中英街将建物联网查验监管模式

“在物联网查验监管模式下，旅客只要通过设在中英街关口的门式阅读器，口岸执法部门就能对旅客及其携带物的信息一目了然，可实现快速验放通关。”日前，由深圳检验检疫局探索的中英街物联网查验监管模式完成项目立项，进入研发并试点阶段。该模式建立后，旅客出入中英街将更便利，     

列车车厢内空气品质的主观评价

本文采用了依据科学制定的主观评价标准格式对列车车厢内空气品质进行了描述，并对铁路空调列车内的旅客进行了问卷调查．通过对这次闯卷调查进行数理统计与分析，结果表明，空调列车内空气品质不佳的主要原因在于：新风量不足以及旅客的环境意识欠缺。     

航班延误与旅客矛盾

航班延误究其原因到底是什么？旅客与航空公司之间的纠纷为什么屡屡升级，有的甚至大打出手？客观调查显示，航班延误原因、及时通报，以及旅客的妥善安置是化解矛盾的关键。     

浅析无线通信技术在高速铁路中的应用

为了满足日益增长的客运和旅客运输服务质量要求，高速铁路建设近年来开始打开。铁路客站是一辆客运火车交通枢纽还原、提供安全、舒适、便捷的服务，其主要目标是旅客，这是最重要的层面之一铁路运输。本文从系统构成、系统功能等多方面进行了分析。     

民航延误新标准启动部分航班提早关闭登机口

在民航航班延误按撤轮挡时间考核后，部分航空公司开始将登机口关闭时间提前。据相关消息，东航所有航班在首都机场的登机口关闭时间比以往提前了5分钟。为了减少航班延误概率，旅客需要为安检和步行至登机口的过程留出富余时间，尤其是已经办理网上值机自行打印登机牌的旅客，     

数学模型在旅客运输工作中运用的研究

旅客运输工作对国民经济的发展有着非常重要的作用。如何用操作性强、可信度高的方法来预测客运总量的变化，是一个值得探讨的问题。本文探讨了数学模型在旅客运输工作中的使用问题，阐明了对客流量增长的情况缺少一定的预测是造成目前客运市场人满为患的根本原由。     

浅谈高速公路数据通信系统

高速公路系统是关系到旅客生命安全的系统，高效的数据通讯对于旅客的生命安全和道路管理来说至关重要。在本文中，我将对高速公路数据通讯系统的特点、组成和通信方式进行具体的论述。     

铁路旅客运输服务营销策略分析

铁路旅客运输服务作为现阶段国家发展的重要方式,已经对人们的生活产生了较大的积极影响,现阶段的交通运输,已经离不开铁路旅客运输,因此,加强铁路旅客运输服务营销策略是现阶段发展的必然趋势。很多人都认为铁路旅客运输服务只要等待旅客上门就可以了,其实不然,由于国家的迅速发展和社会的大幅度进步,铁路旅客运输服务必须制定符合现阶段发展的营销策略,从而更好的为人民服务,促进国家发展。     

亡羊补牢，未为晚矣——谈谈航班延误处置的方法与技巧

由于航空运输的特殊性，对飞机维护、天气、航空管制、旅客服务等条件要求很高，航班延误问题普遍存在于航空运输业中。对出于快捷、舒适等原因而选择乘坐飞机的旅客来说，若碰上航班延误，让人感到沮丧。此时，延误的信息再无从得知或者时间一推再推，不清楚延误到何时，旅客当然会无法接受，容易出现过激行为，并由此带来一系列的安全隐患，航空运输业的声誉也因此受到一定的影响，不利于我国航空运输的长远发展。本文就此问题进行探讨。     

新牌火车票的防伪特征

7月中旬，北京地区铁路客票系统4．0版本已经实现向5．0版本的升级，全市火车站和火车票代售处已经升级售票版本，新版火车票在北京地区全面发售。售票系统的升级更加方便旅客实现异地购票，还可以提前从网上购买到往返车票。近期旅客购买火车票时会发现，新版火车票与以前的火车票相比有一些变化，并增加了多种防伪功能。     

火灾事故的灰色-马尔可夫模型预测研究

鉴于火灾事故的发生受多种复杂因素的影响,并且具有较大的随机性和波动性的特点,笔者等将灰色模型和马尔可夫模型相结合,建立火灾事故的灰色?马尔可夫模型,利用灰色模型的灰色性和马尔可夫模型的随机性来体现各自的优点,并运用该模型对全国农村火灾事故进行预测。实际应用表明,灰色?马尔可夫模型的预测精度明显高于灰色模型的预测精度,完全能满足预测精度的要求,可以较好地用于火灾事故的预测。     

基于本体的FPBS设计模型研究

机械产品概念设计模型及其计算机辅助设计是目前研究的重点和热点问题.通过讨论提出了基于功能-原理-行为-结构(FPBS)模型的机械产品概念设计过程,研究了FPBS模型元素的语义关系,为模型的应用打下基础.对FPBS模型的知识系统运算需求进行了分析,表明本体能够有效地应用于FPBS模型的知识系统运算.据此提出了基于本体的FPBS模型,并进一步构建了FPBS本体模型系统.实例表明,该模型可以有效地应用于机械产品的计算机辅助概念设计.     

渗透蒸发传质理论与模型(Ⅰ) 穿膜传质模型

首先介绍了渗透蒸发传质的分类和概况,然后系统评述了渗透蒸发穿膜传质过程的常用模型如经验模型、溶解扩散模型(包括基于溶解扩散模型的Meyer-Blumenroth半经验模型、Qi模型等)、孔流模型、虚拟相变溶解扩散模型、不可逆热力学模型、Maxwell-Stefan模型、分子模拟等.     

