JQ900型下导梁架桥机

介绍JQ900型架桥机设计方案及架梁机理,阐述了架桥机在架梁现场的施工技术。     

JQ900型下导梁架桥机

介绍JQ900型架桥机设计方案及架梁机理,阐述了架桥机在架梁现场的施工技术。     

850t双导梁架桥机的设计探讨

通过分析国内外各种架桥机在应用上的局限性，阐述了850t双导梁架桥机的设计及其主梁、前后支腿的改进，并介绍了架桥机各组成部分的设计计算，为我国大吨位架桥机的研制提供了可借鉴的设计资料。     

降低架桥机起重行车自重的改进方案

双导梁步履式架桥机是先进的桥梁架设施工设备，在施工中起重行车总成是主要工作装置。其自重对整机性能影响很大，本文提出降低架桥机起重行车总成自重的改进方案，并论述其须眉点及设计要点。     

130-95型架桥机的设计

架桥机是公路和铁路建设中常用的大型设备。一般公路用架桥机多为整体式 ,施工地点较开阔 ,坡度变化大 ;铁路用架桥机施工地点一般较窄 ,有整体式和拼装式两种 ,架桥时坡度较小。有些架桥机只适用于公路或铁路桥梁的架设 ,缺乏铁路和公路桥梁架设的通用性 ,为扩大架桥机的适用范围 ,有必要设计制造适用公路和铁路桥梁建设的架桥机。我们设计的 1 30 - 95型双梁组拼式架桥机属于万能杆拼装式架桥机 ,组装方便 ,对不同的施工地形具有较大的适应性 ,尤其适用于铁路线路尚未修至桥头的情况。架桥时 ,在桥头进行组装并配合倒装龙门进行架梁施工 ,…     

预制装配式一体化架桥机设计与应用

TP120节段拼装一体化架桥机是针对现正在施工建设的某立交工程研制的,该工程的2条匝道上下部结构均为全预制拼装,采用一体化架桥机施工.本文主要对该一体化架桥机的总体设计、详细构造以及计算分析情况进行了详细论述.该一体化架桥机解决了普通架桥机无法安装预制墩柱的问题,实现了预制墩柱与主梁的同步架设,进一步降低了装配式桥梁施...     

JQ900型下导梁架桥机设计与施工技术

对铁路客运专线JQ900型下导梁架桥机的总体方案设计、工作原理、功能参数、结构形式及机构组成、液压系统、电气控制系统及关键操作进行了重点论述.着重介绍了架桥机的现场拼装架设与架梁机理,细致阐述了架桥机在施工现场的变跨方案、转场作业、过隧道方案等施工技术,并对其科技含量进行了分析说明.     

地震区简支梁桥防落梁装置的设计

文中指出了对地震活动区域的简支梁桥设置防落梁防止装置的重要性,介绍了防落梁装置的主要应用型式及其特点、选择方法和注意事项,并阐述了常用型式—拉索式防落梁装置的设计步骤、具体构造及其在我国的工程应用实例。认为防落梁装置的设置将为我国桥梁结构在强烈地震作用下的安全提供可靠的保障。     

高压氧结合标准大骨瓣减压手术治疗重型颅脑外损伤的效果及对患者预后的影响

目的:研究高压氧结合标准大骨瓣减压手术治疗重型颅脑外损伤的效果及对患者预后的影响。方法:选取本院2016年1月-2018年5月收治的78例重型颅脑外损伤患者为研究对象,按照随机数字表法分为两组,各39例,对照组予以标准大骨瓣减压手术治疗,研究组予以高压氧结合标准大骨瓣减压手术治疗。比较两组格拉斯哥昏迷量表(GCS)评分、格拉斯哥预后量表(GOS)评分、肌酸激酶(CK)水平,血清C反应蛋白(CRP)水平、动脉收缩期峰流速(Vs)、搏动指数(PI)、平均血流速度(Vm)。结果:干预前两组GCS评分比较,差异无统计学意义(P>0.05),研究组干预后GCS评分及GOS评分均明显高于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05)。研究组预后良好率(76.92%)明显高于对照组(43.59%)。差异有统计学意义(P<0.05)。两组干预前Vm、Vs、PI、CK及CRP水平比较,差异均无统计学意义(P>0.05),干预后研究组Vm、Vs均高于对照组,PI、CK及CRP水平均低于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论:高压氧结合标准大骨瓣减压手术治疗重型颅脑外损伤能够促进患者意识恢复,改善脑代谢、血流指标、显著降低其血清CRP水平及CK水平,提高预后质量。     

