城市轨道交通通信系统中的传输系统研究

本论文以城市轨道系统为着眼点,抓住其主要特点,解析了城市轨道交通在通信过程中传输系统的技术,希望为城市轨道交通通信的发展提供一些思路和建议。     

城市轨道交通通信系统施工、调试质量保证研究

本文主要介绍在运营筹备阶段,运营人员着手开始对通信设备施工、调试质量保证的研究,提前认识和加深对通信设备的基本了解,明确通信设备施工、调试期间的标准和方法,为日后运营人员维修保养工作提供了便利。     

城市轨道交通工程通信传输系统建设方案初探

介绍了轨道交通通信传输系统传输的信息，信息分类，特点及接口类型，分析，比较了建设轨道交通通信传输系统的光传输网络（OTN），数字同步系列（SDH）和异转移模式（ATM）三种方案，以及这三种方案在城市轨道交通工程中的应用情况，对城市轨道交通通信传输系统的实施方式进行了探讨。     

试分析软交换技术在城市轨道交通通信系统中的应用

当前,随着社会的发展和科技的进步,以及城市化交通发展的需要,众多城市设计并建造了缓解交通压力以及促进经济发展的地下交通系统,即地铁.同时,根据地铁运行的需要,同步建立起城市轨道交通通信系统.但在现阶段,城市轨道交通通信系统还应用中仍存在着诸多的不足,这就需要在对此系统进行改良的同时,融入全新的科学技术,使其能够更加良好的为城市交通服务.将软交换技术融入此系统中便是科技的创新与发展的需要.本文简要阐述了软交换技术的含义,提出了城市轨道交通通信系统对于软交换技术的应用需求,并进一步探讨了基于软交换技术的城市轨道交通通信系统的组网方案,旨在为我国城市轨道交通通信系统能够更加安全、稳定的运行,做出自己应有的贡献.     

OTN技术在城市轨道交通通信系统中的应用

本文在参考前人研究成果的基础上,结合笔者多年的工作经验,对OTN技术在城市轨道交通通信系统中的特点和功能进行了详细的阐述,为该系统在城市轨道交通通信系统中的应用提供可靠的理论依据.     

软交换技术在城市轨道交通通信系统中的应用探讨

随着社会经济的不断发展和城市化进程的不断加快,使得传统的交通发展模式已经不能满足当代经济发展和人民出行需求,地铁作为一种新型的交通方式应运而生,作为现代化城市轨道交通系统的重要组成部分,地铁在缓解城市交通压力方面承担了重要的角色,但是城市轨道交通通信系统的应用仍然存在很多问题,软交换技术的作为科技创新的代表,和城市轨道交通通信系统的融合可以有效地缓解这些矛盾,本文以此为背景,首先对软交换技术进行了简单介绍,在此基础上对两者的结合作了重点论述.     

探讨城市轨道交通工程通信传输系统建设

轨道通信系统主要包含三个组成部分,即运营运营通信系统、公共通信系统以及公安通信系统,其中最为重要的一个子系统就是轨道交通通信系统,其能够对轨道交通中的重要信息进行传达和发布,也能够有效保障行车的安全、高效.基于此,本文主要对常见的几种通信传输系统技术进行了分析,并具体阐述了城市轨道交通通信系统的建设方式,以供相关人员参考.     

装甲机械化部队通信网络的关键节点识别

装甲机械化部队的通信网络是装甲机械化部队指挥信息系统的神经中枢。详细分析了装甲机械化部队通信网络的结构特点,指出影响通信网络可靠性的关键所在,给出了识别通信网络关键节点的方法,有利于提高装甲机械化部队通信网络的可靠性。     

城市轨道交通与通信信号系统

20世纪中叶以来,微电子技术,信息技术和计算机网络技术等科学技术的发展,给轨道交通信号技术带来了一场颠覆性革命,城市轨道交通信号系统(即ATC)应运而生,它为轨道交通安全运行和通过能力的提高发挥了巨大作用。不仅提高了运行效率,同时实现了列车运行的自动化。     

城市轨道交通与通信信号系统

微电子技术、信息技术和计算机网络技术彻底改变了轨道交通信号技术的现状,产生了城市轨道交通信号系统。其在轨道交通安全运行和通行能力方面发挥了巨大作用,不但使运行效率大幅提高,而且实现了列车运行的自动化。     

