四个月实施IT服务管理——惠普助力海航信息化

海南航空集团是一家以航空运输业为主体,向上下游产业延伸发展而成的集航空运输、酒店旅游、机场管理及其他相关产业为一体的企业集团。海航集团的信息化建设经历了从小到大、从无到有的发展历程,目前已具有相当规模,初步形成了以集团人、财、物及办公管理、产业集团专业业务支持和产业链资源整合为三条主线的应用平台架构,充分满足集团业务开展和集中管理的需要。随着海航集团高速发展、组织结构的不断调整、IT系统不断地投入使用,集团IT环境已成为一个地域分散、多厂商、多平台、多系统的复杂IT环境,如何让这些IT系统稳定、安全、高效…     

惠普助力海南航空信息化腾飞

海航集团是一家以航空运输业为主体,向上下游产业延伸发展而成的集航空运输、酒店旅游、机场管理及其他相关产业为一体的企业集团。截止到2005年12月,集团资产总值超过441亿元人民币,员工19000余人。作为一家地方性航空公司,海南航空通过十二年的快速发展,成为继国航、南航、东航之后第四大航空集团。海航集团是中国成长最快的民航企业之一,也是航空业最具信息化远见的领袖企业,已经将信息化逐步发展成为企业的核心竞争力。目前海航集团还在不断展开并购活动,以更快的成长速度应对加入WTO后中国民航业所面临的变革与挑战。海航集团十分重…     

IBM拉开中国On Demand序幕

2003年2月20日对于海航集团来说是不平常的日子,在海航集团董事长陈峰、微软(中国)有限公司总裁唐骏、英特尔公司北亚区战略合作总监宁卓人的联合启动下,海航集团基于英特尔架构、采用微软NET技术架构的全新企业综合管理平台“海航E网”正式投入运行,这是海航集团信息化进程的又一里程碑,标志着海航集团迈入了崭新的“E时代”。而这一天对于微软来说同样是令人振奋的日子,因为“海航E网”的开通标志着我国航空业综合运用微软.NET技术架构建立大型综合业务系统的开始,“海航E网”的建设成功也再一次证明了微软NET技术低成本、易部署的特性。 海航集团是2000年1月经国家工商行政管理局批准组建、以航空运输业为主体、向上下游产业延伸发展而成的集航空运输业、酒店旅游业、机场管理业和其它相关产业为一体的企业集团。截止2002年8月,集团总资产     

E网浇铸铁三角——海航统一企业管理平台

海南航空从投资1000万元的企业,高速发展成为2002年底控制运行资产达200多亿元的超大型集团企业,这样的发展速度,使成员企业不断增多,涉及的业务领域不断拓宽,组织机构变化非常大。信息资源、系统的整合迫在眉睫。围绕航空运     

基于产业集群的中小企业移动电子商务研究——以太仓市为例

针对区域产业集群的电子商务发展现状,以文献研究和调查分析为手段,提出基于产业集群,建立利益共同体的理念,实现集群企业资源的有效整合和共享;并给出了以信息技术分析与数据挖掘为决策支撑,集群协作的移动电子商务运行系统框架;构建虚拟与实体相结合,线上与线下联动,基于产业集群的移动电子商务综合应用平台,实现企业生产、销售与流通的高效运营与科学决策。     

中电新视界技术有限公司

中电新视界技术有限公司是中国电子信息产业集团的直属子公司。作为集团在广电领域的业务分支,中电公司是国家自主知识产权的crumB手持电视产业的开创者与领跑者,是国家和北京市政府认定的国家级高新技术企业,它通过了ISO质量管理体系认证、CCC认证、CmmB手持电视企业标准等认证。     

大唐电信集团力推TD产业创新化

大唐电信集团作为TD产业发展中的弄潮儿，带领众多行业企业在技术创新、体制创新和管理创新的征途上不断突破、进取。     

“引航”蓝天

海航集团是一家以航空旅游、现代物流和现代金融服务为三大支柱产业的现代服务业综合运营商，产业覆盖航空、物流、金融、旅游、置业、商业、机场管理和其他相关产业。海航集团是中国成长最快的民航企业之一，也是航空业最具信息化远见的企业，已经将信息化逐步发展成为企业的核心竞争力，以更快的成长速度应对加入WTO后中国民航业所面临的变革与挑战。     

方正熊猫安全网关应用案例

一、长虹集团作为国内家电行业的领军企业,近年来长虹集团的业务发展迅速。随着业务的发展和服务的深入,用户数的不断增加,如何以集团用户为中心,为集团用户提供更稳定和更安全的网络服务和数据服务,被作为一项最主要的任务提上了长虹集团信息中心的议事日程。长虹集团数据中心     

基于Logistic回归模型的电力新能源产业专利价值评估方法研究

本文基于现有专利相关数据、电力新能源产业领域多年来的业务沉淀及数据积累,结合目前业务现状及需求,建设评估指标的梳理及评估模型。根据当前产业发展实际情况,构建科学的评估指标模型,并在此基础上建设电力新能源产业专利价值评估模型,为业务的指导、管理决策等提供有效、科学的支撑,使电力新能源产业专利管理、服务更加科学化、精确化、高效化、质量化。     

