汽车未来发展之路——记2013全球汽车论坛

2013年10月7日,“2013全球汽车论坛”在武汉如期召开。一年一度的全球汽车论坛的召开,正是把脉中国汽车工业,为其健康发展建言献策的优秀平台。中国汽车强国梦是中国梦的组成部分,也是世界汽车工业发展的助推力量。那么未来中国自主品牌汽车将如何发展,新能源汽车如何发展,零部件产业将如何发展,     

环保主旋律 全球在行动——记2013第七届中国国际汽车零部件博览会

2013年9月13~15日,由中国商务部举办的第七届中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)在北京中国国际展览中心隆重召开。在以往六届成功举办的基础上,CIAPE凭借国际知名度和影响力继续得到了行业内的广泛关注,参展企业数量、规模和级别也都高于往届。本届博览会仍以绿色环保为主题,展出面积7万m2,设有汽车零部件馆、中国自主品牌整车示范馆、国际展馆和改装车以及汽车用品馆。来自全国25个省、直辖市、自治区的汽车产业集群、12个国家汽车零部件出口基地的800余家国内优秀零部件与整车企业以及众多国外知名汽车零部件企业参展,展示了中国汽车零部件产业的整体水平,以及国际汽车零部件的先进技术和产品,共同诠释高效、节能环保、安全舒适的创新理念。国外参展商组团亮相,专业采购商     

中国汽车工业协会后市场委员会成立大会在京召开

中国汽车工业协会于2014年5月30日在北京会议中心召开了中国汽车后市场委员会成立大会及第一次理事会议,并举行了2013年优秀零部件出口企业的颁奖仪式,中汽协将开始在中国汽车后市场领域中发挥重要作用。来自上汽集团、东风汽车公司、中国汽车工业配件销售有限公司、北汽鹏龙、安徽江淮、比亚迪、中国重汽、东风轻型商用车、东风日产、上海国际汽车零部件采购、上汽二手车平台、安吉租赁、一汽一大众、长春承信二手车公司、     

中航工业新航平原滤清器有限公司荣膺“第十三届全国百家优秀汽车零部件供应商”荣誉称号

12月6日,中航工业新航平原滤清器有限公司被《中国汽车报》社、中国汽车零部件企业信息联盟及其独立的评审委员会评定为"第十三届全国百家优秀汽车零部件供应商",荣膺"优秀发动机配件及排放系统供应商"称号。"全国百家优秀汽车零部件供应商"评选活动是中国汽车报社2003年创办的,至今已经成功举行了十二届。全国百家优秀汽车零部件供应商是我国惟一一家针对汽车生产制造环节中的汽车零部件OEM供应商的评选活动。多年来,该评选活动受国内外汽车行业、权威机构、顶尖一级采购商以及媒体的广泛关注。据悉,这是该公司连续第五年获得此项殊荣。     

汽车电线束 新形势下的机遇与发展

正2013年10月21日上午,2013年中国汽车零部件电子电器行业年会在浙江长兴举行。此次年会的主题为"品质、提升、机遇、挑战"。为企业搭建"信息沟通、资源共享、技术交流、贸易合作"平台为目标,吸引来自国内外汽车零部件及相关行业近200家企业、科研院所等单位的主管、决策者、专业技术人员、业内专家等300余人亲临此次会议,聆听主题报告,参与专题研讨、技术交流及现场观摩交流学习。此次年会主要通过举行主题报告、专题研讨等形式对汽车零部件市场做全面分析,并对汽车电线束产品质量提升做进一步沟通交流。在会上,中国汽车零部件工业公司总裁陈康仁表示:目前,中国汽车零部件产业竞争,已从"成本比拼"上升至"质量竞争",中国汽     

广研传媒参加第七届中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)2013

正初秋九月,广州机械科学研究院及广研传媒出展"第七届中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)2013"。展会为中国首个覆盖汽车全产业链的专业汽车类展会:近两千家国内外优秀零部件企业参展,展示汽车零部件、新能源汽车、汽车改装车用品、汽车维修检测设备等;展会同期举办国际汽车零部件发展高峰论坛,出口国别政策法规宜讲会、专业研讨会等活动。广州机械科学研究院与广研传媒团队携《汽车零部件》《机床与液压》《润滑与密封》杂志为众多展商及专业观众提供专业的技术发展趋势及分享最新的市场信息。     

