某地下车库上浮原因分析及加固处理

某地下车库因受暴雨影响产生了明显的上浮。本文分析了上浮产生的原因,并进行了复核验算;介绍了上浮处理措施和加固方案,并对处理过程中的关键技术进行了总结,可为类似问题的分析和处理提供参考。     

某地下车库上浮原因分析及处理

某地下车库因受暴雨影响产生了明显的上浮.本文分析了事故产生的原因,并进行理论验算;介绍了上浮处理措施和裂缝修补方案,并对设计及施工过程中的关键技术进行了总结,可为今后类似问题的分析和处理提供参考.     

某地下车库上浮开裂事故的成因及加固处理

通过对某地下车库上浮后结构的检测,包括混凝土强度、裂缝、露筋、钢筋位置及数量、底板及柱变形等现场检测,然后根据现场实测数据、勘察报告及设计文件,对该地下室进行抗浮验算分析,从而对该地下室进行安全性鉴定,并进行相应的加固处理。     

某地下车库上浮事故分析与加固处理

针对新建的与2个相邻小高层住宅建筑相连的地下车库出现上浮、主要结构构件产生裂缝、混凝土压碎等破损现象的事故,通过现场实测和分析,发现事故产生的主要原因:勘测未给出正确的地下水位,从而导致未进行抗浮设计;其次,工程进度未如期完成,应该增加的"配重"未如期到位,从而加剧了结构破坏。针对分析结果,采用了"降水"和"配重"相结合的抗浮措施处理事故,同时对已产生破损的构件采用加大截面、粘钢等方法进行加固,效果良好。该事故分析处理经验可供类似工程借鉴。     

地下车库上浮事故分析与加固处理

近年来,由于抗浮设计和施工处理不当,造成地下车库出现上浮,底板、顶板及柱出现裂缝的工程事故时有发生。本文通过某工程实例,根据施工设计图纸资料和现场施工情况的调查分析,发现了事故产生的原因,并提出了抗浮整改措施与加固处理方法,取得了良好的效果。     

某地下车库上浮事故中结构破坏机理分析与加固

某新建地下车库上部覆土施工未完成,暴雨后地下水位上升引起车库上浮,造成地下车库构造严重破坏。结合工程实际情况,对该上浮事故导致的地下车库结构破坏机理进行了分析,并针对各类构件的破坏提出了可行的加固处理措施,并详细介绍了受损的柱、梁、底板、顶板等部位的加固处理措施。结果表明:通过加固处理,受损构件得到修复,确保了工程安全。     

某单层地下车库上浮事故原因分析及处理

某地下车库顶板由于未及时蓄水或覆土,地下水位上升超过抗浮临界水位导致地下车库上浮。分3种工况对地下车库进行抗浮验算,并对事故原因进行详细分析,进而提出加固处理方案。     

某地下车库局部上浮事故分析与处理

上海崇明地区某地下车库在连续暴雨后。发生局部上浮事故,建筑结构产生一定程度破坏。本文通过分析事故成因,并利用MIDASGEN进行理论验证后,选择合理的抗浮措施和加固处理方式,使结构满足安全性和耐久性要求。     

厦门市某地下车库上浮原因分析及善后处理

本文介绍一个处于新近沉积软粘土地基上的2层地下车库，在完工之后，发生整个箱体上浮的工程实例。并对上浮事故的原因和善后处理作了分析。     

某大型地下车库不均匀上浮事故分析与处理

大型地下车库,经常会由于工程勘探、结构设计、施工管理过程出现某一环节或几个环节的失误而上浮,从而影响其正常的使用。甚至影响整个结构的安全。本文介绍的是由于施工管理不到位．应急措施不力导致地下车库上浮的后期处理方案。     

某地下车库上浮事故原因分析及处理

某地下车库受地下水水位上涨的影响,产生不均匀上浮,梁、柱节点等区域存在大范围开裂。针对该工程产生的规律性裂缝,分析了事故原因,并提出了对地下车库进行抗浮加固处理的措施,为房屋的设计、施工以及事故的防治提供参考。     

某地下车库安全性检测与加固设计

某建筑地下汽车库由于顶板部分区域覆土荷载大幅增加(覆土厚度增加1m~2m),导致原地下室结构部分梁、柱承载力不满足要求,少量顶板承载力不足,需进行加固处理。通过对受损结构现场踏勘检测,在计算分析的基础上制定了结构加固方案。按照常规加固步骤,实施加固方案后,建筑物未发现新裂缝,旧裂缝也未扩大,加固处理效果良好。本文方法对处理类似质量事故有较好的参考价值。     

地下空间结构改造与加固

结构的改造加固对象包括混凝土结构、钢结构、砖混结构等,而其中的混凝土结构改造加固最为常见.文章就中关村西区地下空间开发项目,阐释了黏钢加固、黏碳纤维布加固、楼板开洞、楼板封堵等改造加固设计方法.     

地下水池上浮事故的处理对策及应用

分析了地下水池的上浮机理,提出了增强水池抗浮能力的措施;从设计、施工和使用等方面分析了水池的上浮原因,归纳了地下水池上浮后采取的处理流程,并提出了相应的技术措施。将研究成果用于某水池上浮事故的处理,取得了良好效果,对预防和处理类似地下水池的上浮具有借鉴作用。     

浅析某超长超宽地下车库的设计得失及裂缝形成的原因

某小区单层地下车库为超长超宽结构,通过采取设置后浇膨胀加强带、采用U EA补偿收缩混凝土、设置通长温度筋,达到抗裂抗漏的效果。文章就出现的地下室上浮、个别柱开裂的现象,分析了产生原因,提出了设计优化手段,供类似的工程设计参考。     

某地下汽车库内两根柱子断裂破坏的原因分析

某地下汽车库内两根柱子断裂破坏 ,其余大量柱子及底板开裂。现场对车库内 85个沉降观测点的观测结果表明 ,车库周边基本没有上浮 ,中部上浮最大 ,呈现出有规律的上浮曲面 ,上浮变形引起的结构附加内力使车库部分柱子及底板开裂。将净上浮力作为均布面载 ,车库作为一个受此荷载作用的周边简支的空间空腹桁架进行整体计算 ,计算挠度与实测上浮的分布规律吻合 ,且部分柱子的内力计算值已远远超过其实际承载能力 ,达到开裂或破坏状态     

某工程地下结构抗浮失效原因分析及加固

城市建设中高层、超高层建筑大量出现,地下结构抗浮设计技术和抗浮措施面临着新的考验。结合具体的工程抗浮措施失效的实例,采取现状调查、抗浮设计文件查阅和抗浮设计计算复核等方法,对抗浮措施失效原因进行分析,并通过不同抗浮方案的比较确定抗浮加固措施,为抗浮稳定安全提供工程参考。     

受周边多塔楼约束的某地下车库的抗浮加固处理

以受周边多塔楼约束的某地下车库发生的上浮事故为工程背景展开调查分析,总结出地下车库上浮的原因,并采用ANSYS软件对地下车库进行整体建模计算,考虑周边高层建筑的约束对地下车库抗浮的有利影响,在模型中把高层建筑与地下车库连接处按固定端处理。提出了在地下车库内增设抗拔桩和剪力墙的加固方案,计算结果显示,增设剪力墙后桩基所受上拔力大幅度降低。并对开裂受损的构件采用有效的加固措施,加固效果良好。