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相似文献
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1.
贡照天  丁明锐 《冶金动力》1997,(4):18-18,22
1概述马钢第二烧结厂共有三台烧结机,由型号为TD43—69(额定功率为2000kW,额定电压为10kV,额定电流为134A,励磁电流340A,同步转速为1500r/min)的同步电机驱动。BL系列晶闸管整流励磁装置,由于装置元件本身存在一些质量问题,造成电机投励时经常出现跳闸故障,从而影响生产。2同步电动机的正常投励在同步电动机定子控制回路油断路器DL合闸时,联锁装置使电流给定电位器输出电流给定信号Ug。在电机的异步起动过程中,触发脉冲单元的脉冲输出被投励单元TL封锁,所以,晶闸管整流桥无输出,…  相似文献   

2.
李敏 《冶金动力》1999,(6):31-32
通钢“万立”制氧机空压机系统的5600kW同步电动机(自藕变压器降压起动)配套了“北京前锋电子应用公司”WKLF—11微机全控励磁装置,现对此装置进行剖析。1同步电动机励磁性能1.1励磁起动控制及投励滑差的整定值同步电动机常采用异步力矩起动。励磁系统对电机的起动过程进行控制,使感应电流正、负半波if(+)、if(-)流经起动电阻RQ,异步驱动力矩不会产生跳跃,保证了起动过程平稳可靠,能获得良好的对称起动特性,见图1。当电机转速升至投励滑差整定ST时,在过零点加入励磁。ST需满足:SL(临界滑差)…  相似文献   

3.
1前言本钢氧气厂由德国林德公司引进的4#10000m2/h制氧机,其空压机配用了西门子公司5600kW无刷励磁同步电动机。该机由辅助励磁回路给同步发电机同轴的励磁发电机激磁,励磁发电机通过转子上的固定旋转整流器由空心轴向同步电动机转子激磁绕组激磁,使电动机进入同步运行。大型同步电动机的励磁装置经历了由直流励磁发电机到晶闸管励磁装置的演进过程。由于晶闸管励磁装置具有无触点投励、自动控制等诸多优点,因而逐步取代了直流励磁发电机,但是它们的共同缺点是与主机的联接方式都离不开电刷及其附属机构。无刷励磁装…  相似文献   

4.
本文介绍了一种用MCS-51系列的87C51单片机控制同点机励磁系统,给出了系统2的硬件和软件框图,阐述了它的基本工作原理和控制思想,并就同点电动机在异步起动过程中转差率检测和显示、起动后当转子转速达到亚同步时准确投励、整流触发脉冲的形成和分配等方面作了较为详细的分析,同时还对一些常见故障进行了分析。  相似文献   

5.
介绍了一种全数字同步电动机励磁装置,该装置以PLC及微机控制器为控制核心,以触摸屏为操作界面,具有完善的励磁控制、系统保护、故障报警及显示功能。对该装置的投励、脉冲形成、灭磁、故障保护、通讯等关键技术作了较为详细的阐述。  相似文献   

6.
在毛主席无产阶级革命路线指引下,我国电子工业飞跃发展。为大打矿山之仗,发展冶金工业,有关制造厂制成了供重载起动同步电动机励磁的KGLFK系列可控硅装置,并成批生产。 按产品说明书,KGLFK系列同步电动机可控硅励磁装置与200至400瓩容量范围内的TDQ系列同步电动机单机配套,适用于拖动球磨机等矿山、冶金工业中重载起动的机械。  相似文献   

7.
本文分析了同步电动机励磁装置技术性能好坏对同步电动机起动、运行造成的影响,分析目前同步电动机存在的主要问题,介绍了国内最新颖的微机晶闸管励磁控制装置的技术特点及包钢的应用情况.  相似文献   

8.
陈安裕 《冶金动力》2002,(6):9-10,13
从结构性能、直接启动、励磁装置等方面全面介绍了大型同步电动机全压异步启动的方法。  相似文献   

9.
同步电动机通常采用异步起动,当电机转速达到亚同步速以后,投入励磁电流,牵入同步运转。但是,采用这种起动方法,起动电流大,尤其大容量电机起动时,对供电电网的干扰很大,甚至无法起动。采用低频同步起动是避免电气、机械方面冲击的一种较好方法。可是需要较多的投资,控制和操作都比较复杂,如果多台大型电机公用一套起动装置,低频同步起动的优点就比较显著。  相似文献   

10.
我司现有的三十多台同步电动机励磁,长期以来均使用同轴传动的直流发电机,并按电流原则进行自动投励。这种励磁装置的主要缺点是励磁机的效率低且易发生故障,控制装置系采用有接点系统,经常出现毛病,以致不能准确自动投励,加重了操作和维护人员的负担,严重地威胁着主体机组的正常安全运转。为了提高系统的安全经济运行水平,我们采用可控硅励磁,甩掉原有老、大、笨的励磁机和其附属装置。目前可控硅励磁装置(KGLF和KGLFK)已在我司普遍作用,并且取得了较好的效果。遵照毛主席关于“要认真总结经验。”的教导,现将推广使用中的一些情况,介绍如后。  相似文献   

11.
1概述南京钢铁集团有限公司供气厂l~#6000m~3/h制氧机配套的空压机,型号为1TY-575/5.5—I,额定流量为34500m~3/h。由型号为TD148/89—4、额定功率4000kW、同步转速1500r/min的同步电动机驱动,可控硅励磁装置为上海整流器厂生产的KGLF11—450/50型。自从1986年投产至1994年底,运行一切正常,然而在1995年7月,空压机起动达亚同步转速附近时,发现增速器齿轮箱内有异常声音发出,起动完毕以后,空压机运转正常,异常声音消失。以后又起动了一次,现…  相似文献   

