基于结构参数化的有限元分析方法

对于系列化产品 ,可借助参数化设计的思路实现结构分析模型的调整。将参数化设计与有限元结构分析相结合 ,实现结构参数调整 ,自动生成分析模型并完成有限元结构分析 ,可极大地优化产品结构 ,缩减产品设计周期 ,提高产品质量。本文利用有限元分析软件 A NSYS提供的 APDL语言 ,将参数化设计的思想融入有限元结构分析 ,实现了有限元建模和分析参数化 ,以典型构件波纹管的应力分析为例 ,给出了这一方法与基本步骤。结果表明 ,这种方法极大地减轻了有限元分析的工作量 ,提高了工作效率。     

基于APDL的柱塞泵螺纹参数化有限元分析

在进行柱塞泵螺纹设计及其优化设计时,将参数化设计引入到有限元结构分析中,实现结构参数快速调整,自动生成分析模型并完成分析过程,可极快地优化产品结构、缩减产品设计周期.文中利用有限元分析软件ANSYS提供的APDL语言,实现了有限元建模和分析的参数化,并以柱塞泵螺纹为例,提出一种办法,避免了重复的有限元建模与前、后处理操作,明显提高了分析效率.     

基于APDL的液压机横梁参数化有限元分析

在进行系列化产品结构设计及其优化设计时，将参数化设计引入到有限元结构分析中，实现结构参数快速调整，自动生成分析模型并完成结构分析过程，可极大地优化产品结构、缩减产品设计周期。这里利用有限元分析软件ANSYS提供的APDL语言，实现了有限元建模和分析的参数化，并以框式液压机上横梁的应力分析为例，给出了这一方法的基本步骤。结果表明，这种方法避免了大量重复的有限元建模与前、后处理操作，明显提高了产品设计效率。     

基于APDL参数化的汽车起重机车架结构分析

在进行系列化产品结构设计及其优化设计时,将参数化设计引入到有限元结构分析中,实现结构参数快速调整,自动生成分析模型并完成结构分析过程,可优化产品结构、缩减产品设计周期。本文利用有限元分析软件ANSYS提供的APDL语言,实现了汽车起重机车架不同截面的有限元建模和分析的参数化,避免了大量重复的有限元建模与前、后处理操作,明显提高了产品设计效率。     

基于ANSYS APDL语言的高速主轴参数化有限元分析方法

将参数化设计与有限元分析相结合,实现复杂模型的结构参数调整、自动生成实体模型并完成有限元分析对于优化产品结构有重要的作用。针对高速主轴进行参数化有限元分析的技术问题,论述了运用ANSYS参数化设计语言APDL进行高速主轴性能静态分析、模态分析和谐响应分析全过程的实现方法。应用实例表明,该方法能有效地预估零件的结构特性,可为结构优化设计提供依据。     

APDL环境下的参数化有限元分析

针对ANSYS有限元软件分析过程的复杂、费时等问题,需要借助参数化设计的思想来优化产品结构,缩短设计周期.对三种参数化有限元的实现方法进行了分析、比较,选定了基于APDL的参数化有限元分析方法,并用C Builder对ANSYS参数化分析过程全封装,最后用实例给出了具体的实现过程.     

基于VC++和ANSYS的L型门机参数化有限元分析系统

为了提高对L型门式起重机的分析速度,缩短产品的研发周期,将计算机语言编程技术和有限元分析技术合二为一,利用VC++与ANSYS软件的接口功能以及VC++对APDL语言的封装技术来实现VC++对ANSYS的二次开发,开发出一套针对L型门式起重机门架的参数化有限元分析系统.采用有限元方法提高了分析计算的准确性,增强了产品的实用性.该系统可以简单、直观地建立门架结构的参数化模型,以及划分网格、施加载荷、求解和后处理,简化了分析过程,减少了设计人员的工作量,提高了工作效率.     

