丙烯脱砷催化剂侧线应用试验

原油含砷量高、严重影响重整催化剂以及烯烃聚合催化剂的活性和使用寿命,研制开发的C－98液态或气态常温脱砷催化剂对催化丙烯进行脱砷后,丙烯中的砷含量符合进行工业应用试验的要求。     

脱砷技术

叙述了砷化物对石油化工催化剂的危害,介绍了乙烯工业几种物料中砷的存在形式及适宜的脱砷技术和脱砷剂,论述了不同的物料及操作条件应采用不同的脱砷技术.同时介绍了北京化工研究院在脱砷方面技术的新进展.     

RAs—3脱砷剂脱砷工艺条件及脱砷效果总结

当预加氢高分压力大于２．７ＭＰａ、体积空速大于４．０ｈ＾－１、氢油比大于１００（ｖ／ｖ）、尤其只有反应温度达到２９０℃时，ＲＡs－３脱砷剂才达到到重整原料要求的 脱砷效果，对原料的脱砷率可以达到９９％以上，并且有一定加氢精制的作用，充分地保护了预加氢和重整催化剂，保证装置长周期运行。     

石油烃脱砷研究进展

随着世界石油资源不断贫化,石油烃中的砷化物含量越来越高。由于砷化物对炼油及石油化工过程中的催化剂具有严重的毒害作用,探索有效的脱砷方法,开发脱砷剂具有重要意义。本就石油烃脱砷及脱砷剂的最新发展进行了较为全面的评述,总结了近年来脱砷技术领域,特别是液态石油烃脱砷取得的最新成果。展望了石油烃脱砷技术的发展方向。     

天然气脱砷工艺

天然气中的砷来自天然气储层,主要以三烷基砷R3As (R=CH3、C2H5)的形式存在.天然气中砷的危害主要体现在砷化物可能堵塞输气管道,导致天然气工业催化剂永久中毒,其随天然气燃烧后进入大气从而危害操作人员健康和污染环境等.天然气脱砷方法主要有溶液吸收法和固体吸附法两种,最常用的固体吸附脱砷工艺包括金属氧化物吸附剂脱砷工艺和负载型吸附剂脱砷,固体吸附脱砷工艺可将原料天然气中的砷含量降低到62.5 μg/m3以下,使其达到商品气砷含量指标.     

大庆常顶汽油脱砷脱氯工艺技术研究

结合抚顺石化公司石油三厂连续重整装置的工况条件，详细研究了大庆常顶汽油脱砷脱氯工艺技术的可行性，并对几种脱砷脱氯工艺方案进行了论证。试验结果表明，通过对现有脱氯反应器的改造，采用脱砷－加氢－脱氯联合工艺技术，可将大庆常顶汽油中的砷从１０００ｎｇ／ｇ以上脱除至１００ｎｇ／ｇ以下，氯从５μｇ／ｇ以上脱除至０．５μｇ／ｇ以下，循环气中的ＨＣｌ小于１μｇ／ｇ，完全满足连续重整装置工况的要求。通过对脱砷加氢     

RAs系列脱砷剂的研制开发和应用

介绍了石科院对RAs系列脱砷剂的研制、开发和应用，并对该系列脱砷剂的各种性能与国外剂进行了对比试验，对国内各种高砷含量的原料油进行了评价，肯定了RAs系列脱砷剂的优良性能。     

电位溶出法测定脱砷剂中的砷容量

讨论了在 9mol/LHCl5ml,1mg/ml金溶液 0 5ml,加水稀释至 2 0ml的底液中 ,采用标准加入法进行脱砷剂中砷容量的电位溶出分析。实验表明 ,峰电位Ep在 +0 2 2V(饱和甘汞电极为参比电极 )左右砷有一灵敏的一阶导数峰 ,该峰峰高Hp与砷的质量浓度在 0 2～ 2 5 μg /ml之间有较好的线性关系。可对试样进行准确测定。     

RAs-10低温脱砷剂的研制及应用

针对乙烯原料预脱砷的需要,开发出脱砷活性高的低温脱砷剂RAs-10。工艺条件实验及催速容砷实验结果表明:RAs-10脱砷剂的脱砷效率大于90%,其容砷量可达到4.0%(质量分数)。RAs-10脱砷剂的工业放大应用结果与实验室研究结果相吻合,可以满足工业长周期运转的需要。     

