热处理对H_(13)钢热疲劳性能影响的研究

利用自制的电阻炉加热、循环水冷却式试验机,采用板状试样项端裂纹测试法,对 H13钢进行了热疲劳试验,测试了每100次循环后的裂纹长度和显微硬度的变化.试验结果表明:锻造余热淬火加高温回火后的热疲劳性能优于锻造缓冷加球化退火;提高淬火温度有利于 H13钢热疲劳性能的提高.根据显微组织观察,从理论上解释了上述规律.     

评定模具钢热疲劳性能的Uddeholm法

本文试验设备主要由 GP10—CW5型高频感应加热装置、复合式感应圈、试样座,热疲劳温度循环自动控制器及冷却系统几部分组成。在循环加热、冷却条件下,试样表层承受着周期性的多维热应力,经一定循环次数后根据试样表层的龟裂网纹形貌对照标准图谱评定材料的抗热疲劳性能,具有操作方便、模拟性强的特点,适合于模具钢的热疲劳性能研究。     

热处理对4Cr5MoSiVl钢热疲劳裂纹扩展驱动力的影响

利用自制的高频感应加热、吹风冷却式试验机,对4Cr5MoSiVl钢缺口板状试样进行了Coffin型热疲劳试验。记录了热循环次数、热疲劳裂纹长度、试样中热应力变化之间的关系。分析了热循环过程中试样中应力的变化及热处理的影响。结果表明:热疲劳裂纹扩展驱动力为循环下限温度时的拉应力,驱动力的产生起源于循环上限温度时的压缩塑性应变,主要受钢的组织循环稳定性和钢的高温屈服强度所控制。4Cr5MoSiV1钢淬火后,经较高温度回火,使组织较为稳定时,可以得到较低的热疲劳裂纹扩展驱动力,从而具有较低的裂纹扩展速度。     

4Cr_2NiMoV热作模具钢热疲劳裂纹扩展的研究

研究了４Ｃｒ２ＮｉＭｏＶ热作模具钢热疲劳裂纹的扩展特性．试验结果表明４Ｃｒ２ＮｉＭｏＶ钢热疲劳裂纹属沿晶型的，裂纹扩展是主裂纹与裂纹前端显微裂纹不断合并的结果．随着热循环次数的增加，裂纹扩展速率遵循快一慢一快的规律．９１０℃淬火、５８０℃回火的试样与９６０℃淬火、６１０℃、回火的试样相比，９１０℃淬火、５８０℃回火的试样具有较高的热疲劳裂纹扩展的抗力．     

40Cr2NiMoV热作模具钢热疲劳裂纹扩展的研究

研究了４Ｃｒ２ＮｉＭｏＶ热作模具钢热疲劳裂纹的扩展特性，试验结果表明４Ｃｒ２ＮｉＭｏＶ钢热疲劳裂纹属沿晶裂的，裂纹扩展是主裂纹与裂纹前端显微裂纹不断合并的结果，随着热循环次数的增加，裂纹扩展速率遵循快一慢一快的规律。９１０℃淬火、５８０℃回火的试样与９６０℃淬火，６１０℃、回火的试样相比，９１０℃淬火、５８０℃回火的试样具有较高的热疲劳裂纹扩展的抗力。     

改型K417L镍基高温合金的热疲劳行为

利用开有V形缺口的平板试样,研究了两种不同成分的改型K417L镍基铸造高温合金在最高温度为1100℃,最低温度为室温的热循环下的热疲劳行为.通过光学显微镜和扫描电镜观察合金的组织和热疲劳裂纹形貌,研究热疲劳损伤机制.结果表明:晶界及显微组织的差异是造成改型合金热疲劳性能劣于原K417L合金的主要原因;改型合金的热疲劳主裂纹主要从V形缺口处萌生,主裂纹和二次裂纹都沿晶界扩展,裂纹沿着或穿过MC碳化物,高温氧化是影响裂纹生长的主要因素.     

