某酒店不稳定斜坡稳定性评价及影响因素敏感性分析

某酒店的建设场地存在一不稳定斜坡,一旦失稳将直接威胁其前部旅游公路和酒店的运营安全以及斜坡上居民和游客的生命财产安全。通过选取合理的计算模型及参数,对不稳定斜坡进行了在天然状态和强降雨状态下稳定性定量评价,对影响斜坡稳定性的因素进行了敏感性分析,为斜坡加固处理提供了治理依据。     

孟家槽不稳定斜坡稳定性分析评价

通过勘察察明孟家槽不稳定斜坡的分布范围、规模、地质条件及诱发因素,分析其形成机制,并采用赤平极射投影法和工程地质类比法评价其稳定性,得出了一些有益的结论,为孟家槽不稳定斜坡应急治理设计提供了可靠的地质依据。     

边坡稳定性分析的改进条分法

本文利用极限分析和刚性有限元离散概念￣［１１］，提出了一种用于边坡稳定性分析的改进条分法。该方法利用优化技术直接调整条块间及滑裂面上的内力，使得对给定的滑裂面安全系数取最大值，而对各个不同的滑裂面寻求使安全系数为最小的滑裂面。对滑裂面的形状、条块间的内力之间的关系等不做任何假定，因此能更真实地反映边坡的实际稳定状态。     

土体边坡稳定性分析的统一强度理论解

基于莫尔-库仑破坏准则得到的边坡稳定分析,与实际结果有一定的差距;而统一强度理论,考虑了中间主应力的影响,已较广泛运用于工程实践当中,取得了较好的效果,并得到了很好的评价。因此本文利用统一强度理论,采用边坡稳定分析中使用的毕肖普法的基本假定,建立了稳定安全系数的统一表达式。利用此解可以更加合理地分析土质边坡的稳定性,并且能充分发挥材料自身的强度潜力,对实际工程具有重要意义。计算结果表明,中间主应力对边坡的稳定安全系数有较大的影响,随着中间主应力的影响增加,安全系数也相应的增加。本文对土质边坡稳定分析和工程应用有很好的参考价值。     

忠县某斜坡变形特征及其稳定性评价

分整体滑动及局部滑动两种情况对忠县某斜坡进行了稳定性评价,计算结果表明,在天然、饱和状态下,斜坡整体处于稳定状态,在饱和状态下将处于不稳定状态,将沿d—d′滑面发生滑动。     

某景区不稳定斜坡治理工程可行性分析

通过对某景区斜坡的岩土工程进行勘察,查明斜坡的工程地质条件,并对滑坡的稳定性计算后进行了评价,表明其在暴雨条件下,处于不稳定状态,最后提出了斜坡防治方案,为工程治理提供了依据。     

悬锚式挡土墙结构设计与稳定性分析

悬锚式挡土墙是一种新型的组合式支挡构造物,本文以西安曲江新区内某悬锚式挡土墙为研究对象,系统研究其设计方法,并基于土坡稳定性分析的无限条分法,对悬锚式挡土墙的稳定性进行分析,提出了采用土坡稳定性分析的无限条分法分析悬锚式挡土墙稳定性的计算方法,希望对悬锚式挡土墙的设计与工程应用提供有意义的参考。     

某滑坡稳定性分析与评价

以花栗树包滑坡Ⅲ的工程实践为例,通过整理相关勘查资料、岩土试验等资料,分析了该滑坡的基本情况、滑坡体的物质组成、结构特征及物理力学性质,探讨了滑坡的破坏机理,用极限平衡法对滑坡体的稳定性进行了计算,并对其在不同工况条件下的稳定性进行了分析、评价与预测。     

某土质高边坡勘察与稳定性分析

通过工程实例对某高边坡进行地质勘察、场地稳定性评价及边坡稳定性分析,并提出相关建议和工程措施,包括开挖边坡设置成台阶式,采取护坡及截排水措施,采用信息施工法等,以期为类似工程提供指导。     

边坡稳定性分析条分法最小解研究

关于同一个圆弧形滑面边坡稳定系数计算中瑞典法的解是否一定是所有条分法的最小解或在什么条件下一定是最小解的问题,目前还没有答案。通过对简化毕肖普法、斯宾塞法、简化简布法、美国陆军工程师团法、传递系数法与瑞典法稳定系数大小关系的一一论证获得了关于条分法最小解的一些规律性认识。     

