装甲车辆

十月,金秋送爽,2009年10月更值得期待!建国60周年大庆必有兵器迷翘首以盼的盛大阅兵仪式。阅兵,既是武装力量的展示,也是国威、军威的显示,更是综合国力的展示。一个国家的强弱,在阅兵场上一览无余。新中国的13次国庆阅兵,影响较大且具代表意义的有开国大典、建国5周年、10周年、35周年和50周年的五次大阅兵,震人心扉。历次阅兵装备的展示,描绘着我国国防力量的发展之路。特别是1999年建国50周年庆典阅兵,大量国产主战装备闪量登场,其高科技含量让国人引以为傲,令世界为之动容。走过了2001年申奥成功的激动,抵御住2003年非典的肆虐,感受着2007年动车组的快捷,在2008年天崩地裂的坚持和奥运的顽强中,我们风风雨雨又十年。这十年,歼-10露了面;这十年,新舰下了水;这十年,飞船上了天;这十年,我们用心在追寻!于是,2009年10月,我们有了更多的期盼!让我们沿着中国阅兵装备发展之路前进吧,看看是谁走进了2009·10?又有谁以2009·10为起点,走向未来!     

乌克兰装甲装备发展现状与前景——逆境巾崛起的乌克兰装甲装备

传奇的T-34坦克．二战后世界上产量最大的T-54坦克、革命性的T-64坦克都出自现属乌克兰的莫洛佐夫设计局。乌克兰独立后,由于政治和经济方面的原因,其装甲装备的研制长时间处于困境之中。但是,其装甲装备的研制者们在逆境中崛起,取得了令世人刮目相看的佳绩。本专题主要介绍乌克兰装甲装备发展的背景．现状．潜力与前景,供读者参考。     

动力的发展：俄罗斯坦克装甲车辆

俄罗斯（苏联）的坦克装甲车辆主要包括主战坦克、步兵战车、装甲输送车、伞兵战车、坦克支援车、自行火炮,以及各种移动式导弹、火箭炮和雷达、通信干扰系统等武器装备的运载车辆。其中约1／3为履带式车辆,其它则采用轮式车辆。     

轻型装甲战车的现代化改进

世界各国军队装备的坦克装甲车辆中大部分为轻型装甲战车，如步兵战车，装甲输送车等，其中，最近十几年研制的或相对新型的装甲战车不超过其总数的20-30%。在现代战争和局部军事冲突中，以及近年来的反恐军事行动中，敌对双方都广泛大量地使用轻型装甲战车。     

亚洲几国装甲车辆发展概述

多年以来,亚洲多数国家主要从国外购买装甲车辆。但时至今日,越来越多的亚洲国家具备了自主生产或升级装甲车辆的能力,因此很多国家现役装甲装备由外购装甲车辆和本土研制车辆组成。前者大多经过改进以满足本国行动需求,而后者则是根据本国特定行动需求研制而成。除采用新型装甲车辆替代旧式车辆外,很多亚洲国家,如马来西亚和新加坡,还有史以来第一     

乌克兰典型坦克装甲车辆

正2014年3月3日,当俄罗斯装甲车正向乌克兰挺近时,一名18岁的摄影师在距离俄罗斯边境仅32千米的乌克兰东部第二大城市哈尔科夫城,躲过严密守卫偷偷潜入一个废弃的坦克修理厂。这里也被称作"坦克坟场",乌克兰的400多辆T-64主战坦克一排排锈迹斑斑地停放在那里,十分壮观。在苏联解体后,乌克兰曾继承了苏军大量部队和先进武器装备,其中就包括6千多辆坦克。但由于囊中羞涩,国防开支严重不足,乌克兰无力保留这些     

中国86式步兵战车的发展与改进

建国后至二十世纪七十年代初期,我军装甲部队基本上以主战坦克和装甲人员输送车为主。此时,国外已经开始大量装备步兵战车,我国却由于长期受东西方的封锁,无力独立研发类似车型。为了追赶国外装甲车辆发展的步伐,我国于二十世纪七十年代初经过协商,从国外秘密引进了一辆当时来说比较先进的BMP-1步兵战车。通过对该车整体性能的一系列测试和考察,军方对其性能较为满意,     

中型部队装甲车辆发展探讨

未来的战斗车辆应是具备高机动性能的先进中型装甲车。但是美国未来战斗系统(FCS)的终结、英国未来快速奏效系统(FRES)发展的举步维艰以及许多国家放弃主战坦克的选择,这是否让人对未来装甲车辆的发展观念发生变化呢?     

