铝合金车体用6005A—T6焊接气孔的防止

研究了城轨车辆铝合金车体用6005A—T6在MIG焊接生产过程中气孔产生的原因，总结并分析了其对气孔的敏感性及焊接工艺方法和保护气体对铝合金焊缝中气孔的影响，最后提出了防止措施。结果表明：在实际生产中主要采取提高保护气体纯度、保护气中增加He气含量的比例、焊前烘烤等手段来防止焊缝气孔，此外增加工艺垫板、控制焊接参数、改善焊接手法等对减少焊缝气孔也有一定的帮助。     

林德——致力于环境保护和焊工健康

正焊接保护气体的重要性焊接气体会直接影响各种气体保护焊(GMA)的焊接工艺,涉及到电弧行为、飞溅形成、熔深轮廓、烟尘形成、焊接速度和其他更多的方面,这些影响都是由于不同气体成分的物理和化学特性所致。对于气体保护焊(GMA),两个主要的参数是送丝速度(WFS)和电压。参数的设定和焊接气体的选择会产生不同的电弧类型。无论是大颗粒或喷射,有无短路状态,这些电弧类型都能体现出材料过渡的特点。在相同的送丝速度下,如果使用CO2保护气体就会产生严重的、粗糙的熔滴大颗粒过渡,形成大量飞溅,成为飞溅部分的焊丝并未成为有价值的焊缝金属。使用林德科焊刚CORGON?系列保护气体进行焊接,会得到相对较好的熔深,并且避免发生未熔合的现     

CO2＋Ar混合气体保护焊在低合金高强钢中的应用

CO2气体保护焊是一种高效率的焊接方法,是20世纪50年代初期发展起来的一种焊接技术,现已得到了广泛的应用。为了适应公司发展的需要,确保产品焊接质量,提高生产效率,降低焊接成本,对CO2＋Ar混合气体保护焊在低合金高强钢中的应用进行了研究。     

制作电铲铲杆的焊接工艺改进

针对电铲铲杆焊接所面临的技术难题,为减少焊接变形、提高焊接质量,采用CO2气体保护焊,改进焊接工艺,运用新的焊接设备和焊接材料配合焊接自动化操作。试验结果表明,对CO2气体保护焊进行自动化改造,使焊接电流、焊接电压与半自动化行车小车行走速度相匹配,实现了焊缝无接头、无缺陷,节约了材料,改善了作业环境,进一步提高焊接生产效率,降低焊接成本和劳动强度。通过改造,焊接后铲杆的各种参数明显改善,其经济效益明显。     

CO2气体保护焊单面焊双面成形技术

锅炉及压力容器等重要结构的焊接，要求接头完全连接。有的结构由于尺寸和形状的限制，不适于甚至无法双面施焊，只能在容器单侧进行焊接。因此研究C02气体保护焊单面焊双面成形技术，并与手工电弧焊进行全面比较是将C02气体保护焊推广应用到锅炉及压力容器等生产中的关键之一。为此，文中对CO2气体保护焊单面焊双面成形的工艺因素、工艺条件等加以论述，并以相应的实验数据证明了单面焊双面成形的焊接质量的可靠性。     

CO2气体保护焊飞溅产生的原因及减少措施

CO2气体保护焊是一种高效率焊接方法，并具有生产效率高、焊接成本低、能耗低及适用范围广等优点，因而被广泛的应用于我公司设备修理（主要是电解槽大修）及零配件加工等领域。但采用CO2气体保护焊时易产生飞溅，这对于焊接过程的稳定及焊接结构件的质量有显著影响，为此，本文就CO2气体保护焊产生飞溅的机理和减少飞溅的措施进行了阐述，希望能为使用CO2气体保护焊的工作人员提供借鉴。     

铝合金材料焊接工艺参数的选择

铝及铝合金材料密度小、强度高、耐腐蚀能力强,因而广泛应用于工业产品的焊接结构上。长期以来,由于焊接方法及其焊接参数选取不当,常出现焊接缺陷,影响了产品质量。结合在实际生产中的探索和分析,介绍了铝合金气体保护焊焊接时的加工工艺及其参数的选取方法。     

减少CO2气体保护焊金属飞溅的措施

CO2气体保护焊有很多优点,但是由于金属飞溅严重,使其在推广应用中受到很大影响.解决CO2气体保护焊金属飞溅的问题,可从焊接工艺参数和焊接材料等方面考虑,本文基于飞溅形成的机理和实际经验,提出了一些减少飞溅的措施.     