边坡稳定性分析与评价方法

阐述了对边坡进行稳定性分析的必要性,介绍了边坡稳定性分析的传统理论与方法,探讨了边坡稳定性分析的定量分析方法和特殊方法,提出了边坡稳定性研究的发展方向,以便在实践中选择合适的边坡稳定性计算方法,减小边坡失稳的可能性。     

基于geo-slope软件对某边坡的稳定性分析评价

基于geo-slope分析软件,分别采用了瑞典条分法和简化Bishop法对该边坡的稳定性进行了分析,得到两种数值模拟分析的结果与初勘报告的结论一致,最后结合场地实际情况,提出了治理该边坡的有关措施和建议。     

临离高速深挖路堑土质高边坡稳定性分析

根据土工实验取得边坡土体强度指标,利用geoslope软件对临离高速公路边坡最大高度为61 m的土质高边坡进行稳定性分析计算,并确定合理的放坡坡率,为临离高速公路高边坡支护设计提供了依据,同时也对解决该地区土质高边坡问题具有指导意义。     

降雨条件下土质挖方边坡的稳定性分析

边坡开挖会对原始斜坡体产生卸荷效应,降低了土坡抵抗外界荷载的能力,降雨入渗后易引发灾害,给边坡安全施工造成威胁。本文采用非饱和土抗剪强度理论,结合Morgenstern-Price条分法,对不同放坡角度下边坡的稳定性进行分析,同时采用具有不同降雨峰值的两组72 h实测降雨值,动态分析了边坡安全系数,同时探讨了孔隙水压力的变化规律。结果表明：（1）土体饱和度随基质吸力增加而不断减小;（2）由于粉细砂渗透系数大,同一吸力水平下,饱和度下降最快,其次为淤泥质壤土,而黏土的饱和度下降最慢,储水能力最好;（3）随着坡角增大,边坡的潜在滑动面会逐渐靠近开挖形成的临空面,即滑坡的体积会减小,边坡的安全系数越低;（4）总体上随着降雨时长增大,边坡的安全系数呈逐渐减小的趋势,但局部出现了回升的现象。因此在进行实际切坡工程时,应当尽量降低坡角来保持边坡稳定性,对于需要留取较陡边坡的工程,应采取相应的加固措施来防止边坡出现滑坡等灾害。同时,采用实际降雨数据对边坡稳定性分析能够真实反映边坡安全系数边坡变化,对边坡稳定性设计具有实际意义。     

基于裂隙描述的膨胀土堑坡稳定性分析

以广西白色强膨胀土为研究对象,利用MATLAB软件编制程序对土体裂隙图片进行二值化处理,获得裂隙率与含水率的线性回归关系。现场试验观测表明,雨季前裂隙长期平均宽度0.005 m,利用等效模型,获得表层土体含水率与裂隙间距的相关关系。按照雨水在裂隙中渗流的过程建立裂隙影响下的雨水入渗计算模型,利用不同裂隙间距,来描述裂隙分布。基于裂隙描述的雨水入渗膨胀土堑坡稳定性计算结果表明,是否考虑裂隙对膨胀土边坡稳定性的计算结果影响较大。当裂隙率较高时边坡持续降雨后安全系数会大幅度降低,同时边坡大气剧烈影响深度的加深也会引起安全系数的迅速降低。根据研究结果,对膨胀土边坡治理提出了具体建议。     

某公路路堑边坡稳定性分析

通过岩土工程原位测试试验和室内岩土试验确定计算参数,并通过采用传递系数法对开挖后斜坡进行稳定性验算分析,初步评价路堑边坡开挖后稳定性及潜在滑面稳定性。在现状评估和预测评估的基础上,进行经济比较后,提出可行的边坡处理措施建议。     

边坡稳定性分析评价方法简述

根据边坡稳定性评价方法的不同,从定量分析法和定性分析法的角度,结合工程实践中常用的边坡稳定性评价方法,评述各种方法的相同点和不同点,对比各种方法的优缺点,并展望了边坡稳定性发展的趋势,以期指导实践。     

某顺层边坡稳定性分析及治理工程设计

在工程地质条件分析的基础上,提出了顺层边坡潜在滑动面的确定方法,并采用剩余推力法进行稳定性分析,然后根据推力计算结果制定合理的治理措施,实例分析表明,稳定性分析思路与治理设计方法具有较好的工程适用性,可为同类顺层边坡工程提供一定的借鉴与参考。     

膨胀土边坡稳定分析综述

总结了前人在膨胀土边坡方面的研究成果，分析了膨胀土边坡的失稳机理，指出了膨胀土边坡稳定的影响因素，以促进膨胀土的研究，达到膨胀土边坡稳定的效果。