水轮机调速器液压控制系统的设计与应用

介绍了自行研制的旋转配压阀,并以此作为主配压阀,组成了一个步进式水轮机调速器液压随动系统。采用电气、液压控制实现系统各种功能。实验结果表明：该系统简化了调速器机械液压结构,提高了系统性能,能够满足电站综合自动化的要求。     

主配压阀流量特性与大型调速器容量选择的探讨

本文分析了目前大型调速器容量选择中存在的问题,论证了用主配压阀流量特性表征大型调速器容量的合理性,提出了求取主配压阀流量特性的“压力过程法”;探讨了主配压阀流量特性在大型调速器容量选择中的应用,对如何贯彻《水轮机电液调节系统及装置技术规程》ＳＤ２９５－８８中有关主配压阀流量特性的规定提出了初步看法。     

青铜峡水电厂^#6机调速器主配压阀抽动原因分析

本文通过对青铜峡水电厂＾＃６机调速器电液随动系统传递函数的分析及主配压阀反馈在该系统中的作用的分析，阐述了＾＃６机调速器主配压阀抽动的基本原因，并简要介绍了＾＃６机调速器处理后的运行情况。     

水轮机调速器系统抽动故障及其消除措施

因设计缺陷或运行环境因素的影响,水轮机调速器系统主配压阀阀芯会在平衡点随机上下抽动,引起机械液压系统抽动,严重影响了水轮发电机组的安全稳定运行。从水轮机调速器的原理、设备部件结构、软件优化等方面分析了水轮机调速器系统产生抽动的原因,提出了相应的防止抽动的措施,从工程上解决了水轮机调速器系统出现的不稳定问题。     

ALSTOM调速器主配压阀更换调试工艺的探索

通过洪江水电厂3号水轮机配置的ALSTOM调速器导叶主配压阀更换工作,探索ALSTOM主配压阀更换、调试的工艺,解决主配压阀在机组运行过程中产生的若干问题,为调速器主配压阀点检定修工作的开展积累经验。     

水轮机调速器主配压阀结构分析与特点论述

介绍了水轮机调速器主配压阀的原理,分类叙述了中国市场上主流的大型主配压阀结构,说明了其不同之处以及对使用的影响,希望能对水电站调速器选型做一些参考,促进中国水电调速事业健康发展。     

大型贯流式水轮机调速器机械液压系统

本文介绍的大型贯流式水轮机调速器机械液压系统,应用电液比例技术、液压集成、流量控制、桨叶电气协联控制技术,在电气控制信号或系统电源消失的情况下,该机械液压系统会自动关机,避免事故扩大,从而保护水轮发电机组的安全;在大型主配压阀设计上首次采用卧式结构,具有整机结构简单、零部件加工工艺性好的特点,通过优化控制级参数,从系统整体设计上降低了产品成本。     

广蓄B厂6号机泵工况运行机械故障停机分析及处理

针对广蓄B厂6号机在泵工况运行时因调速器液压系统压力油罐低油位故障导致机组机械故障停机的原因进行了详细分析,采用更换手动补气阀及紧固油泵测压阀接头等措施使故障得以彻底解决,并对调速器液压系统的此类问题提出解决思路和方法。     

数字阀PCC可编程智能调速器在漾头水电站的应用

1 前言 漾头水电站机组的原调速器为JST-100F电液调速器，主要由测频、PID调节器和随动系统三大部分组成，由电气部分来实现PID调节规律，液压柜仅起到随动系统的作用，它把调节器的电信号通过电液转换器转换、动作于伺服阀接通相应油路，并通过主配压阀二级放大，变成足够大的机械位移，动作于接力器，接力器与主配压阀开环无反馈；在电气上采用的模拟电子调节器，抗干挠效果差；自动运行时，常误动作。自投入运行以来，随着长时间的运行，机械的磨损，分立元件的老化，严重地影响机组的安全经济稳定运行。     

巨型主配压阀静态特性仿真

利用仿真软件AMESim建立了水轮机调速器主配压阀的静态模型,并对主配压阀静态特性中的泄漏流量、中位泄漏流量、压力 — 流量特性等进行了仿真分析。结果表明:阀芯在中位时泄漏流量最大;主配压阀搭叠量为0时,中位泄漏流量随着系统压力的增加而线性增加;负载流量与负载压降成反比,与阀芯位移成正比。     

