基于ProCAST的座圈熔模铸造工艺数值模拟及优化

对座圈熔模精密铸造工艺进行了设计,采用ProCAST模拟软件计算铸件充型、凝固过程,并分析缺陷形成原因.在此基础上优化铸造工艺参数并再次进行数值模拟,得出合理的铸造工艺.经过生产验证,对采用优化后的工艺生产的铸件进行X射线探伤,没有发现缩松、缩孔等缺陷,铸件合格.     

中座零件铸造工艺设计

采用传统的设计方法对中座零件的铸造工艺进行了设计.为了验证该工艺的合理性,采用最新的铸造模拟软件对所设计的铸造工艺进行了模拟验证.模拟结果表明,采用传统方法设计的浇注系统能满足平稳充型的要求,但冒口根部却仍然存在着铸造缺陷.经过分析后,对该冒口进行了优化,结果表明,优化后的冒口能解决初始工艺中出现的缺陷,证明了该工艺的合理性.     

基于Procast的螺旋钻铸钢件工艺分析及优化

螺旋钻铸钢件工作环境恶劣,需要有良好的铸件内部组织.利用Procast软件对原始的铸造工艺进行模拟分析,发现存在收缩类的缺陷.在此基础上,对原始工艺进行了优化,并对优化后的工艺进行了模拟分析.模拟结果显示,不存在收缩类缺陷.按照优化后的铸造工艺对样品进行了试制.经X射线和超声波检测,满足标准的要求.     

侧架铸造工艺数值模拟及优化研究

侧架铸件结构较为复杂,在生产中易出现缩孔、缩松缺陷.通过AnyCasting铸造模拟软件对侧架铸造工艺进行了数值模拟,根据模拟结果对铸造工艺进行了优化,按照优化后的铸造工艺进行了生产验证.结果表明,对试生产的侧架铸件进行超声波探伤检测、解剖检查,铸件符合标准要求.     

挖掘机后桥壳铸钢件的铸造工艺优化

运用AnyCasting铸造模拟软件对挖掘机后桥壳原铸造工艺进行了模拟,结果显示铸件易出现夹杂、缩松、缩孔,裂纹等铸造缺陷,经生产验证,铸件产生的缺陷基本与模拟结果吻合.针对原工艺设计存在的不足,对工艺进行了优化,包括浇注系统和冒口的设计、冷铁的放置、圆角的过渡、浇注时间的调整和涂料的改进.工艺优化后,铸件缺陷出现的概率大大降低,提高了工艺出品率.     

高速挖掘机后桥的铸造工艺优化

运用AnyCasting软件对高速挖掘机后桥的原铸造工艺进行数值模拟,可知原铸造工艺方案中出现缩孔缩松等缺陷。针对原工艺方案中的铸造缺陷,对浇注系统、冒口、涂料等进行工艺优化,对优化后的工艺方案进行模拟仿真,模拟结果表明原方案的铸造缺陷已经解决。     

钛合金离心泵泵体铸造工艺设计及优化

针对钛合金离心泵泵体铸造过程中存在的气缩孔缺陷问题展开研究。对原有铸造工艺进行优化设计,包括优化泵体结构、调整浇注位置、优化冒口设计等;然后,采用熔模精密铸造与石墨型两种铸造工艺对优化后的工艺进行验证。验证结果表明：优化工艺后铸件中气缩孔缺陷得到有效控制,同时可以保证整个铸造过程的稳定性和可控性。     

基于ProCast的轧臼壁铸钢件工艺分析及优化

利用ProCast软件对原始的轧臼壁铸钢件铸造工艺进行了模拟分析,发现存在收缩类的缺陷。为此,对原始工艺进行了优化,并对优化后的工艺再次进行了模拟分析,结果显示基本不存在收缩类缺陷。按照优化后的铸造工艺对样品进行了试制,经解剖检测,缩孔缺陷基本消除。     

大型半齿轮铸件的铸造工艺设计

针对砂型铸造工艺生产的大型半齿轮铸件在生产过程中出现的变形、缩松、缩孔、裂纹等铸造缺陷,采用模数法对大型半齿轮冒口补缩工艺进行计算,通过增加外冷铁,改进浇注系统,增加拉筋等措施对铸造工艺进行了优化.工艺改进后,产品的工艺出品率明显提高,变形、缩松、缩孔、裂纹等铸造缺陷基本消失.     

刮板输送机右轨座的铸造工艺设计及模拟优化

运用传统的铸造工艺设计方法对刮板输送机右轨座的铸造工艺进行了初步设计,利用V-Cast模拟软件,对右轨座初始工艺的凝固过程进行了数值模拟,分析了初始工艺产生缺陷的部位和原因.在此基础上,通过将原圆柱形暗冒口更改为明顶发热冒口,优化了铸造工艺,对优化工艺再次进行了模拟.模拟结果显示,优化工艺实现了右轨座的顺序凝固,消除了缩孔、缩松等缺陷.     

