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周雪松 《新安全 东方消防》2005,(1):25-27
董昕是一名出租司机,在京城开了12年的出租汽车,董昕说,如今干出租灾行的也是属于高危行业。由于“车份”高,的哥的姐每天工作十多个小时,经常出现疲劳驾驶的情形。但凡开过十年左右出租车的司机差不多都有过遭遇抢劫的经历,只是记忆惨痛的程度不同而已。 相似文献
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沪渝高速公路(宜昌段)地处湖北省宜昌市山区,路况复杂,有隧道17座,并且隧道坡度大,素有“山区博物馆”之称。此路段车辆进出频繁,司机易产生视觉疲劳,尤其是扁担垭、渔泉溪、 相似文献
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《中国室内装饰装修天地》2007,(1):1-1
有人说.看美的东西多了.也会造成视觉疲劳。不知道最近是不是因为看到的精彩设计太多了,所以便产生了一种莫名其妙的压迫感。特别是当精彩被更多地诠释为“绚目”和“标志性”的时候,设计便似乎蒙上了一丝哗众取宠的味道…… 相似文献
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《Planning》2018,(7)
地铁列车司机的工作环境和工作性质都要求他们始终集中注意力,再加上他们的工作具备单调性和重复性,他们在日常工作当中很容易就会出现驾驶疲劳等问题。驾驶员长时间连续行车就会产生驾驶疲劳,降低驾驶操作效能。为了避免列车司机产生驾驶皮料,需要深入的研究轮班制度对于地铁司机疲劳的影响。 相似文献
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卞正 《新安全 东方消防》1994,(7)
消防监督管理如何执法,这是近年来消防界的“热门”。 有这么一件事值得让人深思。 某日,某单位装运氢气钢瓶的卡车,欲从黄浦江隧通过江,恰被在隧道口值勤的消防干警发现,拦截了下来。消防干警按《上海市黄浦江隧道管理规定》和《上海市消防监督管理处罚办法》认定上述行为违反隧道通告规定,属严重违章行为,予以罚款处罚。货运车司机对此行为也承认不讳,殊不料却引出了一场行政诉讼官司。受处罚 相似文献
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“三超”现象的产生,有多方面的原因,既有管理原因,也有客观因素。要减少“三超”现象,是一个综合复杂的系统工程,只有各级、各部门齐心协力改革管理模式,制定一系列管理制度,才能减少“概算超估算”、“预算超概算”、“结算超预算”的“三超”和“低中高结”现象的发生。 相似文献
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在起重机械的使用过程中,因疲劳断裂导致构件功能失效的事故往往是严重的,而疲劳断裂因其特点在构件失效前往往不易被察觉,给起重机械的安全使用带来较大的安全隐患。本文根据疲劳破坏的特征和起重机械的结构及使用特点,应用疲劳可靠性理论,就起重机械疲劳破坏的检测与预防提出一些看法。 相似文献
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实腹梁疲劳破坏及原因分析 总被引:2,自引:0,他引:2
实腹梁疲劳破坏及原因分析李小瑞(武汉钢铁公司430083)近几年来,国内外对钢结构疲劳性能的研究进展很快,尤其是我国对钢结构疲劳破坏愈来愈重视,在《钢结构设计规范》中对钢结构的疲劳设计要求更严。以前人们习惯地把疲劳破坏看成是结构的“老年病”,设计中没... 相似文献
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(一)马来西亚一客车失火 1998年2月1日晚11时许,马来西亚芙蓉镇极乐大道,一辆长途客运汽车发生火灾,死亡8人,受伤2人。出事地点距芙蓉镇258公里。该汽车是在拐弯时翻覆着火的.8名被困在车内的乘客被烧成了焦尸。驾驶这辆客车的司机拉查尼胡申(男,35岁)也被大火烧死。据有关部门推测,这场灾难是由于司机疲劳驾驶引起的。有迹象表明客车翻覆时,司机可能正在打瞌睡。 相似文献
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《Planning》2015,(9)
本文针对现行的防疲劳驾驶系统的不足,提出以单片机为微处理器,采集司机驾驶时间及方向盘操纵情况以实现LCD、GSM等报警。详细介绍了系统的工作流程以及器件的选型、主要电路图及疲劳判断算法,实现效果较好。 相似文献
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元月15日,新密市的韩某,赵某及洛阳吉利区兴隆液化气公司的司机李某因严重违反消防法规,违章经营、运输、装卸液化气,被新密市公安消防大队依法查处,并给予当事人行政拘留的处罚。 相似文献
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作为国家“八五”重点科技成果的无粘结预应力混凝土结构的疲劳问题随着该种结构的推广应用,逐渐引起了越来越多的土木工程师关注。文章在研究国内有关文献的基础上,总结了无粘结预应力混凝土梁疲劳研究的进展情况,分析了影响其疲劳破坏的因素,并对尚待探讨的问题进行了归纳。 相似文献
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一、知情权。即被处罚对象知道消防监督机构实施处罚的理由、依据和有关证据材料的权利。行政处罚法第31条规定,行政机关在作出处罚决定前,应当告知被处罚对象作出处罚的事实、理由和依据,并告知依法享有的权利。从该条关于行政主体实施处罚前负有的告知义务的规定,可以确定在消防处罚过程中被处罚对象应有知情权。二、陈述权及申辩权。行政处罚法第6条规定:“公民、法人或者其他组织对行政机关所给予的行政处罚,享有陈述权、申辩权。”所谓陈述权、申辩权,即被处罚对象就行政处罚理由表达自己的观点和主张,反驳对方观点,从而为自… 相似文献
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由于钢-混凝土组合结构较钢结构和混凝土结构具有更先进的技术经济技术指标而得到广泛地应用,因此对组合结构的疲劳力学性能研究显得极为重要本文首先对疲劳的基本概念以及原理进行了简单地介绍,接着对钢筋混凝土结构、钢结构、组合结构的疲劳性能研究现状进行了总结和阐述,最后对组合结构疲劳方面存在的问题及今后研究的方向进行了展望研究发现,组合结构疲劳损伤累积机理、损伤识别及疲劳可靠度等是今后重点研究方向。 相似文献
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为研究斜拉桥钢主梁与锚拉板采用对接焊形成的“上”字形索梁锚固结构的疲劳性能,进行了锚拉板足尺模型疲劳试验。通过全桥有限元分析确定了疲劳试验的模型设计;综合对比多种疲劳荷载计算方法,确定了试验的疲劳荷载;考虑平均应力对疲劳荷载的影响,确定了疲劳荷载的最大、最小峰值。结果表明:足尺模型历经300万次疲劳加载后,各部位均未发现疲劳裂纹,应力测试结果与有限元分析值吻合良好;“上”字形索梁锚固结构的疲劳性能满足工程要求。 相似文献
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本文以材料力学和弹性力学为工具,结合钢材的机械特性,通过对“烟管及管板裂纹”这种最典型的钢材疲劳问题进行总结与分析,提出锅炉钢材疲劳力学分析的一种简化模型及疲劳破坏强度准则,结合现有的疲劳理论扼要阐述疲劳裂纹发生发展的规律,找到防治疲劳破坏的方法。 相似文献