YDT-1800电气液压调速器的技术改造

针对国产水轮机调速器YDT-1800在运行中存在的问题，在技术改造中，保留原调速器的中间接力器、主配压阀和供油系统，仅对调速器的电液转换器及电气部分进行改造，应用西安理工大学研制的基于可编程计算机控制器（PCC）的微机调节器和步伐引导阀两项科研成果，使调速器技术改造得以用最小的投资跨入现代先进水平。     

CVT-XX全容错直接数字控制自适应水轮机调速器的优势

CVT-XX全容错直接数字控制自适应水轮机调速器的机械液压柜采用了现代液压数字控制技术的最新成果——数字逻辑插装技术，从系统结构及原理方面入手，突破了近一个世纪以来一成不变的电气-机械(液压)转换元件加主配压阀的经典形式，以及制造工艺与结构布置的种种制约，使机柜的设计、制作与生产发生了根本性的变化。     

石头河坝后水电站应用的强驱动、力反馈集成式水轮机调速器

介绍陕西省石头河水库坝后水电站应用的强驱动、力反馈式水轮机调速器的组成特点和运行效果，着重介绍该型调速器电液随动系统采用的新颖关键组成部分—强驱动、力反馈集成式电液主配压阀。     

QDYT—1型全数字电动液压式水轮机调速器通过鉴定

华北电力大学电力系商国才教授等与贵州省水利电力厅地方电力局联合研制的“ＱＤＹＴ—１型全数字电动液压式水轮机调速器”于２０００年７月１日通过了贵州省科委组织的科技成果鉴定。鉴定委员会认为：该型调速器用步进电动机直接驱动旋转配压阀替代传统的微机水轮机调速器由机械推动的滑动配压阀,取消了传统的电液转换器,为国内首创,在国际上亦尚未检索到这种形式。鉴定委员会还认为该型调速器运行可靠,性能良好,操作简便,具有广阔的应用前景。该项成果已获得贵州省水利电力厅科技进步一等奖。QDYT—1型全数字电动液压式水轮机调…     

调速器比例阀电气中位自适应技术研究与应用

调速器比例阀电气中位未整定准确是调速器系统出现主配频繁调节的主要原因之一.本文对调速器液压随动系统进行深入研究,提出了静态平衡理论和比例阀中位整定原理,探索出了比例阀电气中位自适应方法.通过开发调速器电气控制系统的自适应控制功能软件,实现了比例阀电气中位的自动诊断及整定功能,并通过真机测试验证了其具有良好效果,很好地解决了液压随动系统比例阀电气中位未整定准确导致的调速器系统主配频繁调节问题,保证了机组和电网安全稳定运行.     

凌津滩水轮机齿盘测频装置产生干扰信号的原因分析

频率信号是水轮机调速器控制系统基本的输入量。凌津滩水电厂水轮机调速器控制系统运用了残压测频和齿盘测频2种形式,由于齿盘连接在发电机延伸轴的法兰上,齿盘测频信号对机组主轴的摆动很敏感,当齿盘驱动轴与发电机主轴不同心时会产生周期性旋转跳动的干扰信号,该干扰信号使调速器主配压阀也随机组主轴旋转同步产生周期性的抽动和跳动现象。     

水轮机调速器电液随动装置发展综述

综述了近十年来水轮机调速器电液随动装置的发展概况，对装置的主体部件：电液伺服阀、主配压阀、手操及开限机构等进展情况进行了总结，并简述了装置的标准化、高压化、集成化和新技术、新工艺发展状况。     

水轮机在甩负荷过渡过程中导叶分段关闭的研究

本文对水轮机在甩负荷过渡过程中导叶关闭规律进行了一些初步探讨,研制了一种分段关闭装置,可他调速器和事故配压阀在事故关闭机组时能改变关闭性能。     

一起水电机组调速器重大隐患分析与处理

针对某调速器产品运行中的问题,分析高速开关阀发卡事件的逻辑,列举了调速器液压控制回路逻辑风险,提出逻辑优化措施,对回路进行机械逻辑闭锁,防止压力油直通回油箱,提高了调速器的运行可靠性。     

三峡700MW水轮发电机组调速器液压系统的运行经验

调速器是水轮发电机组中最为重要的系统之一,本文首先简要介绍了调速器的基本原理,以及三峡左、右岸电站调速器液压系统的主要特点;然后对左、右岸电站调速器液压系统在运行过程中出现的问题和实施的技术改造方案进行了介绍,最后对三峡调速器液压系统目前仍然存在的问题进行了分析和探讨。