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相似文献
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1.
CI-4 10W-40柴油机油的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
用二次加氢裂解油和复合添加剂研制的CI-4 10W-40柴油机油的性能达到了GB 11122-2006标准的要求。行车试验表明,研制的CI-4 10W-40柴油机油的换油周期可以达到25 000 km。  相似文献   

2.
在广东粤运交通股份有限公司搭载玉柴发动机YC6J245-30、YC4G180-30的2辆公交车辆及2辆道路车辆上开展了CH-4 15W-40柴油机油行车试验。试验结果表明,在行车试验期间,CH-4 15W-40柴油机油的运动黏度、正戊烷不溶物、闪点、碱值下降率、酸值增加值、元素含量等指标变化平稳,均在GB/T 7607—2010柴油机油换油指标要求的范围内,表现出良好的清净分散性、抗氧化性及抗磨性,油品换油期超过28 000 km,可满足广东粤运交通股份有限公司运营车辆的使用要求。  相似文献   

3.
文章介绍了美国排放法规以及美国API柴油机油规格的发展。对柴油机油CJ-4与C I-4规格台架评定内容和台架试验参数进行了对比。结果表明:CJ-4规格新增发动机台架的各项评定指标均有提高,提高了CJ-4规格柴油机油的综合性能。  相似文献   

4.
崔海鸥 《石油商技》2007,25(3):26-31
2004年6月9日-2005年7月20日,长城润滑油在北京公交公司开展了为期1年的行车试验,为15W-40 CF-4柴油机油在采用玉柴柴油发动机的公交车辆的应用进行充分的验证。行车试验采集油样的各项指标分析和发动机拆检结果表明,长城15W-40 CF-4柴油机油完全能满足试验车辆在开、停、拥堵的路况下行驶20000km的使用要求。[编者按]  相似文献   

5.
昆仑CF-4 15W/40柴油机油行车试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
毛伟  孙丁伟 《润滑油》2003,18(5):38-41
选用昆仑牌CF-4 15W/40柴油机油进行行车试验,通过试验来考察该油品的实际使用性能。试验结果表明,该油品具有良好的抗磨损性能和粘度、碱值保持能力,完全可以满足车辆的使用性能要求。  相似文献   

6.
曹春兰 《石油商技》2007,25(3):20-24
为了考察长城15W-40 CH-4柴油机油在杭州公交不同车型上使用的变化特点、规律、换油期及车辆使用气体燃料时的适应性,中国石化润滑油公司与杭州公交公司合作,选择不同的柴油发动机应用长城CH-4柴油机油进行30000km行车试验。行车试验结果表明,长城15W-40CH-4柴油机油在整个行车试验里程内波动比较平稳,能够满足公交车辆所使用的不同型号国内外大马力柴油发动机的润滑要求,换油期可达30000km,为发动机提供了良好的润滑保护。[编者按]  相似文献   

7.
<正>采用MAN M3277 10W-40柴油机油在内蒙古自治区某露天煤矿装配中国重型汽车集团有限公司WD615系列发动机的HOWO336系列自卸车上进行了2个周期的行车试验,考察了矿区路况、车辆工况等对油品实际使用性能的影响。行车试验结果表明,MAN M3277 10W-40柴油机油各项性能能够满足矿区车辆的使用要求,可有效保护发动机;油品换油期可达5 000 km。  相似文献   

8.
CF-4 15W/40柴油机油实车使用试验   总被引:3,自引:2,他引:1  
选用重负荷沃尔沃、奔驰、解放车对自主开发的CF-415W/40柴油机油进行行车使用试验,重点考察了油品的衰变程度对烟炱分散性能、酸中和性能和抗磨性能的影响,同时与相应级别国外品牌的参比油进行了对比试验,为国产高档柴油机油的应用推广提供了技术依据。  相似文献   

9.
CI-4 15W-40柴油机油可以满足ZK6129HGA9城市客车的润滑要求,换油里程可超过21.9 Mm。  相似文献   

10.
宋敏 《石油商技》2011,29(3):40-46
由于使用条件、使用环境、使用管理的特殊性,船舶柴油机不同于一般的民用设备和陆上柴油机,难以通过常规的长期运行跟踪监测来确定船舶柴油机油的换油指标。本文针对船舶柴油机油的实际使用状况,确定了换油指标项目,并采用实际使用监控、实验室试验和理论研究相结合的方法,参考国内外相关资料及船舶柴油机油的使用经验,制定了船舶柴油机油的换油指标。  相似文献   

