冻胶型堵剂解堵实验研究

本文针对冻胶型堵剂在油田调剖堵水中的广泛应用,但用冻胶封堵地层会对中低渗透层产生污染的情况,选用了过硫酸铵溶液进行解堵研究,并通过浓度、pH值、矿化度等因素对解堵效果的影响对其进行了评价。从而得到最佳解堵效果的过硫酸铵配方。     

聚合物冻胶类堵剂在油田堵水中的应用

在油田堵水作业中聚合物类堵剂得到了广泛的应用,美国FOR方案设计中有35％采用聚合物,而其中的60％采用的是冻胶处理;在国内,聚合物冻胶类堵剂在油田八大类堵水体系中也占有较大的比例。文章描述了聚合物冻胶类堵剂在国内外的发展现状,根据聚合物类型的不同对该类冻胶进行分类,并介绍了其作用机理、应用情况、施工工艺以及理论研究情况,其中PI决策技术已经被广泛地用于指导油田调剖作业,最后指出针对深层、高温油藏聚合物冻胶类堵剂仍有广阔的发展前景。     

耐高温交联聚合物冻胶的制备

油田生产过程中,耐高温交联聚合物冻胶是应用于降水增油的主要封堵剂,其性能优良,价格低廉。本文主要阐述了耐高温交联聚合物冻胶的配方优化方法,以丙烯酰胺(AM)和2-丙烯酰胺基2-甲基丙磺酸(AMPS)为主要原料,加入其他引发剂、交联剂等添加剂,在只改变其中一个变量的条件下观察并评价其性能的优缺点,确定了高温高盐地层条件下的冻胶体系配方。     

有机铬冻胶堵剂性能评价

有机铬冻胶堵剂主要是通过低浓度络合态的铬离子与低浓度的高分子聚合物发生反应形成的弱冻胶体。本文深入分析了该体系的成胶原理,并研究了各种因素对有机铬冻胶堵剂的影响。结果表明温度,HPAM,有机铬交联剂与冻胶强度基本成正比关系,而PH值与矿化度与冻胶的强度较复杂。结果表明在基本配方的前提下,PH值(5~8)、温度(30℃~70℃)、矿化度(10000m g/l~30000m g/l)的条件较为适宜。     

耐高温交联聚合物冻胶的性能评价

研发耐温、抗盐的聚合物对提高油田生产效率具有重要意义。本文以丙烯酰胺(AM)和2-丙烯酰胺基2-甲基丙磺酸(AMPS)为主要原料,基于耐高温交联聚合物冻胶配方,从温度,二价离子浓度,地层水条件等方面对该冻胶性能进行了简单的讨论及评价。研究发现,在500g水中加入12mL的聚合物,4mL交联剂之后,该冻胶具有耐温,耐盐等一系列优良特点。     

油田用水溶性酚醛树脂冻胶堵剂

水溶性酚醛树脂冻胶堵剂主要是通过低浓度水溶性酚醛树脂与低浓度的高分子聚合物发生反应形成的弱冻胶体.本文深入分析了各种因素对水溶性酚醛树脂冻胶堵剂的影响.结果表明温度,HPAM,水溶性酚醛树脂与冻胶强度基本成正比关系,而PH值与矿化度与冻胶的强度较复杂.结果表明在基本配方的前提下,PH值(6～9)、温度(70℃～100℃...     

交联聚合物解堵技术研究与应用

随着油田的开发,调剖堵水成为目前控水增油的主要手段,但调剖后容易导致注水压力过高。针对这类调剖后堵剂对储层造成的伤害,研制出绿色环保型交联聚合物解堵剂,该解堵剂采用非氧化型靶向破胶技术,具有高效降解破胶作用,对管柱腐蚀性低,安全性高,可以不动管柱进行施工。通过现场试验,取得良好的应用效果。     

铬离子交联聚丙烯酰胺冻胶堵水剂

介绍了醋酸铬交联剂的合成方法。论述了铬冻胶的形成机征和反应条件。当pH为8~9时,聚丙烯酰酸铬冻胶的性能最好,其粘度为50~60mpa·so。交联剂醋酸铬用量的体积分数为0．75％~0．87％时,在65℃保还12h,铬冻胶的脱水车≤8％。江丙烯酸住质量分数≥1×10-3时,成胶性能比较稳定。此外,初稳定刘如甲醛、乙二胺、正丁醇等对铬冻胶的性能有着重要影响。     

交联聚合物冻胶不动管柱堵水技术应用

针对油田开发中的技术难题,筛选的地下交联聚合物冻胶油藏适应性好,技术优势明显,聚合物冻胶油井不找水不动管柱选择性堵水试验工艺成功,效果明显。交联聚合物冻胶在油田开发中的应用前景广阔。     

稠油热水驱用耐温纳米冻胶堵剂室内研究

针对稠油热水驱水窜问题,研究了一种耐温高强度且具有长期稳定性的环保型纳米冻胶堵剂,并从微观形貌、冻胶中水相存在状态角度分析了纳米二氧化硅增强冻胶稳定性机理,对其封堵性能进行了评价。结果表明：最优冻胶组成为0.5%（质量分数）阳离子丙烯酰胺类共聚物+0.1%（质量分数）潜在醛类交联剂/苯二酚类交联剂(A/B)+0.3%（质量分数）硫代尿素类除氧剂+0.5%（质量分数）纳米二氧化硅,冻胶采用潜在醛类交联剂/苯二酚类交联剂作为交联剂,毒性小,安全环保,150℃下冻胶成胶强度0.094 MPa,180 d脱水率小于3%,成胶强度高,稳定性长;冻胶微观结构是带有小孔的板状结构,孔洞中结合水含量较少,同时,纳米二氧化硅的加入使得冻胶的结合水含量上升,这说明纳米二氧化硅可以提高冻胶的亲水性,抑制冻胶脱水;150℃老化2 d后冻胶的封堵率高于98%,耐冲刷性能和长期封堵性能显著。该研究对于提高稠油热水驱开采效果具有重要意义。     

