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农业工程实验室开放的实践与对策 总被引:2,自引:0,他引:2
开放实验是当前高校实验教学改革的突破口.开放实验对实验教学思想、教学内容、教学方法提出了新的要求。结合农业工程实验室开放的实践,阐述了实验室开放的必要性。分析了实验室开放过程中出现的问题和原因,并对实验室开放和管理提出了一些建设性意见。 相似文献
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一种新型的实验室开放管理与控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种主要由非接触式IC卡和计算机所组成的实验室开放管理与控制系统,该系统可对实验室和学生实验进行有效地管理与过程控制,从而实现实验室全方位开放。文中给出了系统的硬件结构和主要功能.以及软件设计的方法。 相似文献
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分析测试中心大型仪器实验室开放探究 总被引:1,自引:0,他引:1
高校实验室开放是提高教学质量和深化教学改革的需要,是提高教学资源利用率和增强实验教学效果的重要途径,为培养学生的实践能力和创新精神提供了良好的自主学习环境。本文围绕实验室开放这一主题,分析了高校分析测试中心大型仪器实验室开放中存在的问题和产生问题的原因,并就推动实验室开放的措施提出了意见和建议。以便实验室开放能更好地发挥其在人才培养方面的优势。 相似文献
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电路实验教学的创新探索与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
实验教学是开发学生智力和培养学生能力的重要环节,文章针对知识更新和就业体制的变化,介绍了电路实验在现代实验教学理念下的改革措施,包括实验内容、实验方法、实验考核、实验室开放等方面的改革. 相似文献
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机械基础实验室建设思路与实践 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了机械基础课示范实验室建设的总体思路和目标,探讨了机械基础课示范实验室在课程体系、实验教学内容、教学方法和手段等方面的建设模式,简述了实验室建设成效。 相似文献
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分析了机械设计传统实验教学存在的问题,论述了开放性实验设置应遵循的原则以及在开放性实验教学中教师与学生的关系,提出了实验室实现层次开放的思路,以期能为实验室的开放性建设提供参考和借鉴。 相似文献
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正记者从大连市质监重点实验室开放新闻发布会上获悉,大连市首批五大非营利实验室实行对外开放。作为大连市政府搭建的公共服务平台,该举措使企业既避免了重复投资又降低了创研成本,在国内尚属首例。据介绍,此次开放的是轴承实验室、泵阀实验室、LED实验室、工业CT实验室以及电磁兼容实验室共5个重点实验室,合计开放实验室面积8 000 m2左右、检测仪器设备285台(套),涉及实验室专职检测人员65名。这五大该市质监部门管辖的重点 相似文献
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A. V. Chichinadze 《Journal of Friction and Wear》2009,30(3):199-215
The main postulates of the thermal dynamics and simulation of friction and wear of tribocontacts are considered. Practical problems are considered of the application of multipurpose friction machines to estimation of the friction heat resistance of materials and thermoimpulse friction. The example of braking devices and clutches is used to evaluate the application of the thermal dynamics method and friction and wear simulation for prediction of the working characteristics of tribodevices at the design stage. 相似文献
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轮胎稳态运动学与六分力预报Ⅰ:理论与方法 总被引:2,自引:0,他引:2
提出一种新的轮胎运动学描述和六分力预报理论。滚动接触是汽车轮胎力学、轮轨动力学的核心问题,由于涉及刚体转动与有限变形,滚动接触运动学与动力学的描述与求解非常困难。用拉格朗日—欧拉混合描述法分析大变形滚动接触结构的速度场、加速度场和接触变形。以车轮定位角为卡尔丹角,用拉格朗日描述,得到了包含刚体转动和弹性变形的轮胎速度场。而接触区域的变形和受力用欧拉描述,通过欧拉网格和拉格朗日网格的信息传递,完成滚动结构动力学分析。所提出的理论可以退化到Fiala模型,并可以从理论上解释子午线轮胎的伪侧偏和伪侧倾现象。基于所建立的运动学理论和非线性有限元,建立轮胎六分力预报方法。针对某轿车子午线轮胎,分析轮胎接地面滑移速度、接地面积、接地压力、侧向剪力分布等随着侧偏角的变化规律,并研究该轮胎侧偏力和回正力矩随着胎面刚度和摩擦因数的参数敏感性。结果表明轮胎侧偏刚度和回正刚度主要受结构刚度控制,而峰值侧偏力和峰值回正力矩主要受摩擦因数控制。将利用所建立的方法和试验,探讨带束层结构对大规格子午线轮胎侧偏特性的影响规律,进一步验证所提出的理论和方法的正确性。所提出的理论和方法开辟了直接从轮胎设计预报轮胎六分力的新途径。 相似文献
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从SIS系统的结构入手,分析了影响SIS系统安全性的原因,从SIS系统的选型、逻辑设计、日常维护三方面,提出了提高SIS安全性和可靠性的方法和措施. 相似文献
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