机载火控雷达目标环境实时仿真

针对机载火控雷达系统软件,开发了一套地面支援软件系统。本文描述雷达目标环境的仿真方法和软件系统的结构,并给出了仿真系统运行界面和控制参数实例。     

机载脉冲多普勒火控雷达的技术发展

本文从作战需求牵引和技术进步推动这两个方面入手，阐述了30余年来国外机载脉冲多普勒火控雷达的技术发展概况。     

试论俄罗斯机载火控雷达的特点

对俄罗斯机载火控雷达现有型号作了简介，并论述了它们在总体设计、主要机设计和软件等方面的技术特点。     

相控阵技术在机载火控雷达中的应用

讨论先进机载火控雷达的要求与相控阵技术在机载火控雷达中的应用问题。     

论现代机载PD火控雷达技术

首先简述了机载雷达的发展历程,然后着重对目前世界上最先进的战斗机所装备的机载PD火控雷达作了介绍.     

机载PD火控雷达作战效能分析

简述了影响战斗机作战效能的因素，对机载脉冲多普勒火控雷达的作战效能进行了详细的分析。     

机载脉冲多普勒雷达探测性能的评估

分析了影响机载脉冲多普勒雷达探测性能的因素,提出了用于评估机载脉冲多普勒雷达探测性能的几种模型和对目标探测概率的计算方法,并给出了评估系统实现.     

相控阵技术在机载火控雷达中的应用

在现代战争中,先进的战斗机对掌握制空权起非常重要的作用。近些年来,随着对战斗机远程打击能力的要求不断提高,机载火控雷达作为战斗机的"千里眼",其性能也越来越受到重视。为了适应这种需求,人们将相控阵技术与机载火控雷达相结合,实现了战斗机探测距离的巨大飞跃。本文在简要介绍相控阵技术的基础上,主要对其在机载火控雷达中的应用进行了分析。     

现代机载火控雷达软件的主要功能

介绍了机载火控雷达的主要功能，控制功能，处理功能，监测功能，这些功能代表了现代化雷达系统中雷达软件的特性，说明了雷达软件在现代化雷达系统中所起的作用和地位。     

国外机载火控雷达可靠性与可维性分析与评价

本文描述可靠性工程在机载火控雷达的应用，着重介绍可维性工程技术；简要地分析和评价国外９０年代机载火控雷达的可靠性与可维性（Ｒ＆Ｍ）水平并略述其可能发展趋向。     

机载有源相控阵火控雷达发展现状及趋势

概述了世界各国机载有源相控阵火控雷达的发展情况,介绍了国外目前在研制的机载有源相控阵火控雷达,总结了机载火控有源相控阵雷达的发展趋势.     

机载相控阵火控雷达

讨论了国际上机载火控雷达在采用相控阵体制方面突出的技术问题,提出了相控阵雷达中关键部件一移相器方案的新思路,阐述了这种方法既能减少移相器的位数,又能满足雷达系统需采用高位数移相器的要求以及给雷达系统研制带来了一系列好处。     

发展中的机载火控雷达

对军事强国的机载火控雷达概况进行了介绍，有利于解机载火控雷达的过去和现状，以便于我国机载火控雷达的研究和发展。     

机载火控雷达中的坐标变换

机载火控雷达在目标探测、地面成像时要求天线波束具有某种稳定方式,如偏航稳定、水平面上稳定、偏流稳定。另外飞机航电系统在不同的工作方式时,需要雷达提供不同坐标系下的数据,这些都涉及到坐标变换的问题。本文详细介绍了机载火控雷达中所涉及的坐标系及相关概念,描述了各个坐标系之间的变换算法,最后介绍了在机载火控雷达中的具体应用。     

脉冲多普勒火控雷达系统接收通道噪声系数分析

噪声系数是衡量雷达接收机性能的重要指标,表示了接收机输入端的信噪比与接收机输出端的信噪比的比值。文章提出脉冲多普勒火控雷达系统接收通道噪声系数分析,通过确定接收通道噪声系数F,分析噪声系数对脉冲多普勒火控雷达性能的影响,并通过提高噪声系数增强雷达接收机性能。