二次交联聚合物堵剂在桩西水平井堵水中的应用

本文对堵水用聚合物做了实验筛选,并对二次交联剂做了实验研究,确定了二次交联剂配方。在二次交联聚合物堵剂成胶强度及成胶时间实验研究的基础上,确定出了冻胶堵剂浓度。现场应用情况来看,该二次交联聚合物堵剂体系驻留性好且生成的冻胶封堵强度高,满足了水平井堵水的需要。     

含聚合物污水及储层解堵剂实验分析

含聚合物污水中含有原油成分,一部分重质成分和这些残余油很容易在近井地带的孔道附着,进而出现堵塞问题,因此需要专门针对地层中胶质沥青、蜡、原油所造成的堵塞进行处理。分析了含聚合物污水中钙离子、铁离子、铝离子、氯离子含量,以及含油量及聚合物浓度,根据含聚合物污水的性质和特殊性,在氧化剂和表活剂的基础上配制解堵剂,使聚合物堵塞问题得到有效地解决。研究表明,磷酸钠和Rlee两种洗油剂具有较好的解堵性能,并进行了复配实验,确定了以0.5%磷酸钠+0.5%Rlee为最佳的解堵剂。     

复合交联堵剂深部调驱技术研究

延长油田志丹采油厂某区块由于地质、动态开发参数等综合影响,使注水井单向突进特别明显,因而波及效率低,采收率低,开发效果差。为改善开发现状,开展预交联颗粒-凝胶复合调驱技术,通过室内填砂管模拟实验,优选了注入段塞顺序、段塞尺寸用量、注入时机等工艺参数,结果表明,采用优选出的工艺参数可获得较好开采效果。     

耐高温聚合物凝胶堵剂研究进展

概述了传统聚合物凝胶堵剂在高温下存在的问题,从聚合物改性、新型交联剂研发、添加纳米材料等方面介绍了耐高温聚合物凝胶堵剂的研究与应用进展,对耐高温聚合物凝胶堵剂的发展趋势提出了展望,以期对耐高温聚合物凝胶堵剂的进一步研发提供参考.     

JHXD油溶性聚合物选堵剂的研究

针对注水开发油田选择性堵水的急需,研制了一类新型油溶性聚合物选堵剂JHXD。试验结果表明：JHXD具有良好的油溶性,其堵水率大于99％,而堵油率仅为10％左右,是一类优良的选择性堵水剂。     

微冻胶堵剂在提高石油采收率中的研究进展

该文在分析国内外微冻胶堵剂发展前沿的基础上,通过与其他冻胶类堵剂的对比,提出了微冻胶堵剂相对于其他类型堵剂的特点。详细介绍了微冻胶堵剂的两种制备方法———剪切交联法和乳液聚合法,总结了国内外对微冻胶堵剂的研究和表征方法。通过分析发现,微冻胶粒径、颗粒间相互作用以及在孔隙介质表面的黏附能力是影响微冻胶堵剂性能的主要因素。对我国储层非均质性严重的油藏来说,用不同粒径微冻胶封堵地层是提高采收率的可行方法。引用文献56篇。     

JHXD油溶性聚合物选堵剂的研究

针对注水开发油田选择性堵水的急需,研制了一类新型油溶性聚合物选堵剂JHXD.试验结果表明JHXD具有良好的油溶性,其堵水率大于99%,而堵油率仅为10%左右,是一类优良的选择性堵水剂.     

黑液双液法堵剂的研究

本文对黑液在酸的作用下同时生成凝胶和泡沫进行了研究。由于凝胶的沉积作用和泡沫的Jamin效应，使其在采油工艺中能改变非均质地层中的渗透规律，起到堵水作用，是一种新型的双液法堵剂。在25℃条件下将黑液分别用2．5mol·L－1H2SO4、6mol·L－1HCl和CO2进行处理，当pH值分别达到10．16、9．60、10.08时凝胶沉淀完全。实验结果表明，凝胶的粘度为13．2～26．6mPa·s，泡沫的寿命为32～34min。当pH为13．5～13.9时可使凝胶溶解。     

高温高盐油藏聚合物堵剂研究进展

高温高盐油气藏广泛分布于我国各地。随着油田的不断开采,大部分油田已进入中后期开发阶段,存在着高温高盐环境和油井出水严重的双重问题,导致水驱的纵向波及系数和洗油效率降低,降低原油采收率。常规堵剂的使用已无法满足高温高盐油藏的深度开采。对已经报道的高温高盐调剖堵剂研究现状、堵剂性能及封堵机理先进研究方法进行了整理分类,根据文献调研对今后高温高盐堵剂的研究方向提出了一些建议。     

埕岛油田暂堵剂实验研究

在酸化解堵的施工过程中,由于地层非均质性强,致使工作液总是优先进入阻力小的高渗透层或大裂缝段,导致中低渗透层和微小裂缝段得不到改造。基于此,通过实验手段对埕岛油田暂堵剂进行优选,从而获得理想改造效果。