减少CO2气体保护焊飞溅的措施

CO2气体保护焊是一种非常高效并且节能的明弧焊接方式,因其拥有生产效率高、耗能低、熔敷率高并且适用范围非常广等优点得到了非常广泛的应用。但是应用CO2气体保护焊进行焊接时容易发生飞溅,尤其是焊接的工艺参数有不当的设置之处时,飞溅现象会明显加大。这对焊接的稳定性以及焊接的结构件质量都会产生很大的影响。本文主要分析CO2气体保护焊产生飞溅的原因以及减少飞溅的措施,希望能给应用CO2气体保护焊焊接的工作人员提供一些借鉴。     

半自动CO_2气体保护焊焊接Q420钢工艺研究

介绍了一种采用半自动CO2气体保护焊焊接Q420钢结构的方法,通过对焊接工艺研究过程的分析,找出了半自动CO2气体保护焊焊接Q420钢结构中焊接工艺的难点和问题,提出了一套较为合理的焊接工艺方案。     

自动化焊接技术在薄板焊接中的应用

自动化焊接技术是焊接工艺未来发展方向,以数字控制和程序控制等提升焊接工作效率与生产水平,改善现有作业条件。STT型CO2气体保护焊是一种典型的自动化焊接技术,本文分析了这种技术在薄板焊接中的具体应用,证实其具有效率高、飞溅小等众多优势,应用效果好。     

CO2气体保护焊焊接型钢车轮的缺陷分析

载重车型钢车轮在生产中大量采用CO2气体保护焊,在焊接过程中出现了气孔、咬边、偏焊等缺陷。结合型钢车轮在合成焊接生产中的焊接缺陷的统计数据,从焊接工序各方面分析了影响焊接缺陷产生的因素,并提出防止焊接缺陷的具体方法。     

混合气体在熔化极气体保护焊中的实践分析

随着科学技术的发展,焊接技术在不断地进行改革。熔化极气体保护焊是实际的焊接生产中应用比较广泛的—种焊接方法,近些年来混合气体逐渐的应用于熔化极气体保护焊的方法之中。不同的混合气体成分以及不同混合气体的配比对于熔化极保护焊的工艺性能以及焊接的效果质量的影响也有所不同。本文阐述了混合气体在熔化极保护焊中的现状以及不同的混合气体的组成配比在熔化极气体保护焊中的效果。     

09MnNiDR低温钢脉冲熔化极气体保护焊焊接工艺的试验研究

本文介绍了09MnNiDR低温钢脉冲熔化极气体保护焊的焊接工艺试验。针对09MnNiDR钢焊接中存在的问题,比较了几种焊接方法对焊接热输入的影响,介绍了脉冲熔化极气保焊的特点,并通过试验说明该方法能够改善焊接接头低温冲击韧度,提高生产效率,解决普通气保焊容易出气孔的问题。     

药芯焊丝CO2气体保护单面焊气孔产生的原因及对策

推广CO_2气体保护焊是目前造船厂实施高效焊接的重点。利用CO_2气体保护单面焊工艺,配用陶质衬垫,可以达到正面焊接,反面同时成形的目的。同时也能用平对接、横对接代替船舶建造中不能翻身的分段和船台分段合拢中的仰焊,这样既减轻焊工的劳动强度,提高焊接效率,又缩短了造船周期,取得了十分显著的经济效益,现已得到广泛的应用。但是,在推广CO_2气体保护半自动单面焊工艺中,打底层焊缝出现沿焊缝柱状晶结晶方向的柱状气孔,严     

CO_2气体保护焊工艺应用

CO2气体保护焊主要应用于低碳钢及低合金钢等黑色金属的焊接,在工程机械结构件焊接中已广泛采用,已经占据了90%以上,因而正确掌握其焊接工艺很重要,对有效保证焊接质量,达到良好的焊缝成形效果是非常有利的。现结合CO2气体保护焊现状,谈谈几点浅见。     

CO2气体保护焊在机械制造中应注意的缺陷问题

介绍了我厂CO2气体保护焊焊接技术在生产中常出现的气孔、飞溅和焊缝成形差等缺陷问题,以及通过员工培训、合理选择的焊接参数和工艺方法解决了缺陷。     

脉冲MIG焊接工艺在不锈钢机车制造中的应用

介绍了脉冲电流熔化极气体保护焊（MIGP）的工艺特点及逆变脉冲熔化极气体保护焊机350/500AG2的电源性能,以及该工艺在TCS铁素体不锈钢机车焊接制造中的应用。     

CO2气体保护焊焊接工艺设计及在工程机械中的应用

通过对CO2气保焊、富氩气保焊、焊条电弧焊3种焊接方法进行焊接接头试验和对比分析，以及在工程机械中的应用，证明了CO2气保焊具有成本低，效率高，焊接质量好等优点。介绍了CO2气保焊焊接操作技术及需注意的一些问题，对CO2气保焊焊接工艺设计及其应用具有一定的指导作用。     

汽车制造中焊接新技术的应用与总体发展趋势

焊接是现代机械制造业中一种必要的工艺方法,在汽车制造中得到广泛的应用。汽车的发动机、变速箱、车桥、车架、车身、车厢六大总成都离不开焊接技术的应用。在汽车零部件的制造中,点焊、凸焊、缝焊、滚凸焊、焊条电弧焊、CO_2,气体保护焊、氩弧焊、气焊、钎焊、摩擦焊、电子束焊和激光焊等各种焊接方法中,由于点焊、气体保护焊、钎焊具有生产量大,自动化程度高,高速、低耗、焊接变形小、易操作的特点,所以对汽车车