手动变速箱油的评定技术发展

文章主要介绍了北美、欧洲手动变速箱油的发展历程和油品规格的演变,阐述了手动变速箱油的技术发展趋势及其对市场的推动作用。对下一代手动变速箱油的主要评定方法进行介绍,下一代变速箱油在磨损性能、承载能力以及抗点蚀性能方面有更高的要求。新规格的推出将加速齿轮油性能的提升,油品市场也将在新规格的基础之上发展符合OEM要求的高性能手动变速箱油。建议在适当的时候提出满足国内汽车工业要求的新的手动变速箱油规格。     

合成工业齿轮油的发展及应用

随着工业齿轮设备发展及工业齿轮油规格衍变对齿轮润滑的要求不断提高,合成工业齿轮油的优势日益显现。文章对合成工业齿轮油的发展现状、性能特点和典型应用进行了分析,指出合成工业齿轮油在未来的应用将越来越广泛。     

工业齿轮油及其应用（一）

根据齿轮传动的工况及对工业齿轮油的性能要求,概述了国内外工业齿轮油的发展、产品规格标准和测试评定技术,介绍了工业齿轮油的组成、润滑形式和功能,并就工业齿轮油的选用和维护提出了指导意见。     

18号双曲线齿轮油的试制

在毛主席无产阶级革命路线指引下,在批林批孔运动的推动下,第二汽车制造厂自行设计和制造的 EQ-240型越野车已经胜利投产。为了满足国防和工业发展的要求,我厂于1974年开始试制18号双曲线齿轮油。试验室评定、台架评定和行车试验的结果证明我厂18号双曲线齿轮油的抗擦伤、抗腐蚀、防锈性能良好。一、18号双曲线齿轮油的配方和理化指标     

重负荷工业齿轮油研制报告

前言为解决我国从西德、日本引进的大型轧钢设备用油,石化总公司组织下属有关厂家,依照美钢—224规格,研制重负荷工业齿轮油。85年、86年总公司组织了各攻关单位,对研制的重负荷工业齿轮油按美钢—224规格要求进行了联评。我所研制的     

齿轮油通用复合添加剂的研究

为了改变齿轮油品种繁多和由此而带来的诸多问题，在实验研究了齿轮油复合添加剂的组成、合成工艺和使用性能。试验结果表明，使用硫化异丁烯、硫磷酸复酯受盐、硫代磷酸酯胺盐等剂调配的齿轮油通用复合剂性能优良；用其调制Ｎ３２０重负荷工业齿轮油和７５Ｗ／９０重负荷车辆齿轮油分别达到了ＵＳＳ２２４规格要求和ＧＬ－５的质量水平。     

硫-磷型重负荷工业齿轮油的研制

以大庆石蜡基原油深度精制的润滑油料为基础油,用含硫、磷的极压/抗磨添加剂为主剂制备的硫-磷型重负荷工业齿轮油,经模拟评定试验和使用试验,表明其性能符合美国钢铁公司224规格标准。这种重负荷齿轮油性能稳定,工艺成熟,基础油、添加剂来源可靠。     

工业齿轮油的橡胶相容性要求、评价方法和标准

橡胶相容性是润滑油的重要性能之一,不断发展的工业齿轮箱对润滑油橡胶相容性提出了越来越高的要求,因此需要在产品的开发和应用中考虑两者的匹配问题。本文介绍了德国DIN51517-3规格、弗兰德Flender规格和SEW规格对工业齿轮油橡胶相容性要求的规定,包括橡胶类型、试验条件、评价参数和通过标准等,为高性能工业齿轮油的开发提供参考。     

RHY 4022通用工业齿轮油复合剂的改进及不同基础油的应用

本文介绍了RHY 4022通用工业齿轮油复合剂的性质以及在公司现有生产320基础油的应用,调制的CKC320和CKD320工业齿轮油性能达到GB/T5903-95规格要求。     

硬脂酸酰胺的性能及应用

以硬脂酸与酰胺为原料合成了硬脂酸酰胺无灰防锈添加剂,具有优良的防锈性能,应用于无灰抗磨液压油中,使油品的性能满足GB 11118.1-94规格要求,应用于M220重负荷开式齿轮油中,使油品的性能满足AGMA250.02规格要求,应用于钢厂专用220重负荷工业齿轮油中,使油品的性能满足GB 5903-1995规格要求。     