12.
合理设计的励磁系统,不但必须保证电机正常空载或带载启动时的整步投励,还必须最充分地合理利用和发挥电机本身所具有的带载再整步能力,很好地满足带载再整步的整步投励条件。因此,励磁系统应能在电机滑差减小到整步临界滑差S_L的条件下,选择最有利的投入分离角瞬间,及时发出整步投励触发信号,并同时进行“强行励磁”,保持一个短时间后,自动退出“强  相似文献   

13.
制氧同步电动机励磁控制系统消化吸收   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍首钢集团总公司制氧厂3万m3氧气系统大功率同步电动机西门子PLC励磁控制系统的的硬件及网络构成,解读系统控制程序并整理出控制程序结构和程序块功能,了解大功率同步电动机励磁调节原理和大功率同步电动机起动条件及起动过程。在此基础上建立同步电动机起动及励磁的西门子PLC硬件仿真系统,通过对西门子硬件仿真系统研究和实际运行调试监测,掌握同步电动机的异步降压起动和同步电动机励磁调节实现。根据实际运行系统和硬件仿真系统调试运行的报警和故障信息,总结了大功率同步电动机报警和故障的处理措施及解决办法。  相似文献   

14.
兖州矿业(集团)公司济宁2 # 煤矿的主扇风机同步电机原配用KGLF31型励磁装置,因所采用的5 1系列单片机存在设计和质量问题,可靠性和稳定性降低,引发励磁故障,造成主扇风机频繁停机;尤其在夏季气温高时,其抗干扰能力差,发生单片机多发性“死机”现象,不能保证矿井通风的安全性。遂决定改造控制装置,在保留原励磁装置主回路的基础上,选用LGK -GY型励磁装置,投资少,见效快。LGK -GY型励磁改造控制装置具有顺极性自动投励功能,电机起动平稳无冲击;电机发生非永久性带励、失励失步时能平稳自动再整步或跳闸;电机在带载运行时,可更换有故障…  相似文献   

15.
《有色设备》2005,(1):11-11
湖北黄石市丰山铜业公司球磨机使用的励磁发电机组在20世纪70年代就已属国家淘汰产品,曾多次进行改造。2004年8月又与武汉科技大学电控设备厂合作。采用该厂生产的KGLF-2B型微机控制同步电动机励磁装置。排除设备运行过程中的外界干扰,保证电机连续正常运行。满足同步电动机轻、重载启动要求,并具有“带励、失励失步保护”。事故时可自动回复同步。具有技术性能可靠、运行稳定、体积小、节约能源和维护方便的特点。  相似文献   

16.
某烧结厂两台主排风机容量大,分别由两台大容量同步电动机驱动。一套交直交电流型变频装置分别起动两台主排风机,当加速到同步速后,通过同步并网装置调整后,同步电动机几乎无冲击切换到工频运行。介绍了同步电动机负载换相变频起动装置的换流原理,主回路结构,详细介绍变频起动过程中系统各部分之间的协调控制;在从变频向工频切换过程中,整步并网装置的控制方法,并结合几个典型故障案例,介绍了同步电动机变频起动装置故障处理的思路及方法。  相似文献   

17.
通过实例对大容量笼型电动机的各种起动方式进行比较,明确电动机全压起动、降压起动及变频起动方式的条件及优缺点,以供选择.  相似文献   

18.
信息动态     
改造球磨机励磁装置  湖北黄石市丰山铜业公司球磨机使用的励磁发电机组在 2 0世纪 70年代就已属国家淘汰产品 ,曾多次进行改造。2 0 0 4年 8月又与武汉科技大学电控设备厂合作 ,采用该厂生产的KGLF - 2B型微机控制同步电动机励磁装置 ,排除设备运行过程中的外界干扰 ,保证电机连续正常运行 ,满足同步电动机轻、重载启动要求 ,并具有“带励、失励失步保护” ,事故时可自动回复同步。具有技术性能可靠、运行稳定、体积小、节约能源和维护方便的特点。工作原理 :主回路部分主要完成整流和灭磁两个功能 ,电路采用三相全控桥可控硅整流 ,灭…  相似文献   

19.
简要叙述了中国核工业部BKL-101型励磁装置投励板的原理。以2#6000m3/h制氧机组空压机励磁柜启动时发生的故障为例,对启动后不投励和过早投励的故障进行了分析和处理,并结合实际提出预防这类故障的措施和方法。  相似文献   

20.
1 故障分析莱钢动力部制氧车间6台400kW同步电动机,其励磁装置采用KGLF-11型三相全控桥式整流。1999年8月份,5#同步电动机起动前调整励磁电压50V,励磁电流100A(正常运行值),起动时发现励磁装置内有火光,停车检查发现放电电阻烧坏一只。2 原因分析KGLF-11型三相全控桥式整流主电路如图1所示。图1 主电路图  被烧坏的放电电阻为Rfd2经仔细检查发现,该放电电阻老化严重,而另一只放电电阻Rfd1则显得比较完好,说明Rfd2已长期处于工作状态。这次开车前Rfd2已烧坏,因此开车过程中转子励磁绕阻感应出的交变电压,未经KGZ7、KGZ8回路放…  相似文献   

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