船闸闸首结构应力应变三维有限元分析

采用空间三维实体有限元法,建立了船闸闸首结构的仿真力学模型,利用有限元分析软件对力学模型进行有限元分析,得到了各阶段的位移、内力等力学指标,研究探讨了船闸闸首及基础在检修工况下的变形和应力规律,以了解船闸闸首和基础在设计条件下的工作形态,对船闸闸首的优化设计提供了依据.     

奔牛枢纽上闸首结构有限元分析

针对奔牛枢纽船闸上闸首结构及受力复杂问题,采用三维有限元ABAQUS软件,分析研究闸首结构在不同的工况下的位移场及应力场。计算结果表明,奔牛枢纽船闸上闸首各部件的水平位移和垂直位移均满足规范要求,各工况下的结构底板拉应力超过混凝土允许拉应力。三维有限元分析结果能较直观、准确反映建筑物整体强度与位移状况,可以为评价结构安全性态提供依据。     

三峡久永船闸闸首系统锚杆应力分析

采用三维有限元方法对三峡永久船闸3号和5号闸首进行了计算和分析，重点分析了闸首混凝土支持体与岩体间的系统锚杆应力状态及支持体应力。最后，采用平面弹塑性有限元对5号闸首进行了分析。通过计算，基本弄清了系统锚杆及支持体的应力状态，为优化设计提供了依据。     

三峡双线五级船闸第6闸首结构设计

三峡双线连续五级船闸第6闸首采用加锚衬砌式结构，在外荷载作用下闸首边墩为衬砌结构-锚杆-岩体联合受力的复杂空间结构体系。特别是混凝土结构与岩体结合面具有非线性受力特点，难以直接采用常规的结构与材料力学计算方法对其进行结构计算分析。根据闸首结构受力特点。设计中采用了合理的计算假定和计算方法，对结构进行整体稳定验算和应力、变形及锚杆受力计算。     

三峡永久船闸闸首系统锚杆应力分析

采用三维有限元方法对三峡永久船闸３ 号和５ 号闸首进行了计算和分析，重点分析了闸首混凝土支持体与岩体间的系统锚杆应力状态及支持体应力。最后，采用平面弹塑性有限元对５ 号闸首进行了分析。通过计算，基本弄清了系统锚杆及支持体的应力状态，为优化设计提供了依据。     

船闸闸首施工期混凝土浇筑热分析

本文以长洲水利枢纽1#船闸上闸首为例,运用有限元软件,建立三维有限元模型,对闸首施工期混凝土浇筑过程进行模拟,通过考虑水化热、外界气温、浇筑层厚度等因素,分析了闸首混凝土浇筑过程中温度场的变化规律,并提出了温度控制措施,可为实际工程提供参考。     

三峡阶段蓄水船闸闸首渗流分析

一闸首及其基础是三峡船闸渗流监测的关键部位.通过对三峡3个蓄水阶段中得到的永久船闸基础廊道内渗流监测资料进行分析,了解一闸首及其基础的渗流特性;分析并发现影响基础地下水位及渗流量的主要因素,建立典型测压管水位和渗流量统计模型.     

新城船闸下闸首裂缝处理

分析了新城船闸下闸首底板裂缝产生的原因，阐述了裂缝处理的工艺特点，灌后压水试验和取芯检查都说明裂缝处理是成功的。     

船闸闸首夏季混凝土施工温度控制

混凝土温控是一项系统工程。马山埠项目部以优化混凝土配合比和控制混凝土出机口温度为前提．以控制混凝土浇筑温度及最高温度，减少温度裂缝发生机率为目的，依据合同、混凝土技术要求及温控技术要求，针对马山埠闸枢纽工程的施工特点，建立了对混凝土原材料拌和生产、运输、入仓浇筑、降温、养护等全过程的完善的检测、监督和分析机构。保证了混凝土的浇筑质量，为夏季混凝土温度控制积累了一定的经验。     

船闸闸首温度应力场有限元分析

船闸闸首结构属于典型的大体积混凝土结构,为分析不同季节浇筑对闸首温度场及应力场分布的规律,分别对春夏秋冬4个季节浇筑闸首的工况进行温控仿真分析,比较各个部位温度和应力情况,以便选取最佳浇筑季节;同时分析典型工况下闸首结构最大主拉应力计算结果,找出可能产生裂缝部位以及出现裂缝的时间,采取相应的措施防治温度裂缝,为实际工程提供有价值的参考。     