装载机后车架槽形大梁焊接制造法

用标准槽钢制造装载机后车架的大梁,不能充分保证质量要求。本文介绍用16Mn板材焊制槽形大梁的结构、接头设计、焊接工艺及变形控制,解决了槽钢大梁强度不足,易损坏(开裂)问题。     

轮式装载机后桥摆架疲劳强度分析及结构优化

分析某型号轮式装载机在短期使用期内频繁出现后桥摆架断裂现象;借助SolidEdge三维软件建立结构模型,并建立相应的力学分析图;利用NX.Nastran有限元软件进行应力分析,进而提出一种结构疲劳分析方法,确定结构优化方案;最后验证方案的可行性。研究过程表明:用该方法优化的后桥摆架结构抗疲劳强度明显增强,有效减少了结构断裂现象。     

装载机后车架主梁焊接变形的计算和预测

在对金属结构的焊接过程进行理论分析之后，本介绍了焊接变形计算的计算机程序。然后，针对９３６Ｅ装载机后车架主梁，建立了有限元模型，按不同的焊接工艺次序进行了计算分析，计算结果与实测结果吻合较好，为控制焊接变形、制定结构的施焊工艺方案，提供了可靠的根据依据。     

幕墙预埋件与后置埋件结构设计

本文以位于中国第七届花卉博览会幕墙工程中广泛使用的预埋件及后置埋件为研究对象,分别对受拉、受剪、拉弯、弯剪、拉剪及拉弯剪状态下的预埋件进行分析,总结其计算方法,探讨此经验公式中各个折减系数的来源.另在假设后置埋件埋板为刚体且锚板下混凝土为匀质连续材料的前提下,对后置埋件以剪扭、拉弯、压弯为例进行分析,找到判别压弯式后置埋件锚筋是否产生拉力的依据.也为后期埋件计算、设计指导方面的借鉴和参考.     

轮胎提梁机起重小车行走机构的改进

TLMEL900轮胎提梁机是京沪高速铁路双线整体预制混凝土箱梁施工系列设备之一。本文通过对提梁机上起重小车所受载荷、工作特点、制造成本的分析研究,将小车行走机构的原设计钢轮钢轨运行方式改为滑道滑板运行方式,在技术性能和经济性等方面取得显著的效果。     

锚桩横梁反力装置在静载试验中的应用

结合工程实例，对锚桩反力装置的选择进行了计算比选，并对其检测工艺进行了详细阐述，分析了在工期、安全、经济效益等方面收到的良好综合效果，表明了锚桩横梁反力装置具有广泛的应用价值。     

电力电子器件损耗的测试与计算研究

电力电子器件是功率变换装置系统的主要组成部分,在工作中会产生功率损耗,降低了能量转换效率,损耗过大还会影响到器件自身安全和系统的性能指标。以Buck电路为对象作为器件IGBT损耗测试的实验平台,设定了几种器件损耗的主要影响因素,并建立基准值。通过这些影响因素的不同取值对IGBT反复测试,测出示波器中IGBT工作时的电压和电流波形后,转化成数据的方式来保存输出结果到计算机,利用算法编程来计算出相应损耗功率值。最后,对影响损耗的相关因素进行分析和总结。     

浅谈井字梁的设计

井字梁在当代建筑中应用的越来越广,本人结合设计实践对井字梁设计中的问题提出自己的看法以与同行共勉。