零部件:本土化和国际化

在中国汽车工业进入微增长时代之后,业内众多专家都认为,中国汽车工业由大做强的一个突破口就是零部件产业。中国汽车工业近10年的高速发展并不能掩盖国内汽车零部件行业水平的落后,而这也是目前中国汽车人心中的痛。提高汽车零部件产业的技术水平和制造水平迫在眉睫,跨国汽车零部件企业集团在市场呼风唤雨,而国内的汽车零部件企业急需证明自己,在与跨国企业同台竞争的过程中,本土化与国际化成为企业做强     

协同创新赢未来——纪念《现代零部件》创刊十周年

2003年中国汽车工业年销440万辆,2013年销量预计达到2000万辆,黄金十年,中国汽车工业阔步向前。中国汽车零部件这十年的发展更令人称赞,一些明星企业十年有十倍的发展。从量上看,我们还没有跨入世界500强的本土汽车零部件企业,在狭缝中,中国汽车零部件企业面临更多的挑战和期待。协同,这是因为渐强的中国汽车工业期待与之并肩的零部件尤其是关键     

2013年中国汽车零部件电线束行业年会将在浙江举行

由中国汽车零部件工业公司、中国汽车零部件电子电器发展中心主办,今朝电气（湖州）有限公司协办的“2013年中国汽车零部件电线束行业年会”将在浙江长兴召开。     

“中国汽车零部件产业发展战略”研究项目在京启动

2010年6月7日“中国汽车零部件产业发展战略”研究项目启动会在中国汽车零部件工业公司成功召开。中国汽车工业协会零部件部主任陈元智、国机集团汽车业务部部长夏文迪、中国汽车零部件工业公司总裁陈康仁、中国汽车零部件工业公司副总裁闵新和、中汽零公司汽车零部件研究所副所长何文杰和中汽零公司战略规划处处长张小虎等参加了启动会。在会上,陈元智介绍了汽车零部件产业发展战略研究项目背景,他表示：“项目启动任务很重。”     

汽车工业切削与刀具技术现状

近年来中国汽车制造业发展异常迅速,国内各大汽车集团都在加大投资,不少民营企业也加入了汽车或其零部件制造的行列,世界各大汽车公司及著名的汽车零部件厂商几乎都已来到中国,或是合资或是独资,都设法加入在中国制造汽车及其零部件的热潮,与汽车制造特别是汽车所需的发动机、变速箱、传动轴、     

孕育与期待：中国汽车零部件企业家年会——年会前夕MC专访中国机械工业企业管理协会徐家富 常务副理事长

中国汽车工程学会和中国机械工业企业管理协会应众多汽车零部件企业和中外整车企业加强协作、加快发展的需要，将于2004年6月7～8日在北京举办“中国汽车零部件企业家年会暨汽车电子信息化国际研讨会”。此次年会与随即举行的“第八届北京国际汽车展”所引起社会广泛关注相比，也许并不能令广大汽车消费者直接受益，然而它却清晰地将我国汽车工业的基础——汽车零部件企业的重要作用凸显出来。以此次年会召开为标志，2004年将成为我国汽车零部件产业从幕后走向前台的分水岭。     

潍柴动力连续12年入围“全国百家优秀汽车零部件供应商”

<正>近日,在由2015中国汽车零部件发展论坛暨第12届全国百家优秀汽车零部件供应商颁奖典礼上,2015年"全国百家优秀汽车零部件供应商"榜单正式揭晓,潍柴动力及旗下子公司法士特、扬柴均入围,其中,潍柴动力与法士特已是连续12年获此殊荣。"全国百家优秀汽车零部件供应商"评选活动是国内目前唯一针对汽车零部件供应商的评选。活动以选拔行业精英、树立行业典范、引领行业发展为宗旨,秉承科学、公平、公正、公开的原则,经过层层筛选和评审,最终确定100家汽车零部件企     

