拖拉机机架水平对冲模设计

分析了拖拉机机架水平对冲工艺,着重阐述了斜楔水平冲孔模具的结构、工作原理以及主要工作部件的设计和参数计算.使用水平对冲模具,可以完成拖拉机机架等大型零件水平冲孔.充分展示了斜楔机构的设计巧妙,动作可靠,生产效率高,工艺质量好.     

斜楔式轮辐侧孔冲模设计

以微型汽车上的轮辐侧壁长孔冲裁斜楔模为例，介绍了模具的结构尺寸和工作原理，对模具设计要点进行了简要论述。     

顶起杆弯曲模设计

采用斜楔机构 ,设计了斜楔式弯曲模 ,变垂直运动为水平运动 ,完成不同方向的弯曲工序 ,并对模具结构、模具工作过程及模具主要零件的设计制造作了介绍     

某车型制件托架拼板“毛毛虫”国产化模具的研究和工艺分析

对V362车型制件托架拼板国产化模具进行了研究和工艺分析,使用特殊设计理念和合理布局及完善的切边冲孔思路,达到了工业化生产的基本要求。将切边等3道工序的内容合并为一道工序,减少了模具数量,并使用侧斜楔侧冲孔侧修边,方便了制件操作,从而使操作中节约了成本,提高竞争力。     

非旋转类拉深件对角切边模具的设计

分析了非旋转类拉深件的对角切边工艺,着重阐述了对角切边模具的结构、工作原理以及主要工作部件的设计和参数计算.使用对角边模具,可顺利完成非旋转类拉深件的切边工序.     

斜楔的最佳角度

本文以最大机械效率为目标函数,运用求极值方法分析和计算了各种斜楔的最佳角度,並得出了各种斜楔最佳角度的统一表达式a最佳=40°±θ╱2。其结论对带斜楔模具的设计有一定指导意义。一般冲压加工为垂直方向。当冲件加工方向必须倾斜时,则要采用带斜楔的冲模,将垂直方向的机械压力转变为倾斜方向的力。斜楔冲模按滑块运动方向与水平方向的夹角可分为水平斜楔模,正向倾斜斜楔模,反向倾斜斜楔模,如图1所示。这三种斜楔模广泛用于冲孔、切缺,切边以及冲件侧边向内弯曲,加工凸缘等冲压工序中。图中斜楔传递角a的大小将直接影响模具机械效率的高低。a角与机械效率的关系及最佳x角的确定,在设计斜楔模中是很重要的。关于水平斜楔模最佳角度计算,文献[2]中进行了讨论。本文主要讨论正向倾斜斜楔模及反向倾斜斜楔模的最佳角度。并指出三种斜楔模最佳角度之间的关系。     

汽车翼子板四序化冲压工艺方案及翻边整形模设计

通过对汽车翼子板产品成形性及模具结构可实现性的分析,合理排布各序冲压工艺内容,并采用旋转斜楔机构有效实现了翼子板四序化生产。介绍了一种可实现四序化生产的汽车翼子板冲压工艺方案及其翻边整形模设计,重点讲述了该工艺方案中各工序的工作内容、设计要点以及两种不同形式的旋转斜楔机构的结构及工作原理。旋转斜楔机构的应用可缩短模具长宽方向上的工作行程,减小了安装空间,有利于更多的工作机构在同一副模具内安装。实际生产证明,该冲压工艺方案可有效降低冲压工序数,减少模具工装开发成本及后期生产成本,提高生产效率。     

浮动切边模切边运动分析及其关键零件设计

根据仪表盒拉深件的技术要求,分析了浮动切边模的结构组成、工作原理以及主要部件的作用,详细说明了对切边时浮动凹模应有具体动作的设计,并根据这些动作研究了冲床滑块与浮动凹模行程关系,由此设计出控制浮动凹模运动的浮动切边模的关键零件——导轨.利用斜楔的工作原理变浮动凹模竖直方向的相对运动为水平方向前后左右4个方向的切边运动,...     

