LDB4电动刀架控制系统的设计与实现

基于现有的LDB4电动刀架机械部分，充分挖掘LDB4电动刀架的使用潜力，设计完成了此电动刀架的电气控制系统，并在此基础上开发多种电气实验。     

应用刚度原理设计拉杆直径

在简要分析肘杆式合模机构的力学模型的基础上,以拉杆、肘杆质量之和最小作为目标函数,将刚度作为约束条件,用优化设计的方法对拉杆直径的计算进行了研究.在同时满足强度和刚度的条件下,使得拉杆与肘杆之间取得最佳的匹配,并在实际应用中取得了较好的效果.     

拉杆天线轧辊的失效分析

本文对ＧＣｒ１５钢制造的拉杆天线轧辊，在线切割内孔键槽及使用过程中的开裂、破断原因，从轧辊金相组织，热处理工艺，残余应力几个方面进行了分析，结果表明：轧辊热处理后的粗在组织，网状脆性合金碳化物的分布及过大的残余应力是开裂、破断的主要原因，并提出了防止开裂、破断的措施。     

电动摩托车的一种控制系统

本文为誉称“绿色”交通工具的电动摩托车提供系统,其电路由四大部分组成,具有简单、实用、可靠的特点。     

电动助力转向系统中电机控制的仿真设计

根据汽车电动助力转向对驱动电机的相关要求,结合电路相关参数,设计电机调速控制系统,并通过仿真验证该系统具有响应快速、鲁棒性好的特点,符合适合使用车用转向控制的车型的实际要求.     

复合轮拉杆式抽油机设计与分析

本文介绍了复动拉杆式抽油机结构原理，论述了设计方案，机构分析和气平衡控制，分析表明，该机运动和动力性能优良，气平衡效果好，运行证明，复动轮拉杆式抽油机具有结构紧凑，能耗，低可靠性好等优点。     

电动升降式外脚手架的设计与应用

利用电动机械升降整体脚手架,要求做到稳定、安全、方便,从而达到安全施工,经济实用的目的。     

电动喷涂升降机微机控制系统设计

应用单片机控制技术实现了电动喷涂升降机工作过程的自动控制，为提高喷涂质量奠定了基础，对实现喷涂设备的国产化、自动化有积极的意义     

注塑机拉杆与模板的有限元分析

注塑机拉杆和模板是重要的承载零件,易因设计不良而发生早期断裂或出现裂纹的现象。本文采用整体有限元分析方法对肘杆式注塑机的拉杆和模板进行应力分析,并就分析结果对注塑机拉杆与模板的设计提出了改进措施。     

电动游览车的设计与试验研究

进行了电动游览车的设计理论研究,建立了电动游览车基本计算的动力学模型。以此为指导,研制出了15座电动游览车,并进行了整车性能试验。实验结果表明,该车各项性能指标都达到科技部的技术要求,电气系统参数的匹配计算结果与实验结果基本吻合。     

平台电动翻模的设计与制造

根据混凝土自锚式悬索桥桥塔的结构特点，设计了一种新型的平台电动翻模，解决了混凝土浇注、模板的垂直运输和安装问题，介绍了平台电动翻模的模板和移动平台结构，对模板制造的关键工序和工艺方法作了详细阐述．     

电动移位机的设计与分析

从电动移位机的由来、设计的目的出发,详细阐述了电动移位机的总体设计、部件结构设计,并在对电动移位机样机进行性能测试的基础上作了改进。     

一种用于地面试验的拉杆式安装节设计

大涵道比发动机安装节是发动机将推力传递给飞机的关键部件,设计时除了考虑位置和结构尺寸等因素,更多的是满足飞机适航性要求,所以常设计成包含冗余零件的复杂系统。在新研发动机初期,为了验证推力等主要性能指标,安装节仅需满足地面试车载荷要求,故通常采用简化设计方法。本文介绍一种用于地面试验的拉杆式安装节,结构简单,加工周期短,且安全可靠方便安装。     

电动执行器特性分析与应用

根据电动执行器的特性，对在几种不同系统的应用进行了理论分析，用分析的结论指导工程实践，所取得的效果是令人满意的。     

大型船闸人字门拉杆的可靠性分析

先对大型船闸人字门拉杆的枢轴孔与枢轴之间的接触应力进行三维有限元分析，进而应用近十几年发展起来的疲劳裂纹扩展分析的随机方法，在给定可靠度下预估含缺陷拉杆的运行寿命，这一分析方法为拉杆的设计，制作及运行阶段控制裂纹尺寸的探伤标准提供了有力的工具。     

电动执行器的应用现状及发展趋势

介绍了国内电动执行器的研究、应用现状及国际智能电动执行器的发展状况,指出我国电动执行器主要产品为DKJ、DKZ型及其改进型,与国际结构简单、功能强大、智能化的电动执行器相比存在较大差距,探讨分析了电动执行器的发展方向：一体化;智能化;网络化。     

电动旋转式配页装订机的设计与研究

分析现有产品,设计介绍了一台能够对多份单摞试卷进行配页和装订的装置。设备以电力为动力源,由电动机带动传动箱内各执行元件的各种动作,结构形式不同于已有产品,工位圆周均布,设计独特,效率高、结构简单、操作简便,设计过程中为了验证方案的可行性,采用动力学分析软件对相关机构运动进行了运动仿真,依据仿真结果,完成了相关研究。     

基于ARM的智能型阀门电动装置的设计

描述了以ARM7TDMI内核32位微控制AT91M55800A核心控制单元,配合其它相关功能芯片对阀门电动执行装置进行的智能化设计.与传统旧式阀门电动装置相比,本智能型阀门电动装置具有更优良的故障处理和报警机制,更友好的人机界面和更先进的总线通讯能力.     

预应力水平拉杆作用效应增量的计算

根据瑞利—李滋法,对先张法预应力吊车梁首次提出了预应力水平拉杆作用效应增量的计算公式.效应增量对吊车梁是有利的,可以提高预应力的利用率,从而提高吊车梁的承载能力.利用本公式确定水平拉杆作用效应增量,不仅可避免直接将最大拉应力作为初始预应力造成的危险,而且降低了施加初始预应力的难度.算例表明,所提出的公式具有简洁明了、适用性强、计算精确度高的特点.