气泡混合轻质土在公路改扩建中的应用

通过总结现阶段我国公路改扩建的基本形式和方案选取原则,分析新旧路基产生不均匀沉降的原因。利用有限元软件对气泡混合轻质土和普通回填土两种路基加宽方式进行分析,结果表明,气泡混合轻质土能有效解决新旧路基不均匀沉降问题,提高路基稳定性。     

气泡混合轻质土在北京奥运工程中的应用

结合工程概况,经过减荷方案的分析比选,决定采用气泡混合轻质土作为局部减荷回填材料,并对其特性、施工技术指标及其施工质量控制、成品保护等方面进行了论述,工程实践表明,气泡混合轻质土的成功应用,圆满地解决了地下通道回填的安全性和经济性问题。     

气泡轻质混合土室内试验研究

原料土是气泡轻质混合土的基本原料,选用粉土作为原料土,制作气泡轻质混合土,并对其容重及轻度性能进行室内试验研究,并选用砂土、粉土、粘土制配气泡轻质混合土试件,对其抗压强度做对比试验研究。并对轻质混合土的应用和前景做了简要的分析。     

气泡混合轻质土在黄土地区公路工程中的应用

介绍了气泡混合轻质土的性能,从淤地坝地基、高填方黄土路基、台背回填、山区路基四方面,阐述了气泡混合轻质土在黄土地区公路工程中的应用,指出气泡混合轻质土具有高强性、耐久性、低碳环保等优点,应用前景广阔。     

气泡混合轻质土在桥头跳车问题处理中的应用

从桥头跳车问题及气泡混合轻质土技术的内涵入手,结合工程实例,对气泡混合轻质土技术在台背回填施工中的施工流程、要求、配合比进行了分析。与传统的普通填土技术相比,气泡混合轻质土技术在台背回填的沉降量及土压力、工期和费用等方面具有很大优势,具有广阔的应用前景。     

谈气泡混合轻质土在软土路基中的应用

针对珠海大道改建工程工期短、边通车边施工特点,在处理软土路基时选用气泡混合轻质土处理方案,并详细分析了该处理方案的具体施工步骤及各环节需注意的事项,以保证路基质量。     

气泡混合轻质土在桥梁台背回填施工中的应用

结合气泡混合轻质土在沧州市黄河路改造提升工程主线高架桥桥台后背回填施工中的应用,介绍了气泡混合轻质土的特点、制备方法、工艺流程及质量控制要点。由于气泡混合轻质土浇筑完毕后7~14 d即可进行后续路面施工,所以缩短了工期,与常规软基处理方式相比,具有显著的技术和经济优势。     

气泡混合轻质土在某立交桥台背填筑中的应用

中江高速公路港口立交位于珠江三角洲河网区,地势低平宽阔,鱼塘、沟渠交错成网,地基表层全部是三角洲相淤泥,厚达40 m多。地基上的含水量大,压缩性高、强度低、渗透性差,属于超软弱地基。为了减少桥头跳车,结合现场工期要求,在部分桥头路段采用气泡轻质土进行填筑。     

长距离泵送气泡混合轻质土的工艺综述

气泡混合轻质士是近几年兴起的多孔性轻质混凝土，随着该技术的不断推广应用，其长距离或超高层的泵送技术具有普遍性和特殊性。本文主要介绍气泡混合轻质土长距离泵送特点，从方案选定、设备选配、管路布设、配合比调整和泵送作业要点等加以说明和介绍。     

气泡混合轻质土在路基拼接处理中的应用研究

为研究气泡混合轻质土在路基拼接处理中的实际应用效果,结合某工程实例,通过配合比设计探讨了早强剂对气泡混合轻质土性能的影响,并利用预埋土力盒和沉降管测定了工程完工后1年内路基土压力值和路基表面沉降量。结果表明,气泡混合轻质土的无侧限抗压强度与水稳定系数可达到工程预期设计值,加入6.15 kg/m3的早强剂可有效提升气泡混合轻质土的抗压强度,改善其收缩性能;气泡混合轻质土应用于路基拼接处理中可降低路基内土压力值,减小路基沉降。这说明采用气泡混合轻质土进行路基拼接处理的设计方案具有可行性。     

石灰土在桐乡公路工程中的应用

对石灰的品质，石灰在混合料中的掺入量、掺入方式等方面做了阐述，并通过工程实例对石灰土作路基填料在道路工程中的应用进行了研讨，同时将不同的试验结果及对石灰土随龄期增长的规律进行了分析研究，从而为实际工程中如何选用材料方面提供了参考。     

聚丙烯抗裂纤维在路面混凝土中的应用

本文分析了聚丙烯抗裂纤维在混凝土中的抗裂、增韧的作用机理,重点介绍了聚丙烯抗裂纤维在路面工程中的施工工艺,为聚丙烯纤维在路面工程中应用提供了一个成功的范例.     

饱和软土复合力排水固结机理研究

介绍了复合力排水固结法的定义和特点,从微观机理、宏观机理及波动理论三个方面对饱和软土复合力排水固结加固机理进行了阐述,以促进软粘土地基处理方法的研究,从而提高软粘土地基处理的质量。     

软土地区城市道路路基处理在实际中的应用

以浙江宁海县某城市道路工程为例，综合考虑地质条件、设计要求、工期要求、工程成本等因素，合理选择软土路基处理方案，并最后总结了一些城市道路软土路基处理的特点，可供类似工程参考借鉴。     

市政道路施工中的软基加固技术

简要介绍了软基的含义,分析了软土地基的危害和软土地基沉陷的影响因素,并对粉煤灰碎石桩、超压固结、强夯法、水泥土挤密桩处理法等几种常用的软土地基处理方法作了论述,以更好地解决道路工程中遇到的软基问题。     

强夯置换法在处理饱和软土地基的应用

20世纪 70年代以来 ,强夯法加固填土地基技术得到了广泛的应用 .论述了强夯法加固地基的基本原理 ,并运用该原理提出了用强夯与置换相结合的地基处理方法对饱和软土地基进行加固 ,形成理想的复合地基 ,达到加固地基并提高承载力的目的 .结合秦皇岛港戊己码头己堆场工程地基加固的工程实例 ,讲述了强夯置换的施工技术要求、施工工艺与参数以及处理后经过检测所取得的良好效果 ,最后又说明了该方法的优点及应用前景 .本工程是理论与实践的成功结合 ,进一步拓宽了强夯法的应用范围 .     

薄壁管桩在高速公路软基处理中的应用

结合现浇薄壁管桩在盐通高速公路软基加固中的应用,对管桩施工方法和承载特性进行了分析研究,并进行了小应变测试、静载荷试验和现场开挖等检测分析。工程实践应用表明,薄壁管桩施工方便,承载力高,成桩质量可靠,具有较大的应用推广价值。     

公路工程软土地基处治方法

简单介绍了软土的性质和软土地基的危害,分别阐述了浅层软土地基、深层软土地基、复合地基的各种处理方法及其原理、优缺点等内容,指出应综合考虑工程地质、上部结构、工期、造价等因素,合理确定适合的方案。     

饱和水软弱土层基坑的施工实践

介绍了饱和水软弱土地基条件下基坑的支护、放坡、排水以及土方开挖的施工方法和相关技术,解决了非常规地质条件下基坑施工的问题,降低了工程成本,取得了良好的效益。