11.
<正>2014年3—5月,中国石化润滑油有限公司与上海巴士公交公司展开合作,在上海巴士公交公司第六汽修厂配置潍柴发动机的2辆公交车上进行了长城尊龙T500 CI-4 15W-40柴油机油行车试验。试验结果表明,经25 000 km行车试验后,试验油品的主要监测指标均在换油指标要求范围内,发动机工作正常,无异常磨损,说明试验油品具有良好的抗氧化、  相似文献   

12.
王亚萍 《石油商技》2012,30(1):56-60
为打破进口复合剂的技术垄断,中国石化润滑油公司开发了长城CF-4柴油机油自主知识产权配方技术。本文通过行车试验,考察了采用自主知识产权配方技术调制的长城CF-415W-40柴油机油的实际使用性能,并与采用进口复合剂调制的CF-415W-40柴油机油参比油进行了对比。行车试验结果表明,长城CF-415W-40柴油机油综合性能良好,在抗氧化性能及烟炱控制能力方面略优于参比油,完全可以满足国内柴油车辆的使用要求。  相似文献   

13.
发动机厂商采用多项新技术以满足更为严格的排放法规,同时也对发动机油产品提出了更高的要求,文章主要阐述了API CI-4柴油机油的性能要求,并对研制的CI-4 15W-40柴油机油在国Ⅳ发动机300 h的应用进行了研究,结果表明,CI-4 15W-40柴油机油具有优异的烟炱分散性和抑制烟炱引起的发动机磨损能力、抗氧抗磨损性,可满足国Ⅳ发动机用油要求。  相似文献   

14.
马光  邢纪芝  孙健 《石油商技》2005,23(3):40-42
在潍柴WD618大功率柴油机上,对长城威龙上15W/40CF-4柴油机油进行了1000h可靠性台架试验。试验结果表明:长城威龙王15W/40CF-4柴油机油具有优秀的抗氧性、高温清净分散性反抗磨性,完全能满足WD618系列大功率重型柴汕机的全面润滑要求。  相似文献   

15.
选用CI-4 15W/40柴油机油在东风乘龙载货汽车上进行实车使用试验,主要考察不同运行条件对油品实际使用性能的影响,同时验证该油在长距离超速超载行驶的国产柴油车上的实际使用效果,为合理使用高档柴油机油提供技术依据。  相似文献   

16.
长城牌15W-40 CF-4柴油机油在沃尔沃TDW1211柴油机上的使用周期超过500 h.  相似文献   

17.
徐金龙  赵波  程琛 《润滑油》2009,24(6):24-29
介绍了CF-415W-40柴油机油在HCA132UPS型柴油机上1000 h的耐久性考核试验,试验结束后首先考察油品的质量变化情况如磨损金属元素分析、油品的氧化衰变情况分析以及运动粘度增长率、碱值、酸值等的分析,结果显示油品质量变化不大;其次是考察发动机的外特性情况,外特性数据显示扭矩、功率以及燃油耗率的各项参数均在技术条件要求范围内;最后通过发动机的拆检鉴定,显示各运动部件磨损正常,通过上述考察表明该油晶能够满足HCA132UPS型柴油机及其装备装备该型发动机车辆的使用要求.  相似文献   

18.
选用重负荷依维柯、尼古拉斯、沃尔沃、奔驰、新款解放车,对自主开发的CH-4 10W/40柴油机油进行行车使用试验,重点考察油品的衰变程度对烟炱分散性能、酸中和性能和抗磨性能的影响,同时与相应级别的国外品牌参比油进行对比试验,为国产高档柴油机油的应用推广提供技术依据。  相似文献   

19.
EGR、延迟喷射等柴油机新技术的普遍应用对发动机油提出了更高的性能要求.此外,国内卡车用户对车辆的效率要求越来越高,也需要性能更好的发动机油来保障车辆的高效运行.文章阐述了API CI-4柴油机油规格的台架性能要求,并对研制的CI-415W-40柴油机油在城市轻卡上进行了应用研究.结果表明,CI-415W-40柴油机油...  相似文献   

20.
张莉 《石油商技》2007,25(3):13-18
2004年3月,在北京公交公司进行了长城15W-40 CI-4柴油机油的行车监测试验。长城15W-40 CI-4柴油机油在行车试验中表现出良好的抗氧化性、高温清净性、抗磨性等性能,可在公交车辆高频度使用、超负荷运转、超载频繁等情况下为发动机提供良好的保护,延长发动机使用寿命和换油期,从而降低车辆的保养成本,提高车队乃至公交公司的经济效益。[编者按]  相似文献   

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