RAs—20脱砷剂的开发及应用

针对目前常用脱砷方法和脱砷剂存在的问题,石油化工科学研究院开发了RA-20脱砷剂,实验室和工业应用结果表明,RAs-20脱砷剂具有活性高,容砷量大,与环境友好的特点,可以广泛应用于汽油馏分的脱砷,大庆直馏汽油在反应压力1．6MPa,反应温度260－280度,体积空速10－15h^-1,氢油体积比100的缓和条件下,脱砷率达到99％,对下游主催化剂可起到有效的保护作用,催速容砷试验结果表明,RA -20e脱砷剂容砷量达到7．0％,可满足工业上长周期运转的需要。     

裂解气脱砷催化剂及工艺研究

采用浸渍法制备以复合型的银化合物为活性组分的脱砷剂,用于裂解气及C3馏分等液态轻质烃中砷化物的脱除。考察了脱砷剂分别应用于裂解气和液态轻质烃脱砷时原料砷含量及其空速对脱砷活性的影响。在适宜的操作条件下,脱砷剂能将原料中1000～5000μg/kg的砷脱除至10μg/kg以下。脱砷剂质量容砷量大于4%(砷相对于脱砷剂的质量分数)。     

FCC汽油吸附脱砷剂的表征及其脱砷机理

以活性炭为基体,以铜镍为活性组分制备吸附脱砷剂,采用FCC汽油为原料,在高空速下对脱砷剂进行失活评价。通过X射线衍射(XRD)、高分辨率的透射电镜(HRTEM)、X射线光电子能谱分析(XPS)等手段对脱砷剂的微观结构、晶体结构以及元素的化学状态进行了表征分析,深入研究了吸附脱砷剂的作用机理。研究发现,吸附脱砷后活性组分CuO的颗粒粒径明显增加,且活性组分CuO的晶格条纹消失,形成无定形物质;吸附脱砷后砷的存在状态主要以砷氧化物或者含氧有机砷化物的复杂形态存在,少量砷以金属砷化物和单质砷的简单形态存在。     

临氢脱砷技术机理及进展

概述了原油中砷化物的种类和脱除机理。对吸附脱砷和临氢脱砷技术的优缺点进行了对比分析,得出了临氢脱砷是今后的发展重点的结论。对国内外主流的临氢脱砷技术进行了系统总结,同时对柴油馏分脱砷技术的发展前景进行了展望。     

催化裂化汽油吸附脱砷性能评价

以蜡油催化裂化汽油和减压渣油催化裂化汽油的混合汽油为原料,在吸附脱砷剂STAS-2上进行脱砷性能评价。结果表明：在常温常压条件下,混合汽油中的砷较难脱除,随着反应温度的升高,脱砷剂的活性不断增加,产品脱砷率可达90%以上,但是过高的反应温度会使催化裂化汽油中的烯烃含量降低。实验表明,催化裂化汽油吸附脱砷的最佳反应条件为：常压,反应温度80℃,进料体积空速2.0 h-1。     

裂解原料脱砷催化剂及工艺技术概况

随着石油化工工业的迅速发展 ,乙烯裂解原料不断调整 ,乙烯装置要适应原料的重质化、轻质化和多样化。通常 ,裂解的原料中含有砷化物 ,砷对乙烯装置催化剂的影响很大 ,能导致钯系、镍系、铂系等催化剂产生永久性的失活。因此 ,在乙烯工业中 ,脱砷工艺被普遍采用 ,以保护Ｃ3馏份加氢催化剂以及汽油加氢催化剂不发生砷中毒。1　砷的来源及存在形式　　砷是以化合物的形式广泛存在于自然界中。在无机物中 ,砷元素主要以硫化物、氧化物砷 (Ⅲ价、Ⅴ价 )酸盐等形式存在。在石油烃中 ,砷除了以上述化合物的形式存在外 ,还以多种与烃基形成有机金属…     

新型脱砷剂的开发研究

本文介绍了新型系列脱砷剂开发研制的试验结果及其性能和应用前景。经几年的努力，分别开发了适合于丙烯、石脑油、煤气等原料的系列脱砷剂。试验结果表明开发的系列脱砷剂，具有脱除精度高、砷容量大的特点，能适应不同工艺要求，能有效保护和延长主催化剂的使用寿命，可获得良好的经济效益。