运用APDL的柴油机曲轴可靠性分析

采用APDL技术完成曲轴的整体三维参数化建模,并将其结构分析能力与PDS模块的统计分析能力相结合,根据有限元分析技术和可靠性的基本原理,采用蒙特卡罗有限元法实现可靠性分析.以4110型柴油机曲轴为例,将参数化设计引入到有限元结构分析中,实现结构参数快速调整,自动生成分析模型并完成结构分析、可靠性分析过程,详尽叙述了实现曲轴可靠性分析的流程.根据分析结果得到设计变量与目标变量的灵敏度关系,同时给出危险部位的最大应力概率分布函数及目标变量的主要影响因素,为结构可靠性优化设计提供有用数据.     

基于ANSYS的螺旋状预埋件的参数化建模与分析

基于ANSYS有限元分析软件,利用其参数化设计语言APDL,定义了螺旋状预埋件的几何参数,实现了螺旋状预埋件的参数化建模、参数化载荷施加与求解,进而实现参数化有限元分析的全过程.不仅提高了此类问题的建模与分析效率,也为类似问题的解决提供了一条新途径.     

基于APDL的3-RPS并联机构参数化建模

在3-RPS并联机构位置反解模型的基础上,运用APDL语言完成该机构的整体三维建模设计,在ANSYS中实现了有限元建模和分析的参数化。将参数化设计引入到有限元分析中,实现结构参数快速调整,自动生成分析模型,增强了有限元分析的准确性。该方法对并联机构的研发有一定的指导意义。     

球磨机系列化设计中参数化有限元分析的应用

利用有限元分析软件ANSYS提供的APDL语言,实现有限元建模和分析的参数化,并以试验球磨机筒体应力分析为例,给出了这一方法的基本步骤。结果表明,这种方法避免了大量重复的有限元建模与前、后处理操作,明显提高了产品设计效率,为球磨机系列化产品的研发提供方法依据。     

参数化CAD/CAE集成与应用

本文在参数化建模和基于结构参数化有限元分析思想的基础上，比航空发动机典型零件鼠笼式弹性支承为例，讨论了参数化建模、参数化有限元分析在商业软件二次开发语言UG/OPEN GRIP和APDL（ANSYS Parametric Design Language）中的实现方法，并且利用VC程度对参数进行控制，实现参数化建模、参数化有限元分析的集成，使得设计分析成为一个整体。结果表明，该法实现了CAD/CAE的结合，缩短了机械产品的设计分析周期，减少了设计分析人员的工作量。     

基于接触非线性的滚动轴承结构优化设计

利用ANSYS的参数化设计语言APDL创建了圆柱滚子轴承的模型,对滚子与套圈之间的线接触问题进行有限元分析,并在此基础上对滚子结构进行优化设计,在保证轴承的承载能力和刚度的情况下,减小滚子的质量,在一定程度上减小了轴承高速运转时的离心力,从而降低外圈破坏的机率。该方法同样适用于其它类型轴承的优化设计,提高了设计效率,为滚子轴承的设计提供一定的依据。     

基于动特性分析的精密仪表转子-框架结构优化设计

为提高精密仪表的动态稳定性，提出一种基于结构特性分析的综合优化设计方法。该法将有限元计算和模态试验相结合，利用有限元法分析最初的设计结构动态特性，然后对该结构进行试验模态分析，从而检验有限元分析方法的可信度，利用经过验证的简化模型和计算分析，分析结构参数改变时对系统动特性的影响，进而实现结构的优化设计，从转子-框架结构的优化过程可以看出，该方法在保证可靠性的同时大大降低了成本，并且提高了效率，可广泛应用于工程设计中。     

推土机行走减速器行星架结构的优化

以多体系统动力学理论和有限元分析技术为手段,建立了大型履带推土机行走减速器第一级行星排的动态仿真分析模型,针对典型受力工况对其行星架进行了强度分析,并对模型结构尺寸进行了优化.研究方法和结论可为多体系统的结构设计及优化提供理论依据.     

面向设计重用的有限元仿真分析集成信息模型

针对有限元建模过程繁琐、信息难以重用、仿真分析效率小高等问题,提出了面向设计重用的有限元仿真分析集成信息模型.分析了有限元仿真集成信息模型的结构组成,通过提取与集成有限元仿真分析的已有信息,利用ANSYS参数化编程语言与宏命令进行二次开发,实现了有限元仿真分析的过程与信息重用.所提方法已在产品开发中得到应用,有效地提高了仿真分析的效率.