极压齿轮油的现状和发展

本文讨论了极压齿轮油,特别是工业型极压齿轮油,涉及它们的当前水平,发展趋势,和对今后的展望。本文研究和对比了汽车极压齿轮油和工业极压齿轮油的所有主要规格。通过几种当前产品的分析数据,评述了它们的调配工艺。本文仔细考察了评定和审核工业极压齿轮油所用的主要试验方法。还对 Timken OK负荷、四球烧结、FZG 齿轮试验及其它试验的工业重要性和技术上的意义,进行了研究,并做出了恰如其分的推荐。本文联系添加剂领域中已进行的一些新的实验工作,对有关通用极压齿轮油添加剂的想法进行了探讨。本文还研究了外界因素和它对与齿轮油有关的化学和工艺技术的影响,并得出了有关它对未来发展影响的几点结论。     

国内外闭式工业齿轮油牌号对照

为便于广大用户正确选油,根据国内外闭式工业齿轮油规格标准及近年来国内在引进设备上的用油实践,提出如下国内外闭式工业齿轮油对照,供参考。1.普通工业齿轮油(SY1172)或抗氧防锈工业齿轮油就性能而言,国外的抗氧防锈工业齿轮油(R&O)应对应于我国抗氧防锈工业齿轮油即     

硬脂酸酰胺的性能及应用

以硬脂酸与酰胺为原料合成了硬脂酸酰胺无灰防锈添加剂，具有优良的防锈性能，应用于无灰抗磨液压油中能使油品的性能满足GB11118．1—94规格要求，应用于M220重负荷开式齿轮油中能使油品的性能满足AGMA250．02规格要求，应用于钢厂专用220重负荷工业齿轮油中能使油品的性能满足GB5903—1995规格要求。     

硫-磷型工业齿轮油的研究(第一报)

前言目前国外工业齿轮油水平,以美国齿轮制造协会规格(AGMA 规格)和美国钢铁公司规格(U.S.Steel 规格)为代表。其中美国钢铁公司224号规格要求最高,必须是硫-磷型油才能达到。进入七十年代后,出现了无灰硫-磷型极压工业齿轮油,近来发     

L-CKD150、220工业齿轮油研制

介绍了重负荷工业齿轮油研制过程，包括基础油和添加剂配方的筛选和确定，研制油品的性能评定，说明研制油品具有高的极压抗磨性，良好的热氧化安全性，防腐性，防锈性，油水分离性及抗泡性，各项指标达到GB5903-1995规格要求。     

硫磷化异丁烯极压剂

１前言汽车工业的发展，带动一系列技术的变化，汽车齿轮油就是最敏感的领域。由于汽车设计的现代化，对油品提出了更高的要求。譬如：（１）增大了发动机功率，增加了载重量，大幅度提高了齿面接触应力，使接触应力达到４０００ＭＰａ以上，这就要求齿轮油具有更高的极压...     

更换齿轮油要注意哪些问题?

汽车齿轮油的更换没有发动机机油那么频繁,但是也一定要重视起来,按时更换,因为齿轮油的重要性绝不应于发动机机油,一旦齿轮油出了问题,一样可以使你的爱车趴窝. 汽车齿轮油是一种黏度比较高的润滑油,用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率和效率.     

汽车自动传动液的新进展

随着汽车工业和机械工业的发展,汽车自动传动液的需求量不断上升,对汽车自动传动液的要求也不断提高。本文介绍了汽车自动传动液的分类规格、性能评定方法和国内外研制生产状况。     

高端工业齿轮油技术要求新变化和台架试验介绍

本文介绍了ISO 6743-6工业齿轮油分类标准在2018年的更新情况;关注了ISO 12925-1—2018工业齿轮油质量标准随ISO 6743-6更新所新增的L-CKSMP规格的技术要求,并对L-CKSMP规格所涉及的抗微点蚀试验、FE-8轴承磨损试验、弗兰德抗泡试验和橡胶兼容性试验等台架试验作了详细介绍。常规理化分析和台架试验结果表明,长城AP工业齿轮油可以满足ISO 12925-1—2018 L-CKSMP技术规格要求。长城AP工业齿轮油目前获得了SIEMENS Flender等高端工业齿轮箱OEM的技术认证。     

从Flender规格的衍变看工业齿轮油的发展趋势

<正>近年来,微点蚀作为一种新型的齿面疲劳磨损受到广泛关注,越来越多的齿轮制造商要求在其设备上使用抗微点蚀的工业齿轮油。西门子Flender工业齿轮油认证标准是风电、冶金、矿山、水泥等行业工业齿轮和减速机等传动部件最重要的OEM认证标准,也是抗微点蚀工业齿轮油的最高标准。Flender规格约2年更新一次,每次更新都会提出一些新要求。本文对2011年后Flender规格的衍变进行了梳理,以了解工业齿轮油的发展趋势,为油品研发提供参考。