核屏蔽箱体铸钢件的生产

采用铸造工艺设计及模拟优化软件(CASTsoft CAD/CAE)优化铸造工艺,严格控制生产过程,用水玻璃七O砂型生产出合格的核屏敝箱体铸件。     

圆锥破碎机传动轴架的铸造工艺设计及模拟优化

运用传统的铸造工艺设计方法对圆锥破碎机传动轴架铸造工艺进行了初步设计,利用V-Cast模拟软件,对传动轴架初始工艺的充型和凝固过程进行了数值模拟,分析了初始工艺产生缺陷的部位和原因。在此基础上,通过添加冷铁,优化了铸造工艺,对优化工艺再次进行了模拟。模拟结果显示,优化工艺实现了传动轴架的顺序凝固,消除了缩孔、缩松等缺陷。生产实践表明,采用优化工艺生产的传动轴架内部组织致密,符合技术要求。     

轿车的后转向节零件铸锻复合成形工艺研究

在某轿车后转向节零件试制过程中,采用了铝合金铸造锻造复合成形技术。在其工艺制定过程中,借助铸造模拟软件Adstefan和锻造模拟软件Deform,对工序中的铸造和锻造过程分别进行了计算机模拟优化。对试制的零件进行了力学性能测试和金相组织分析,结果表明铸锻复合成形工艺是一种制造轿车零件的实用而有效的工艺。     

基于数值模拟的支座熔模铸造工艺迭代优化

运用ProCAST软件模拟熔模铸造K444合金支座的铸造过程,分析了铸件凝固过程中的温度场分布,预测了铸件中缺陷的种类与位置,根据模拟结果对浇注系统与浇注工艺进行了优化,试制结果显示,优化后的工艺可以获得无缺陷的铸件。     

基于MAGMAsoft的泵体铸钢件铸造工艺设计

采用Pro/E三维造型软件,利用MAGMAsoft对铸造工艺优化设计有良好的评价功能,对泵体铸钢件铸造生产过程进行了CAD/CAE研究。通过对原铸造工艺模拟结果,分析可能产生铸造缺陷的位置及类型,优化了铸造工艺并再次进行了数值模拟计算,实现了虚拟试铸。结果表明,通过在小泵头与泵体"V"型接触处添加环绕形冷铁以及适当放大暗冒口,可以有效地改善热节状态,达到消除和控制缺陷的目的,使铸件能够达到质量要求。     

连铸坯凝固过程的数值模拟研究

研究了拉速和过热度相关工艺参数对铸坯温度场的影响规律,利用Fluent软件模拟石油套管用钢37Mn5铸坯的连铸凝固过程,分析了连铸坯凝固传热过程的温度场。讨论了不同过热度和拉坯速度条件下铸坯温度场的分布情况。总结了连铸圆坯凝固过程的传热特点,优化了工艺参数。结果表明,优化后的工艺参数可以指导生产实践。     

球铁轮毂的凝固数值模拟及铸造工艺优化

采用华铸CAE软件,对客车的球墨铸铁轮毂铸件的凝固过程进行了数值模拟,根据对铸造工艺方案的凝固模拟和实验结果分析,获得了1种合适的铸造工艺用于轮毂铸件生产,有效地消除了轮毂生产过程的缩孔、缩松缺陷。     

计算机模拟在冷却机轮毂铸造工艺设计上的应用

运用传统的铸造工艺设计方法对轮毂铸钢件铸造工艺进行了初步设计;利用V-Cast模拟软件,对轮毂初始工艺的凝固过程进行了模拟,分析了初始工艺产生缺陷的部位和原因.在此基础上通过添加、调整冷铁,进行工艺优化,最终获得了合适的工艺方案.模拟结果显示,优化工艺实现了轮毂的顺序凝固,消除了缩孔、缩松缺陷.     

CCDZ50型转向架轴箱铸造工艺模拟

按照传统的铸造工艺设计方法初步确定出轴箱的铸造工艺方案，然后利用铸造模拟软件ProCAST对轴箱的充型、凝固过程的流场和温度场进行了模拟。通过计算机模拟得到了优化的轴箱铸造工艺方案，消除了缩孔、缩松缺陷。     

基于数值模拟的大型薄壁铝合金件差压铸造工艺设计

将传统工艺和现代计算机模拟技术相结合,利用View Cast软件对薄壁铝合金筒体铸件凝固过程进行了分析,通过凝固过程时间分布预测了缩孔缩松产生的位置。采用加设缝隙式内浇道和增大冒口尺寸的方法对初始铸造工艺方案进行了优化。再次模拟表明,改进后的方案合理可行,铸件实现了充分补缩和顺序凝固,消除了缩孔（松）等缺陷。