花地河北闸闸墩三维有限元分析

弧形闸门的支铰是整个闸门中最重要的组成部分,闸墩支铰处砼的应力和变形决定着闸的运行安全和寿命。该文借助大型结构计算软件Ansys,通过有限元分析的思路,对花地河北闸的闸墩和底板进行三维有限元分析,通过对花地河北闸不同工况下闸墩的应力和变形的成果分析,指导和验证工程设计的合理性,其研究成果对类似工程设计具有一定的参考和借鉴价值。     

基于有限元船闸结构应力分析研究

针对沭新河北船闸的工程实例,借助三维有限元分析软件MSC.MARC对船闸上下闸首及闸室建立有限元模型,考虑船闸在运行期中的各种工况,对船闸结构应力进行分析,得出船闸上、下闸首及闸室结构的应力分布情况,并对部分结构进行承载能力分析,从而对船闸的工作性态进行评价。实例分析表明,运用三维有限元分析能适应该船闸的复杂结构和受力特点,相对传统计算而言提高对该工程的计算效率和计算精度,且分析结果能较直观、精确反映该建筑物整体强度状况。     

三峡船闸闸室及闸首结构缝渗漏处理

三峡双线五级船闸闸室及闸首均为分离式的不透水结构，结构缝内止水系统的防渗效果是决定船闸安全运行的重要方面，竣工验收前对止水系统进行了全面检查处理。主要对压水检查、渗漏处理方案决策及实施情况作全面闸述。     

宣城市马山埠船闸闸首夏季混凝土施工的温度控制

混凝土温度控制是一项系统工程。宣城市马山埠枢纽项目部以优化混凝土配合比和控制混凝土出机口温度为前提，以控制混凝土浇筑温度，减少温度裂缝发生机率为目的，针对马山埠船闸的施工特点，建立了对混凝土原材料搅拌和生产、运输、入仓浇筑、降温、养护等全过程的检测、分析和监督体系，保证了混凝土的浇筑质量，为夏季混凝土施工的温度控制积累了一定的经验。     

王甫洲水利枢纽船闸上闸首活动公路桥设计研究

汉江王甫洲水利枢惯船闸上闸首活动公路桥采用仰开式，是该种桥型在国内桥梁中的首次应用，没有现成的设计，制造经验可借鉴，活动桥的设备布置，桥体结构，启闭机及液压控制系统等方面无前其独特的技术问题，设计研究成果对该种活动公路桥的建设有一定的参考，借鉴价值。     

孟洲坝水电站船闸下闸首与闸室基础处理

孟洲坝水电站船闸下闸首与闸室基础处于两断层的联合破碎带与影响范围区，仅有少量石笋出露，其余均为厚３￣１５ｍ不等的砂卵砾石覆盖，经过方案比选，对其基础采用高压旋喷柱与高压旋喷柱＋普通水泥固结灌浆相结合处理。为高压旋喷柱应用于永久水工建筑物基础处理积累了成功的经验。     

考虑结构与加锚岩体联合受力的船闸闸首抗震性能研究

为研究地震作用下结构与加锚岩体的非线性接触对闸首抗震性能的影响,以某双线五级船闸的第一级闸首为例,在ADINA有限元软件中建立库水-结构-锚杆-基岩动力相互作用的整体三维有限元模型,基于约束函数的非线性接触单元模拟了闸首结构中的各类接触问题,采用动力时程分析方法模拟了地震作用下闸首结构的动力响应、锚杆受力的分布规律以及不同接触面的接触状态。结果表明:设计地震作用下闸首各边墩均向航槽侧变形,位移沿高度方向递增；锚杆轴向拉应力的最大值小于其抗拉强度；不同介质间的接触面上部有往复开合的现象,接触面最大张开度沿高度方向递增,地震结束时接触面恢复到震前的紧贴状态；设计地震作用下该船闸闸首的结构变形、结构应力、锚杆受力情况及接触面接触状态均满足规范要求,具有良好的抗震性能。     

三峡工程船闸中闸首光弹性试验应力分析

本文根据三峡船闸地质实测资料和设计条件,用光弹模型研究船闸中闸首水平截面,在闸门推力作用下闸首和基岩联合承载时的应力分布,并且与有限元计算成果作了比较。还对船闸空间应力的分布和危险区域作出估计,可为三峡船闸的设计提供参考。 试验采用相同弹性模量模型、组合模型、变厚度模型,模拟基岩与混凝土建筑物不同弹性模量,这不仅可以了解基岩弹性模量变化对结构应力的影响,而且有助于在解决变弹性模量问题时选取合理的试验方法。     

万安船闸下闸首光弹性实验应力分析

万安船闸是国内目前兴建的最高水头的单级大型船闸。闸墙结构上具有复杂的、垂直交错的检修阀门井和输水廊道等孔洞,承受着较高的水压力、土压力和自重等荷载。本文用三维光弹性方法,对万安船闸结构进行了实验应力分析。