“中国西部汽车产业发展论坛”举行

2010年4月9日,旨在统筹科技资源、促进中国西部汽车零部件基地快速发展的“2010第二届中国西部汽车产业发展论坛”在西安盛大举行,与会嘉宾分别围绕中国汽车零部件产业现状及变化趋势、汽车物流和供应链关系发展的若干思考以及对西安地区的建议、汽车网络技术的发展与应用、对陕西汽车及零部件产业集群发展的若干建议、商用车产业集群发展战略、汽车产业与高陵发展等主题,进行了深入广泛地探讨,     

自主汽车零部件企业亟待突破的六大核心技术

正我国已经连续四年成为世界汽车产销第一大国,但在汽车零部件核心技术领域几乎被外资垄断,整车与自主零部件企业的发展严重脱节,自主汽车零部件产业发展堪忧。近年来,虽然自主品牌汽车零部件企业在关键技术方面取得了一些突破,但仍落后于国际先进水平。自主汽车零部件企业若要在竞争中占得先机,必须在以下核心技术领域取得突破。发动机电控技术当前,我国发动机电控市场被国际行业巨头垄断,自主品牌企业在电控技术核心领域一片空白。汽油机的     

龙头企业 引领发展

2013年11月25日下午,“2013中国汽车零部件行业年会暨中国汽车零部件发展论坛”专题交流D组龙头企业分论坛在江苏盐城迎宾馆会议休闲楼神鹿厅举办。此次分论坛由中国汽车工业协会副秘书长李京生主持。     

业界共论全球变局中的汽车零部件转变——净2011中国国际汽车零部件发展高峰论坛

2011年9月17日,“第五届（2011）中国国际汽车零部件发展高峰论坛”在北京人民大会堂盛大召开,来自中国商务部、国家发改委、工信部的领导、国内外汽车领域知名专家、中外汽车和零部件企业高管、中国12个汽车及零部件出口基地代表、新闻媒体及业界代表等500余人齐聚一堂,以《全球变局中的汽车零部件转变》为主题,就汽车关键零部件、先进技术、先进管理、新能源、新材料、整零关系、市场开发、品牌创建、自主创新、产业形势、政策导向、外贸出CI方式等热点话题发表了观点。     

东方汽配城亮相法兰克福汽配展

有着15年运营经验的上海东方汽配城升级打造“汽车零部件内外贸公共服务平台”，一直备受关注。目前，项目首期工程已全面运营，三大商业主题的建设成效已基本显现，国际知名品牌和企业、国内优秀汽车零部件生产企业纷纷入驻国家汽车及零部件出口基地·国际汽车零部件品牌展销中心。     

美国是最大汽车零部件市场

2011年5月24日,由中国汽车工业协会主办,中国汽车零部件工业公司及上海汽车及零部件出品基地承办的＂中美汽车零部件产业经贸合作＂论坛,在上海唐朝大酒店召开。中国汽车工业协会副秘书长董建平在致词时指出,中国汽车工业的快速成长来自＂请进来＂的开放政策。过去30年全世界的知名汽车公司与零部件制造厂都被请到中国。如今新的政策是鼓励中国汽车产业＂走出去＂。国外庞大的市场,正等待中国去开发,中国可以     

精益生产 为我国汽车零部件行业发展保驾护航——访中国汽车工业协会国际合作部主任陈元智

正汽车产业日益成为我国国民经济发展的一个重要支柱,而汽车零部件作为整个汽车工业中的上游产业,在整个汽车工业链中占据了越来越重要的位置。然而面对我国日益增长的市场需求,国外越来越多的汽车零部件制造企业进入中国市场,这对我国自主品牌的汽车零部件企业来说,无疑是一个巨大的挑战。作为焊接与切割领域的专业媒体,为了使广大读者更深入地了解我国汽车零部件制造业的未来发展以及对焊接与切割技术和装备的需