我国转变国际运输服务贸易发展方式分析

中国国际运输服务贸易存在逆差逐年增大、竞争力偏弱、企业经营状况堪忧以及运输能力无法满足货物贸易发展的问题,服 务运输业基础设施建设薄弱、运输方式衔接微弱和运输企业发展瘦弱等是制约国际运输服务贸易发展的主要影响因素。转变中国 国际运输业发展方式应该全面推进综合交通运输体系建设,改善落后地区交通运输条件;转变政府职能,促进国际运输产业改革; 以信息技术为核心发展动力,推进现代物流产业信息化和标准化建设。     

思科:帝国的十字口

在思科企业的不断发展过程中,其业务已经遍及大约30个左右其核心产业的相关业务。但如果不能认清自己的核心所在,不能了解自己的比较优势,不能发现时代的趋势,怎样的努力都只能带来不幸的结果。     

国华电力建统一IT平台

国华电力作为一个全新管理体制的集团企业,公司本部只有五、六十人,而下属企业有20多家,且业务正在快速发展,因此迫切需要一个可靠而且高效的管理机制,在集团层面能够对资金进行统一调度,对财务、人力资源信息能够实时掌握,对不断扩张的业务给予理性的审视和提醒。国华电力本部及下属企业都各自建立了多个信息管理系统,但由于各系统之间缺乏有效的集成和整合,决策层无法实时获取各下属企业的业务情况,从而无法满足新竞争环境下集团企业的战略决策和日常管理需求。因此,国华电力需要建设一个全面集成的信息管理系统,获得整个集团企业运营的直…     

张力军:抢滩数字经济,赢取创新红利

第一视频集团于2005年成立,2006年在香港主板上市,是中国第一家上市的网络视频企业。2016年,第一视频集团从新媒体产业集团成功转型为互联网产业的新经济体,形成以媒体为先导,以金融投资为动力,以创新型「数字+新文体」为主营业务的产业格局。近日,第一视频集团收购疯狂体育即将完成。     

移动支付需要安全的支付生态环境

2013年是我国移动支付产业迅速发展的一年,微信、应用商店、电商等应用带动了一大批移动远程支付的快速发展,近场支付也取得了重大突破,初步形成了金融企业、电信运营企业和互联网企业的产业合作格局.随着互联网与各行业不断渗透融合,移动支付产业发展空间也不断拓宽,作为移动互联网的重要平台入口,移动支付应用场景不断丰富,线上线下业务形态不断创新,多行业开放合作成为共识,用户意识也进一步提高,2014年移动支付业务仍将保持高增长态势.     

多层次立体防护病毒的经典应用--方正安全为长虹集团提供全面防病毒解决方案

作为国内家电行业的领军企业,近年来长虹集团的业务发展迅速。随着业务的发展和服务的深入,用户数的不断增加,如何以集团用户为中心,为集团用户提供更稳定和更安全的网络服务和数据服务,被作为一项最主要的任务提上了长虹集团信息中心的议事日程。长虹集团数据中心作为网络数据     

面向集团企业的服务工作流系统架构研究

集团企业必须适应动态的业务组织方式,以响应瞬息万变的市场需求。在服务相关知识的基础上,对服务工作流进行分析和定义,并构建基于服务工作流的引擎执行框架。针对服务工作流在组合过程中的不足,对服务进行语义信息扩展,建立动态的服务调度机制。提出一种面向集团企业的服务工作流系统体系架构,为集团企业在新环境下实现按需整合业务和优化资源配置提供解决方案。最后通过具体的集团制造应用实例说明该架构的实施方法。     

国防军工新闻

中国直升机产业基地落户天津日前,天津市与中国航空工业集团签署合作协议。根据协议,双方将在天津滨海新区航空产业区打造中国直升机产业基地,建设中直公司总部基地、研发基地、产品总成基地和客户服务支持基地以及相关配套设施。这是蛙空客A320系列飞机等项目之后,又一重大航空工业项目落户天津滨海新区。中国航空工业领导林左鸣说,在天津滨海新区打造直升机产业基地,有利于利用天津的区位优势和产业集群优势,加快航空产业和地方经济发展。此次共建直升机产业基地,必将把双方合作提升到一个新的高度,实现中国直升机产业发展的新突破。天津市市长黄兴国说,航空产业是高技术密集的战略性产业,具有明显的高端高质高新特征,聚集效应、     

专访巴航工业副总裁、大中华区总裁关东元 中国航空运输模式是畸形的

产业发展规律证明:一个航空运输业发达的国家是先有通用航空、公务航空,到商务航空,再到航空公司运营大飞机,而中国走了一条截然不同的路径。尽管销售是巴航工业给关东元的首要任务,但他却在接受《中国经济和信息化》记者专访时说:我们在中国销售飞机不仅仅是一种销售行为,     

产业融合视野下的战略性新兴产业培育策略探析——基于新一代网络信息技术发展的视角

随着网络信息技术的日益发展,信息通信技术产业的融合之势愈加明显。产业间的融合渗透促进了新兴业务的活跃爆发,为产业发展带来了一股全新的力量。我国应当以此为契机,培育新一代产业增长极。首先需要认清产业发展规律,科学地指导产业发展;其次,有必要打破体制壁垒,创造良好的政策支持环境;再者,营造开放发展环境,鼓励企业创新,从而以产业融合有力地推动战略性新兴产业发展。