文献
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自从2006年12月底歼-10战斗机正式公开报道后,我国这款最新型国产战斗机的大量图片就铺天盖地地出现在各种新闻媒体上。[编者按] 相似文献
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正引言最近,有网友为中国歼-10战斗机攀了个新亲戚——"狮鹫"战斗机。它是法国北方飞机公司上世纪五十年代设计的一种喷气战斗机验证机,采用了三角翼主翼、鸭翼、腹部进气和貌似单发的布局方式,看上去确实和歼-10有几分神似。当然两者性能相差千里。北方飞机公司在当时的名望不亚于 相似文献
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从新中国成立到现在,中国战斗机的发展经历了从引进、仿制到自行研制,从低级到高级的两个发展阶段。当前,中国各军兵种装备的战斗机达3000余架,居世界第3位。在70年代末,中国自行研制成功了歼-8战斗机。现在中国已经装备了自己的第三代战斗机歼-8Ⅱ,第四代正在研制中,估计于2000年之前列装。 相似文献
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《中国尖端武器:军事力量B版》2005,(1):53-59
现代战争中,是否拥有制空权是决定战争胜负的关键之一,这直接体现着双方空中作战能力的强弱,而空空导弹在这其中扮演了十分重要的角色,中国大陆空军和海军航空兵装备了歼-7、歼-8等第二代战斗机的现代化改进型及引进的第三代苏-27、苏-30MKK战斗机,而台湾空军也从美国购入了150架F-16战斗机,从法国购入了60架“幻影”2005-5战斗机及130多架自制的IDF战斗机,完成了由第二代战斗机向第三代战斗机的换代。在装备和引进的同时,双方新型战机所使用的空空导弹也发生了较大的变化,本文将对两岸现役或即将入役的空空导弹作一比较分析。 相似文献
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歼-7战斗机是中国空军和海军航空兵目前装备规模最大的战斗机。该机依靠本身所具有的飞行性能好、轻小灵活、低成本、高效率和使用维护简单等技术特点,在中国海、空军战斗机装备系统中一直占据着相当重要的位置。歼-7的原型米格-21在前苏联空军装备体系中属于前线战斗机,主要执行争夺战区制空权和拦截敌方战术攻击机的任务,在技术上属于第一代两倍音速的战斗机。我国在上世纪60年代初期引进歼-7战斗机的生产技术后,国内基础薄弱的航空工业用了接近20年的时间才使歼-7战斗机真正达到实用化。在此期间,米格-19的仿制型歼-6战斗机一直是中国海… 相似文献
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经过几年的认真准备和反复酝酿,结合现代空战的特点,我国航空工业于60年代拉开了研制先进高空高速战斗机的序幕。航空科研人员在一次新机改进改型方案会议上提出,在米格-21的基础上研制一种性能更好的战斗机。随后,提出采用双台发动机方案,取名歼-8。 相似文献
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航空发动机是飞机的“心脏”,是飞机最重要的机载设备。从1956年9月沈阳飞机制造厂成功仿制歼-5战斗机,到2004年12月“山鹰”高级教练机首飞成功,经过近五十年的发展,中国战机已经形成了十余个系列,有几十种型号。这些型号的战机都配装什么型号的发动机,并不是每一个军事爱好者都能说得上来的。下面我们就以几款典型战机为主线,探索一下中国军用航空发动机的大家族。 相似文献