汽车电子芯片EMC测试标准研究

在汽车电子产品所采用的电磁兼容测试标准的基础上,以功率驱动芯片为例,提出了汽车电子芯片级电磁兼容测试的必要性,并重点介绍了集成电路电磁发射测试标准IEC61967和集成电路电磁抗扰度测试标准IEC62132。     

汽车电子产品环境可靠性测试标准综述

汽车电子产品的可靠性,直接关系到整车的安全性和可靠性,因此其测试要求也比较严格.主要介绍了门前汽车电子产品常用的环境可靠性测试标准、测试项目以及相关的企业标准,最后介绍了一些最新的发展趋势.     

汽车电子产品环境可靠性测试标准的分析探讨

随着汽车产业的逐渐发展,其汽车电子产品的种类也在逐渐增多,为了满足汽车的使用要求,保障汽车的运行安全,需要高度重视汽车电子产品环境可靠性测试环节,从而保障产品的使用质量,确保汽车电子产品在复杂的环境下也能够正常运作。本文将对此进行分析,以此提出汽车电子产品环境可靠性测试标准的相关建议。     

供电可靠性确保超越AEC Q100/101汽车质量认证标准

现代汽车的电子系统越来越复杂,迫使设计和认证流程必须进行思维习惯的转换。起源于1940年代的弹药测试、并在1960年代开始用于汽车领域,基于采样的AEC-Q101标准,现在已完全不足以支持产品零缺陷策略。而设计人员结合使用先进的设计工具和稳健性验证方法,就能够应对这些挑战。     

汽车芯片的特点及其应用分析

近年来,由于疫情以及行业上下游对于汽车产业快速复苏的芯片需求预估不足,导致汽车芯片短缺成为汽车行业中的焦点话题.随着智能化、电动化技术在汽车领域内的快速落地和迭代,电动汽车产能的不断提升,汽车芯片的重要性不言而喻,紧缺的汽车芯片成为车企大力竞争的对象.     

SDH通信芯片的测试方法

通过自身的工作实践，总结出有关SDH通信芯片的测试方法，供大家参考和借鉴。     

基于卫星导航系统地面段的可靠性测试方法研究

本文对卫星导航系统单机设备和地面运控系统分别作为研究对象进行了研究：根据单机设备的特性，分别研究了成败型测试方法、寿命型测试方法和应力一一强度型测试方法；根据地面运控系统的组成特点，进行了并联系统测试方法研究和串联系统测试方法研究，并在研究基础之上，提出了如何在后续系统研制建设过程中继续加强可靠性测试工作的对策。     

汽车电子产品环境与可靠性试验标准研究

汽车电子产品的可靠性,直接关系到整车的安全性和可靠性,因此其测试要求也比较严格。介绍了汽车电子产品环境与可靠性试验所采用的标准,并对相应标准中的试验项目进行了分析研究;同时,举例分析了试验顺序方案的制定方法。     

Intersil推出业内首款符合汽车电子AEC—Q100 Grade2标准的高灵敏度环境光传感器

Intersil公司日前推出业内首款可在-40～105℃的温度范围内工作的,通过汽车电子AEC—Q100Grade2标准的高灵敏度环境光传感器（ALS）-ISL76671。     

Intersil推出业内首款符合汽车电子AEC—Q100 Grade 2标准的高灵敏度环境光传感器

全球高性能模拟混合信号半导体设计和制造领导厂商Intersil公司日前推出业内首款可在-40℃-105℃的温度范围内工作的,通过汽车电子AEC—Q100 Grade 2标准的高灵敏度环境光传感器（ALS）——ISL76671。     

基于ATE的千兆以太网收发器芯片测试方法

千兆以太网收发器芯片是一种最高能支持1 000 Mbit/s传输速率的高速接口芯片。介绍了该类芯片的功能、硬件配置,针对ATE测试机台设计了相应的外围电路,在ATE测试机台上进行了寄存器读写测试和回环测试,利用测试机抓取了千兆以太网芯片输出的数据,测试结果验证了千兆以太网收发器芯片的功能正确性。     

Ramtron推出16kb串口F—RAM存储器以满足AEC—Q100汽车标准要求

世界顶尖的非易失性铁电存储器（F—RAM）和集成半导体产品开发供应商Ramtron International Corporation宣布推出串口F—RAM存储器FM25L16-GA,进一步扩大其符合AEC—Q100汽车标准要求的F—RAM存储器系列阵容。     

对具有内建可靠性的16M位贮存器芯片可靠性的评价

为了测试芯片的纠错电路在提高贮存器芯片可靠性方面的能力，我们已在加速条件下，对具有高缺陷的１６Ｍ贮存器芯片进行了应力试验，确定了生产性分选（或筛选）的成品率与可靠性之间的折衷方案，对于深沟电容器工艺在抗软差错方面的耐受能力，也在加速条件下，与纠错电路一起进行了评价。     

关于多芯片组件的可靠性研究

多芯片组件（ＭＣＭ）技术已是整机系统实现小型化、多功能化、高性能和高可靠不可缺少的技术途径。对ＭＣＭ可靠性的研究也成为当前重要的研究课题。ＭＣＭ可靠性的研究主要针对四个方面：（１）多层基板布线金属与隔离介质界面结构和反应状况；（２）层间互连通孔的互连可靠性；（３）环境应力研究；（４）表面组装焊接部位的应力分析。本文简述了国外就ＭＣＭ－Ｄ在上述方面的研究概况，并提出我国多芯片组件可靠性研究的发展建议     

节能汽车栅极驱动应用的坚固可靠、符合AEC—Q100标准的600VIC

国际整流器公司（International Rectifier，简称IR）宣布针对节能汽车栅极驱动应用推出坚固可靠的600VIC系列，应用领域包括压电与共轨喷射系统、起动发电机、电子动力转向系统、风扇和压缩机等。     

AVS解码器芯片测试的研究

研究了涉及AVS编解码的测试技术,重点探讨了当前的AVS解码芯片测试方法,主要包括电特性、一致性测试和解码性能测试等方面.初步形成了一套从芯片的选择,到测试方案的确定、测试仪器的选择以及测试平台构建的有效测试方法.     

基于ISO 26262功能安全标准的汽车电子系统测试方法(上)

本文针对汽车电子产品功能安全要求,从测试的角度详细分析了ISO 26262标准中的具体要求,包括ISO 26262对测试流程的规定,对硬件集成和测试的规定,对软件集成和测试的规定,以及对产品集成和测试的规定。     

通过汽车标准认证的非对称封装双芯片MOSFET

SQJ940EP和SQJ942EP是通过汽车电子元件标准AEC—Q101认证的采用非对称PowerPAKSO8L封装的新款40V双芯片N沟道TrenChFET功率MOSFET。     

一种超越AEC Q100/101认证标准的可靠性设计

本文在对现代汽车电子行业重要元件IGBT的故障机制进行分析的基础上,提出了一种可确保超越AEC Q100/101汽车质量认证标准的可靠性设计方案,并对其流程和独特性进行了详细的说明.     

电视机可靠性测试方法

首先,通过对电视机的实际使用情况进行统计,得到了其年度返修率;其次,利用其年度返修率,计算出了其实际失效和平均故障间隔时间;然后,利用平均故障间隔时间,计算得到了产品的实际测试时间;最后,针对通过以上方法得到的测试时间过长的问题,提出了相应的缩短测试时间的方法,为相关研究人员在较短时间内测试出电视机的可靠性提供了一定的思路.