与部分官兵——谈装备

两发红色的信号弹腾空而起,转瞬之间,铁甲轰鸣、烟尘四起,一场装甲步兵排实兵攻防演习,在位于太行山麓的石家庄机械化步兵学院演习场拉开序幕。红方的步兵战车、装甲输送车在99坦克行进间炮火的掩护下向敌阵地发起猛攻。滚滚征尘直冲九天,隆隆炮声震耳欲聋。半小时之后,两发     

乌克兰向伊拉克交付BTR-4装甲输送车

乌克兰哈尔科夫-莫罗佐夫机械制造设计局(KMDB)开始向伊拉克交付首批8×8型BTR-4轮式装甲人员输送车,预计将于2011年5月底运抵伊拉克。伊拉克国防部此前接收的26辆车中包括20辆步兵战车、4辆BTR-4KSh指挥车以及2辆BSEM-4K救护车。此外,与之一同交付的还     

土耳其装甲车辆工业发展近况

在其它国家的装甲车辆工业遭受减产和订单减少的情况下,土耳其装甲车辆工业却进入了繁荣时期。多年来,土耳其陆军主要装备的是美国陆军剩余的装甲战车。但现在这种局面已完全改变。目前土耳其不仅对老式车辆进行广泛的升级和维修,而且还正在设计、研制各种新型装甲战车。这些成就得益于一些转让技术、工业补     

意大利装甲车辆发展概述

意大利陆军一直热衷于发展装甲车辆,其主要生产商是位于意大利北部的两大军用车辆公司——位于博尔扎若的依维柯防务车辆公司和位于罗·斯佩齐亚的奥托·梅莱拉公司。在意大利,两公司各出资50%成立了一个新的联合组织——依维柯-奥托财团(CIO),总部位于罗马,共同承担装甲车辆的研发任务。意大利陆军先向CIO授出合同,     

面向国际市场的俄罗斯装甲战车

目前，俄罗斯出口的主要装甲战车有T-90S主战坦克，BMP-3（BMP-3F）步兵战车，BTR-80/80A/90轮式装甲输送车。     

乌克兰新型反坦克导弹

炮射反坦克导弹 乌克兰100毫米、105毫米、115毫米、120毫米和125毫米口径坦克炮发射导弹由基辅“射线”特种设计局研制。半自动制导武器系统（类似于俄罗斯“映射”和“芦笛”）通过激光发生器生成的激光束对发射后的导弹实施遥控。该系统具有抗击主动和被动干扰的能力。由于导弹采用的是模块化结构,因此可研制出用于坦克炮（T-55／69式、T-72、T-80UD）、步兵战车（“弯刀”、BMP-3）火炮、MT—12型火炮发射的导弹。     

台湾地区装甲作战能力透视

台湾地区主战坦克包括M60A3、M48A5和M48H（又称CM11“勇虎”），轻型坦克包括M41、M24，装甲车主要包括M113装甲步兵战车／装甲人员输送车、CM21两栖装甲步兵战车。还拥有V-150（4X4）“突击队员”装甲车，其总数约3000多辆。陆军坦克装甲车辆已基本上形成完整体系，具备一定的突击能力，但整体性能不够先进，防护能力不高。     

T-64主战坦克重生——乌克兰推出BMPT-64重型步兵战车

俄军已经宣布T-64坦克退出现役并报废,而乌克兰则在其基础上改进出T-64E主战坦克和BMPT-64重型步兵战车。该步兵战车其实就是将T-64坦克底盘首尾反过来改进而成的重型步兵战车。该型步兵战车火力齐全,配有1门2A42型30mm机关机关炮、2挺机枪、反坦克导弹发射装置和烟幕弹发射器。防护能力达到北约标准协定4569的4A级水平。战斗全重34.5t,乘员3人,载员12人。     

根正苗红脱胎换骨——乌克兰T-84坦克小传

在红旗下出生 T84坦克是乌克兰哈尔科夫莫洛佐夫设计局在T80UD坦克的基础上研制的主战坦克,而T-80UD则可以追溯到苏联时期对T80系列坦克的改进。     

乌克兰新型通用战斗模块

战斗模块可以安装在新型装甲车上,也可用于轻中型战车和重型步兵战车的现代化改造,提升其火力。为一些老式装备(如BMP-1/2步兵战车、M-113等装甲输送车)换装制式战斗模块,能够在对底盘不作重大改进的情况下,使其火力达到现代化水平。一些体积较小的战斗模块能够安装在作战装备(如带有30毫米机关炮和反坦克导弹综合系统的因古尔战斗模块,就可装在BRDM-2装甲侦察巡逻车上)、装甲输送车、海岸警卫艇,以及其它运载工具上。     

今日乌克兰装甲战车工业

乌克兰是苏联最发达的加盟共和国之一,其军工水平非常高,特别是装甲战车工业更为发达。它生产的装甲战车称得上苏联陆军装甲部队的支柱,比如苏联T-54系列和T-64系列主战坦克都是由位于乌克     

德陆军在军事行动中使用的装甲车辆

装甲部队一直是地面作战中的骨干力量。在“新陆军”结构中，德军为干涉部队和稳定部队中的战斗部队制定了一个完美的装备计划：所有坦克营部将装备“豹”2A6主战坦克，所有装甲步兵部队部将装备“美洲狮”步兵战车（目前装备的是“黄鼠狼”步兵战车）。