拉杆锻造工艺

拉杆是机车转向架上一个重要的零件。通过采用自由锻造工艺出坯,摩擦压力机上预锻、切边、终锻、切边、打磨锻造工艺,完成该产品的生产。设计了该产品的出坯模具,切边模具,并利用报废的出坯模具改制了预锻模具。     

冲模斜楔机构的导向改进

汽车覆盖件由于零件造型复杂,目前冲压模具存在较多非标斜楔结构,斜楔机构的铜导板由于侧向力原因使用过程中磨损较快,一般10万冲次左右导向磨损量就超过0.1mm,需要进行模具导向调整、重新研配导向及切边、翻边间隙,造成生产时间损失。通过现场实验摸索,应用烧结导板,稳定性提高了2~3倍,模具停线损失较原非标斜楔机构降低了50%,并取得了导板备件费用、模具维护等间接收益。     

水平切边模的切边运动分析及其关键零件设计

以汽车轮毂毂盖拉深件为例，叙述了水平切边模的结构及其工作原理，通过详细分析凹模和滑块的动作实施过程，设计出切边模的关键零件——导向块。     

扳手切边模具设计

分析了某扳手零件的成形工艺特点,制定了冲压成形工艺方案,设计了一套切边模去除零件成形后的工艺余料,解决了钳工手工修边所带来的诸多问题,并介绍了切边模模具结构及设计要点。结果表明：该模具结构简单实用,提高了工作效率及零件质量。     

摩擦螺旋压力机上切边冲孔模具的设计

摩擦螺旋压力机是一种典型的锻压设备,主要用于锻造生产,但在实际生产中,也会在摩擦螺旋压力机上进行切边冲孔.本文介绍了在摩擦螺旋压力机上切边冲孔时,模具结构类型的选择,打击力量的控制,打击块的尺寸设计,上下模具之间的定位等相关设计.     

锻件切边模的设计及热返修的体会

通过了解切边模的用途、结构及工作环境，推导切边模的设计方法及切边模主要工作零件(凸、凹模)的设计要点。根据切边模的使用情况，得出切边模热返修的简单易行的方法，在生产实际应用中，运用上述方法生产出合格的锻件，保证了产品质量，提高了模具使用寿命。     

提高轮毂整形模使用寿命的方法

以提高轮毂整形模使用寿命、满足零件图纸上的数量要求为前提，通过对影响轮毂整形模使用寿命的因素进行分析和总结，制定出相应的、切实可行的对策，来解决轮毂整形模的强度问题。     

节距190mm链轨节切边、冲孔复合模设计

介绍了节距190mm链轨节切边、冲孔复合模结构设计、工作原理、设备吨位选择及工艺参数计算等。该模具由模锻成形的热锻件在曲柄压力机的一次工作行程中,完成切边、冲孔2个工序,采用拉杆、U形板、模板和顶出器组成的顶出装置,保证了锻件毛坯切边、冲孔后能够及时与冲头、凹模分离。实际生产证明,该模具设计合理,能够满足锻件质量和批量生产的要求,且操作方便、安全可靠,降低了劳动强度和生产成本,减少了冲切步骤,生产效率与设备的利用率均提高了2倍。     

壳嘴冲压工艺及模具设计

改进了不锈钢壳嘴的落料形状及切边工艺 ,设计了浮动式水平切边模 ,并介绍了其结构和工作原理 ,使材料利用率提高9 % ,节省了加工工时 ,产生了较大的经济效益。     

基于知识的覆盖件修边工艺设计研究

通过总结覆盖件模具设计中的特点，对覆盖件模具的修边工艺设计过程进行分解，重点解决了覆盖件修边工艺设计中的修边工艺知识定义和修边线算法问题。进一步完善了创成式覆盖件冲压工艺设计系统，提高了工艺设计的效率和质量。     

牵引钩锻件多工位组合模设计

对于中小型长杆类模锻件,常规工艺必须采用模锻设备和切边设备同时加工。本文采用牵引钩特殊多工位组合模总体结构,实现了单台摩擦压力机对模锻件进行模锻、切边(或弯曲、扭转)这一工艺特性,实现了一模多用。论述了该模具结构的设计特点、模块结构布局及工作过程,模块与模板采用镶嵌式连接,锻模型腔位于模块中间,切边模位于两侧。该模具结构灵活,操作方便,生产成本低,效率高。经过生产实践检验,产品质量稳定适于推广应用。