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本文提出构建流量异常检测模块和分析模块,并结合BP神经网络等算法,对网络流量特征值进行提取,从而对误差阈值、权值、隐含层个数等进行改进;采用联合熵算法对流量分析模块进行构建,从而通过熵值的变化来查看网络的异常,以此更好的实现对网络异常的检测。 相似文献
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异常网络流量是指会对正常的网络应用造成不良影响的流量模式,早期网络规模小,数据量小,网络管理员就可分析出网络中的异常流量。随着网络规模的不断扩大,必须应用自动化、智能化技术处理网络异常流量,才能满足网络用户对网络应用安全的需求,在这种背景下出现了异常网络流量检测技术。文章提出一种基于数据挖掘技术的异常网络流量检测系统,给出系统的主要组成模块及主要设计流程,详细说明了数据挖掘模块,通过神经网络技术的应用提高了异常网络流量检测的效率及效果。 相似文献
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针对网络攻击隐蔽性和动态多变的特征,提出一种融合生成式神经网络和深度神经网络的流量异常检测方法,该方法针对网络流量数据不平衡问题,采用生成式神经网络实现样本库的扩充,在此基础上,采用Dense Net实现网络流量多层次特征的提取,该方法通过加强不同层次特征的传递,实现不同层次特征的融合,为网络流量异常识别提供基础。实验表明,本文提出的方法在准确率、召回率、漏检率以及平均处理时间均优于单纯使用CNN或LSTM的方法,因此,本文方法能够有效检测网络异常流量,具有一定的可用性。 相似文献
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提出了一种新的基于非参数高斯核函数分布的网络流量异常检测方法.与目前核函数应用于分类、神经网络、机器学习的方法和原理均不同,针对异常发生时流量出现的扰动,使用能显著反映流量形状变化的核带宽作为特征统计量,进行网络流量分析.实验结果表明,该方法能显著降低计算复杂度和误检率,提高检测率. 相似文献
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针对链路层的海量高速数据流、信息易被伪装、较小异常流量占比等特征,提出了一种基于端口互动模式量化模型的入侵检测模型。为提高入侵检测模型的精度和效率,提出了一种从初始流量中获取流量特征的新方法,并重点探讨如何以流量到达时间分布作为一维特征。使用相空间重构、可视化等方法证明了模型的有效性,并进一步根据长会话和短会话各自的特征设计了基于卷积层和长短时记忆层的改进神经网络,用以挖掘正常和异常流量端口互动模式之间的差异。在此基础上,设计了多模型评分机制下的改进入侵检测算法,对模型空间内的会话进行流量分类。所提出的量化模型和改进算法在提高计算效率的同时,能够有效避免伪装身份信息的情况,降低神经网络训练成本,提升小样本异常检测精度。 相似文献
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信息化时代的到来使我国的现代化建设又迈向了一个新台阶。网络通信中的异常数据又引起了众多网络安全问题,严重影响了社会的安全和经济的发展。针对上述背景,对网络通信中的异常数据检测技术进行研究,主要从基于SNMP的数据异常检测技术,BP神经网络阈值检测技术,AR模型流量异常检测技术,关联挖掘异常检测技术四个方面进行研究,以解决网络通信中的数据异常问题。 相似文献
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介绍了人工神经网络的BP算法,建立了基于Matlab神经网络工具箱的交通流量预测模型,并以实际道路交叉口为例进行2小时40分,分时段的数据采集,利用模型进行短时流量预测。 相似文献
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李眩 《信息安全与通信保密》2010,(7):63-65
实时异常检测是目前网络安全的研究热点,基于大规模网络流量的统计特征,提出了一个基于统计的流量异常检测模型。根据网络流量的测度集,描绘了一个正常网络流量的基线。参照该正常流量基线,使用假设检验理论进行异常检测。采用一个基于滑动窗口的流量更新策略和感应阈控制模型,使异常检测能够更加高效。 相似文献
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当前的入侵检测技术主要有基于规则的误用检测和基于统计的异常检测.提出了一种基于拟牛顿算法优化神经网络的入侵检测方法,与传统算法相比,该方法具有收敛快,检测率高等优点. 相似文献
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改进的BP神经网络在交通流量预测中应用 总被引:2,自引:0,他引:2
针对传统BP学习算法收敛速度慢,对步长依赖明显等缺点,提出一种利用搜索较优步长的BP算法.在网络训练中,能够在每次迭代中搜索出一个相对合理的步长,从而使步长的选择对学习速度的影响大大降低.对交通流量预测仿真结果表明,新算法对步长选择的依赖性小于传统BP算法. 相似文献
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网络流量具有高度复杂的非线性特征,采用单一预测模型往往难以达到理想的预测效果,为此,提出一种包容性检验和BP神经网络相融合的网络流量预测模型(ET-BPNN)。首先采用多个单一模型对网络流量进行预测,然后通过包容性检验,根据t统计量检验选择最合适的基本模型,最后采用BP神经网络对基本模型预测结果进行组合得到最终预测结果。实验结果表明,相对于单一模型以及传统组合模型,ET-BPNN更加准确刻画了网络流量变化趋势,各项评价指标均达到更优,为实现网络流量准确预测提供了更为科学的方法。 相似文献
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交通流预测在城市交通管理和控制中起着十分重要的作用。在分析城市交通流复杂非线性特性的基础上引入BP神经网络模型,从人工智能的角度对交通流预测进行了研究,同时给出了一种基于BP神经网络模型的交通流预测方法,通过对预测数据与实测数据的比较分析,证实了该方法的有效性。 相似文献
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深度学习就是机器学习研究的过程,主要通过模拟人脑分析学习的过程对数据进行分析。目前,深度学习技术已经在计算机视觉、语音识别、自然语言处理等领域获得了较大发展,并且随着该技术的不断发展,为网络流量分类和异常检测带来了新的发展方向。移动智能手机与大家的生活息息相关,但是其存在的安全问题也日益凸显。针对传统机器学习算法对于流量分类需要人工提取特征、计算量大的问题,提出了基于卷积神经网络模型的应用程序流量分类算法。首先,将网络流量数据集进行数据预处理,去除无关数据字段,并使数据满足卷积神经网络的输入特性。其次,设计了一种新的卷积神经网络模型,从网络结构、超参数空间以及参数优化方面入手,构造了最优分类模型。该模型通过卷积层自主学习数据特征,解决了传统基于机器学习的流量分类算法中的特征选择问题。最后,通过CICAndmal2017网络公开数据集进行模型测试,相比于传统的机器学习流量分类模型,设计的卷积神经网络模型的查准率和查全率分别提高了2.93%和11.87%,同时在类精度、召回率以及F1分数方面都有较好的提升。 相似文献