高合金热强钢热疲劳—蠕变裂纹的研究

对高合金热强钢的加热炉炉底板在使用过程中产生热疲劳裂纹的原因进行了分析，得出了国速裂纹扩展的主要因素是底板材质组织的不均匀性，尤其是使用过程因高温Ｈ２还原被加热工件中的硫，导致底板渗硫形成沿晶硫化物，使晶界弱化，在热应力作用下，萌生裂纹，并沿晶发展形成热疲劳裂纹，致使工件早期失效。     

3Cr2W8V、4Cr5MoSiVl钢热疲劳机理及热疲劳抗力的差异

对淬火、回火后的3Cr2W8V钢、4Cr5MoSiV1钢缺口板状试样,进行了50～650℃ Coffin型热疲劳试验。根据试验结果,分析了热疲劳裂纹萌生和扩展过程,以及此过程中试样上应力的变化。结果表明:试样在升温时产生塑性压缩应变,在降温时产生弹性拉伸应变,呈现出弹塑性应变循环的特征;热疲劳裂纹沿滑移线场方向,在最大应变区形核,在形核数量上,4Cr5MoSiV1钢为3Cr2W8V钢的十几倍;裂纹扩展驱动力主要受材料高温强度和组织的热循环稳定性控制,同时也受材料对拉应力松驰能力的影响;裂纹扩展阻力主要取决于热循环后的材料断裂韧性水平、强度水平和氧化腐蚀抗力的合理配合。根据以上分析结果,从机理上解释了4Cr5MoSiV1钢热疲劳抗力优于3Cr2W8V钢的原因。     

堆焊铸管模热疲劳性能试验研究

针对国内铸管模使用寿命低的问题,通过试验筛选出一种耐热疲劳性能好的堆焊金属,修复国产铸管模,使其达到国外铸管模的使用寿命.采用自约束热疲劳试验方法和高频电磁感应加热设备,研究超低碳Cr-Mo系和低碳Cr-Mo系堆焊金属热疲劳性能.结果表明:含碳量对热疲劳裂纹的形态有一定的影响;焊后未热处理状态下的低碳Cr-Mo系堆焊金属热疲劳性能优于超低碳Cr-Mo系堆焊金属;低碳Cr-Mo系堆焊金属焊后热处理的热疲劳性能显著提高.     

利用扫描电镜动态研究3Cr2W8V钢热疲劳裂纹的萌生

利用自制的Coffin型热疲劳载物台,对3Cr2W8V钢微型试样进行了扫描电镜中的动态热疲劳试验。拍摄了热疲劳裂纹的形核、成长、连接过程。对3Cr2W8V钢热疲劳裂纹的萌生机制进行了讨论。指出热疲劳裂纹优先于界面碳化物链处形核,并在滑移的促进下沿滑移线场最大切应力方向成长。     

Utilization of waste vehicle tires in concrete and its effect on the corrosion behavior of reinforcing steels

The mechanical and physical properties of concrete specimens obtained from replacing natural coarse aggregate with waste vehi-cle rubber tires at levels of 2vol%, 5vol%, 7vol%, and 10vol% were studied, and the corrosion behavior of reinforcing steels was investigated in these specimens. Corrosion rates were determined by measuring the galvanic current between steel-reinforced concrete specimens both with and without chloride addition. The change in electrode potential of reinforcing steels in these concrete specimens was measured daily for a period of 60 d in accordance with the testing method in ASTM C876. The results show that the use of waste vehicle tires in concrete in-stead of coarse aggregate decreases the mechanical strength of the specimens, and increases the corrosion rates of the reinforcing steels em-bedded in the concretes.     

预应变和超载对低合金钢疲劳性能的影响

本文总结了微量预应变和超载对低合金高强度钢疲劳性能影响的实验结果.实验结果表明,微量预应变和超载的影响与试件几何有关,对光滑试件产生负效应,而对切口试件产生零效应.对超载效应的机制作了实验研究与分析.讨论了Miner定则适用性及应考虑的因素.     

