基于Pro／E电器支架多工位级进模设计

通过基于Pro／E的软件及其外挂PDX的电器支架多工位级进模设计,介绍了运用PDX设计级进模的方法和步骤,分析了PDX设计过程中的难点和要点。应用Pro／E及其外挂PDX软件,实现了电器接线卡级进模的零件及组件的3D参数化设计,提高了设计效率,缩短了级进模开发周期。     

接插件多工位级进模设计

分析了接插件的冲裁、弯曲和倒冲生产工艺,介绍了其特殊级进模总体结构.论证了其排样方案选择的正确性,采用两个倒冲机构来完成制件的向上弯曲和向下弯曲部分;将向上和向下弯曲部分安排在后工序,以简化模具结构和顺利出件.采用镦压法达到了控制制件弯曲回弹的目的.实践证明:该模具结构清晰、可靠,加工质量好,生产效率高,对此类零件的级进模设计有重要参考价值.     

护板多工位级进模设计

分析了护板件的冲压工艺性,介绍了护板级进模总体结构和排样方案。实践证明:该模具结构可靠,能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有重要参考价值。     

托架多工位级进模设计

分析了托架的工艺性,介绍了其级进模总体设计结构和排样方案。实践证明:该模具结构可靠,能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有重要参考价值。     

底板多工位级进模设计

分析了底板零件的工艺特点，介绍了零件的排样设计方案，模具结构及工作过程。     

支撑架多工位级进模的设计

根据支撑架产品结构的工艺分析,研究了多工位级进模的工件排样,比较了不同的排样方案和载体形式.在不增加模具复杂程度和模具加工难度的前提下,采用工件斜排方式和条料两边不等宽双侧载体形式,设计了一套多工位级进冲裁弯曲模,与通常使用的工件横排方式相比,能够提高材料利用率3％.该套模具投入生产后,运行良好,生产的制件完全满足客户要求,为企业降低了生产成本.     

散热片多工位级进模设计

分析了散热片制件结构特点和成形工艺,介绍了该冲件的级进模排样和总装结构设计,以及模具关键结构设计.     

锁片多工位级进模的设计

分析锁片冲裁、成形、弯曲等冲压工艺,进行模具总体结构设计.选择合理的排样方案.采用斜锲结构来调整弯曲模的位置,方便模具调试和凹模刃口的修磨.采用导柱导向的弹压卸料板,保证模具冲压精度.实践证明:该模具结构合理,加工质量好,生产效率高,对此类零件的级进模设计有重要参考价值.     

支架多工位级进模设计

分析了支架零件的工艺性 ,介绍了其级进模总体结构设计和排样方案 ,实践证明 ,该模具结构灵活、可靠 ,并能保证产品质量 ,对此类零件的级进模设计有参考价值。     

滑板多工位级进模设计

分析了滑板的冲压工艺性,介绍了滑板级进模的总体结构设计和排样方案。该模具结构合理,能保证产品质量,对此类级进模设计有参考价值。     

电器支撑板多工位级进模设计

分析了电器支撑板件的冲压工艺性,介绍了其特殊级进模总体设计结构和排样方案.实践证明该模具结构详细、清晰、可靠,并能保证制件质量,对此类制件的级进模设计有一定的参考意义.     

六角帽多工位级进模设计

分析了六角帽的冲压工艺,给出了排样方案和模具结构。实践表明,该模具结构合理、可靠,保证了产品的质量,对此类零件的级进模设计具有一定的参考价值。     

浅谈多工位级进模的载体设计

以众多冲压件的排样设计为研究对象,介绍了排样设计过程中载体的设计方法、技巧,重点阐述了边料载体、单载体、双载体、中间载体和特殊载体的设计形式和使用场合。     

典型五金件的UGNX／PDW多工位级进模设计

运用UGNX中的PDW模块，进行五金件的多工位级进模设计，方便快捷，大大提高设计效率，便于产品修改。     

连接支架多工位级进模设计

分析了连接支架零件的结构工艺性,介绍连接支架多工位级进模的总体结构、主要零部件和排样方案的设计。采用局部固定卸料架和弹压卸料板相结合的卸料形式,使模具结构紧凑、工作平稳、操作简便、生产效率高。     

汽车卡箍多工位级进模设计

针对汽车高强度厚钢板卡箍的特点,分析了卡箍的冲压工艺及模具设计制造难点,介绍了排样设计、模具结构特点及关键部位的设计.     

引线框多工位精密级进模设计

分析了引线框的冲压工艺性,设计出了多工位级进模.并详细介绍了模具设计制造的技术要领.     

龟甲网多工位级进模

对龟甲网零件进行了工艺分析 ,介绍了生产该零件的多工位级进模结构及模具主要零件的设计 ,对同类零件的模具设计具有一定的参考价值。