轨道交通AFC系统网络通信概要设计

轨道交通AFC系统通信模型的设计是实现数据传输的前提和必要条件。通信模型的优劣会直接影响到AFC系统数据传输的可靠性,对AFC系统的性能有着决定性的作用。因此,在比较各种通信方式的基础上,结合AFC系统通信模块的功能需求,设计出整个系统的通信框架是非常有必要的。     

基于5G移动通信网络的城市轨道交通PIS系统应用探究

5G移动通信网络采用新一代蜂窝移动技术,其数据传输速率高于第四代移动通信网络的十倍之多,将第五代移动通信网络应用于城市轨道交通PIS无线系统中,可改善目前基于无线局域网构建的PIS系统中通讯信号易干扰、故障多等弊端。本文从LTE-A技术、MIMO增强技术、MEC技术等5G移动通信关键技术为切入点,从城市轨道交通系统的核心层、接入层、应用层出发,构建全新的智慧轨道交通系统。     

城市轨道交通AFC系统体系结构分析与研究

目前国内城市轨道交通发展迅猛,自动售检票系统是轨道交通的重要部分,其组成和功能都十分复杂。在遵循城市轨道交通自动售检票系统技术条件的国标的基础上,对自动售检票系统的组成、功能和体系结构进行了分析和研究。对AFC系统的5层结构进行了具体的分析,给出了每层架构的功能模块组成。     

城市轨道交通信号维护支持系统设计

随着城市的发展进步,轨道交通在城市发展中的作用日益凸显,而交通信号维护支持系统作为城市轨道交通发展的重要内容,对于城市轨道交通信号的维护和管理具有重要意义.文章通过对当前城市轨道交通维护支持系统现状的分析,结合系统功能需求,提出了新的城市轨道交通信号维护支持系统设计方案,重点分析了系统结构及其功能实现.     

智慧城轨交通通信技术的分析与展望

为解决由城轨环境特殊性导致的通信可靠性、时延性能降低以及运营效率瓶颈等问题,首先从整体运营控制的角度分析了城轨通信需求。结合新型智能运行控制技术及T2T(train to train,列车到列车)通信、5G、人工智能、移动边缘计算等新兴信息技术对城轨通信关键技术进行梳理、总结与展望;然后提出了一种新型城轨通信网络架构,最后探讨了智慧城轨通信技术的研究方向与面临的挑战,为智慧城市的发展提供研究基础。     

城市轨道交通牵引供电系统的主接线设计

牵引变电所和降压变电所是城市轨道交通牵引供电系统的重要组成部分,其主接线应能满足安全、可靠、经济、接线简单、运行灵活的要求。文中根据城轨交通牵引供电系统主接线的工程设计原则及运营经验,结合国内外整流机组、开关设备的技术发展,从技术可靠性、运行灵活性及工程投资经济性等方面对国内常用的城市轨道交通牵引供电系统的中压交流侧和牵引直流侧主接线形式进行详细比较和分析,提出了城轨交通牵引供电系统主接线的建议方案。     

城轨交通自动化专业的建设模式探究

本文通过对城轨交通自动化职业岗位的深入调研分析,对城轨交通自动化专业的建设思路和模式进行了深入的探讨和研究,并提出专业建设的实施方法。     

绿黄灯和蓝灯在城市轨道交通信号系统中的应用研究

移动闭塞CBTC信号系统广泛应用于城市轨道交通信号系统中,但是该信号机的显示能力不强。信号机作为确保交通安全通畅的关键,需要将绿黄灯、蓝灯引入到城市轨道交通系统中,通过新增蓝灯指示CBTC模式,能够完成对各个场景中交通情况的有效分析。     

基于聚合度的地域通信网关键节点识别方法

分析了地域通信网的网络模型,从网络的拓扑结构出发,以图论知识为基础,把节点的度数和聚合度作为衡量节点重要性的标准,给出了关键节点的定义方法,通过分析对比得出地域通信网中有些关键节点并不具有较大的度分布特征,而且链路之间存在着一定的差别,采用度作为节点重要性的评估方法具有一定的片面性。在此基础上,文中提出了一种基于聚合度大小排序的关键节点识别方法,并给出了关键节点识别流程。实例分析结果表明了该方法的有效性、简单性和准确性。