钢板带加强型型钢混凝土低矮剪力墙抗震性能试验研究

为进一步改善一字型内置竖向型钢混凝土低矮剪力墙的抗震性能,设计和完成了2个剪跨比为1.0的钢板带加强型内置竖向型钢混凝土低矮剪力墙低周往复水平加载试验,并与1个未设置钢板带的内置竖向型钢混凝土低矮剪力墙进行对比分析。试验结果表明：钢板带的设置使剪力墙的水平承载力有显著提升,极限位移角提高20%左右,满足了相关规范极限位移角大于1/100的要求;钢板带的设置使试件破坏模式发生变化,总耗能有大幅度提升;钢板带的设置要适度,不能过强,以免形成新的薄弱区。     

贝氏体钢的组织结构和性能

研究了不同含碳量的贝氏体钢的组织和性能，由于钢中含碳量的差别，在铸态和空冷条件下得到不同形态和数量的贝氏体。在低碳范围得到全部贝氏体组织。随碳量增加，贝氏体量减少，形态发生变化，同时，马氏体量增多．在合适成分，空冷可得到近于半贝氏体和半马氏体组织，这种钢具有优良的综合力学性能和高耐磨性，它比目前现场使用的几种典型耐磨材料有更高的耐磨性能．     

Bake hardening behavior of TRIP and DP steels

The bake hardening (BH) behavior of transformation-induced plasticity (TRIP) and dual-phase (DP) steels after different prestrains was studied. The experimental results indicate that TRIP steel exhibits good BH ability while DP steel does not, and pre-strain displays a strong effect on the BH values of both steels. The comparison of microstructures of the two steels showed that the hard second phase in the matrix might be harmful to the BH ability. For deformed specimens, baking resulted in a loss of uniform elongation, but there was no obvious decrease in uniform elongation for unprestrained specimens.     

高碳铬钢中等温转变下的碳化物析出

本文用薄晶体透射电镜法，研究高碳铬钢和高碳铬－锰－硅钢等温转变组织的特点。发现，试样中除大量生成珠光体外，还存在两种不同形态的相界面析出一相间沉淀和纤维状碳化物。它们与同时存在的珠光体密切相关。对高、低碳铬钢中相界面析出进行了对比；讨论了高碳合金钢中相界面析出形成的条件；提出了高碳合金钢中相界面析出形成的机理。     

高强高韧低碳贝氏体钢的化学成份与力学性能关系研究

在大量试验的基础上,分析了化学成份对低碳贝氏体钢力学性能影响的规律,建立了在不同冷却速度下化学成份与力学性能间的经验方程。对硅在钢中的作用做了研究,结果表明,低碳贝氏体钢的强度和夏氏冲击功均随硅含量的增加呈先升高后降低的规律变化,在某一硅量下两者同时达到最大。t_v=70min和200min时,强度和韧性达最大的硅含量为1.99％;t_v=8min时,强度和韧性最大时的硅含量为1.62％。     

高速钢的韧性与韧化

本文介绍了热处理工艺参数对M2高速钢的K~(1c)和K_(1d)的影响。根据现有文献,高速钢中裂纹可能是以韧性制护展的,由此提出韧化方向为,在保证一定数量碳化物基础上,要增加碳化物的间距、避免形成粗大或堆集碳化物,防止碳化物沿晶析出等。文中还指出,用K_(1d)评定高速钢的韧性可能比较适宜。     

Fabrication and sintering behavior of high-nitrogen nickel-free stainless steels by metal injection molding

High-nitrogen nickel-free stainless steels were fabricated by the metal injection molding technique using high nitrogen alloying powders and a mixture of three polymers as binders.Mixtures of metal powders and binders with various proportions were also investigated, and an optimum powder loading capacity was determined as 64vol%.Intact injection molded compacts were successfully obtained by regulating the processing parameters.The debinding process for molded compacts was optimized with a combination of ...