Clapper-Yule光谱预测模型

详细介绍了经典的Clapper-Yule模型以及其改善的模型--分程Clapper-Yule模型和点扩散Clapper-Yule模型,并在此基础上介绍了Clapper-Yule模型的扩展应用:将Clapper-Yule模型扩展到粗糙承基质和荧光半色调印品上,同时分析了各个模型的特点,最后进行前景展望.     

基于超弹性、分数导数和摩擦模型的碳黑填充橡胶隔振器动态建模

碳黑填充橡胶隔振器（以下简称＂橡胶隔振器＂）的动态特性与预载、激振频率和激振振幅相关。实验测试了一橡胶隔振器的动态特性,建立了基于超弹性、分数导数和摩擦模型的橡胶隔振器动态特性的非线性模型,其中超弹性模型用于描述橡胶隔振器的弹性,分数导数模型用于表征橡胶隔振器动态特性的激振频率相关性,摩擦模型用于表征橡胶隔振器动态特性与激振振幅相关的特性,文中论述了建模方法和参数辨识方法。有限元分析获得橡胶隔振器的静态力-位移曲线,利用测试得到的橡胶隔振器在大振幅、低频激励下的力-位移关系,拟合得到橡胶隔振器动态模型中摩擦模型的参数,利用测试得到的橡胶隔振器在小振幅、高频激励下的力-位移关系,拟合得到橡胶隔振器动态模型中分数导数模型的参数。利用建立的模型和拟合得到的参数计算分析了橡胶隔振器动态特性的振幅相关性、频率相关性和预载相关性,并与实验结果进行了对比分析。分析结果表明,建立的模型可以较好的描述橡胶隔振器的动态特性。     

Using a multi-phase model to predict flushing of sprayed seal pavements

Flushing is a pavement defect that has a negative effect on the structural integrity and performance of a pavement surface. The aim of this study was to develop a model to predict the occurrence and progression of flushing on sprayed seal pavements. Data analysis and model development were performed using data sourced from New Zealand's Long-Term Pavement Performance programme. The developed model consists of two phases to model (1) the probability of flushing initiating on a pavement and (2) the progression of flushing. The probability of flushing initiation was modelled using a logistic model format, and the progression of flushing was modelled using a linear model format. Testing of the developed model revealed that the logistic model predicted the probability of flushing initiation at 76% accuracy, whereas the linear model had statistically robust predictions of flushing. The developed model is recommended for use in sprayed seal pavement management processes.     

多联式空调制冷系统动态仿真研究

为了研究多联机制冷系统的动态性能,建立了基于简化气液两相流体网络的多联式空调制冷系统动态仿真模型.其中,压缩机和电子膨胀阀采用稳态模型,蒸发器和冷凝器采用移动边界动态仿真模型,气液分离器采用动态模型.采用Matlab和Simulink为仿真工具,对多联机动态仿真模型进行求解,并通过一套具有四台室内蒸发器的多联机系统的实验结果进行验证和改进.结果表明,该动态仿真模型能够准确预测多联机动态过程的变化趋势,并保持很高的计算精度,蒸发温度、冷凝温度和过热度的误差都在1.0℃左右,排气温度误差小于3.0℃,可以用于多联机动态性能分析,并可作为开发和优化多联机控制策略和控制算法的有效工具.     

标准化作业的价值分析

本文创建了自然态劳动作业模型,对自然态劳动作业模型的特点进行了分析,创建了标准化的劳动作业模型,对标准化劳动作业模型的特点作了深入的分析,建立了工业生产的机群模型和流水模型,并进行了对比分析,对自然态劳动作业模型和标准化作业模型进行了对比分析,讨论了标准化作业的价值作用和效果。     

基于人工智能方法的地下洞室群爆破振动速度预测

特大断面地下洞库爆破开挖工程中涉及到众多的影响因素,为了较准确地预测出爆破振动速度,引入支持向量机理论,建立最小二成支持向量机爆破振动速度预测模型(LS-SVM模型),该模型利用结构风险最小化来提高求解问题的速度和精度。采用该模型对某地下水封LPG洞库工程进行爆破振动速度预测,并与传统的萨道夫斯基回归公式模型(萨氏模型)和模糊神经网络模型(FNN模型)进行对比分析。分析结果表明:LS-SVM模型、FNN模型与萨氏模型的全局均方根相对误差RMSRE分别为4.68%、14.42%与19.33%;LS-SVM模型有14组数据满足预测模型泛化能力误差阀值(6%)的要求,而FNN模型与萨氏模型均不满足要求。因此LS-SVM模型在爆破振动速度预测中的预测性能和泛化能力均优于FNN模型及萨氏模型,可为多因素影响下类似工程爆破振动速度预测提供借鉴经验。     

高温下不同比例钢筋混凝土柱力学性能相似性有限元分析

为研究高温下缩尺模型和足尺模型力学性能的相似性,力求通过缩尺模型结果反推得到足尺模型的耐火性能,设计12根钢筋混凝土柱的足尺模型,并基于相似理论建立对应的2/3、1/2和1/3缩尺模型,同时,根据缩尺比调整各组缩尺模型的实际升温曲线、轴力和位移加载速率,并基于ABAQUS软件对各组模型进行耐火性能分析,对比各组原型化的缩尺模型和足尺模型的高温力学性能。研究结果表明:通过调整结构相似关系、时间相似关系和温度场相似关系,经过原型化的缩尺模型和足尺模型的截面温度分布、柱顶轴向位移、耐火极限和极限承载力均具有较好的相似关系,即通过缩尺模型柱可以相对较为准确地反映足尺模型柱的耐火性能。