自平衡法在砂泥岩地层基桩承载力检测中的应用

自平衡法作为一种新型的单桩承载力测试技术,能有效地检测大吨位基桩的承载力。结合工程实例,从基桩抗拔承载力检测的自平衡试验原理、试验方法及检测结果阐述了自平衡试验在基桩抗拔承载力检测中应用。试验结果表明:在桩基承载力检测试验中,自平衡测试法是一种有效、快捷的测试方法,测试结果可靠,可以在类似工程中推广使用。     

重庆地区基于基桩自平衡法的桩端阻力和桩周侧阻力测试探究

基桩竖向承载力设计过程中桩端阻力和桩周侧阻力往往是依据经验值进行计算,但经验值考虑较为保守。基桩自平衡法在工程实践中已得到广泛应用,重庆市地方标准提出可采用该方法对桩端阻力和桩周侧阻力进行测试,但并未提出具体的试验要点。本文对采用自平衡法测试桩端阻力和桩周侧阻力的可行性进行了论证,并将其应用于实际工程项目,结合现有规范、基桩理论基础及工程经验提出了试验要点及注意事项,供本行业技术人员参考与研究。     

采用自平衡法检测钻孔灌注桩后注浆基桩承载力试验对比分析

本文依托实际工程,选取两组钻孔灌注桩进行后注浆加固处理试验,应用自平衡法进行注浆前后基桩承载力检测,为了防止在自平衡法测桩过程中桩端注浆管断裂,研发了一种注浆管防拉断装置。通过对两组试验桩进行后注浆加固处理,发现试验桩竖向抗压极限承载力提高了56%,说明注浆加固能够有效地解决钻孔灌注桩桩底沉渣过厚等桩端缺陷问题,进而提高单桩竖向抗压承载力。     

基桩自平衡法承载力检测试验在深基坑中的应用

在深基坑的基桩竖向承载力检测中,经常遇到场地条件、加载吨位受限制的情况,导致传统静载荷试验无法开展。基桩竖向承载力自平衡法可较好解决深基坑中传统静载方法受限的局面,本文结合工程实践对基桩竖向承载力自平衡法进行研究,并指出自平衡法在工程运用中存在的一些问题,对基桩自平衡法静载试验的推广应用具有一定的参考价值。     

自平衡载荷试验在基桩静载检测中的运用

介绍了自平衡荷载检测法在基桩静载检测中的运用原理、检测方法、实际操作中相关注意事项以及后期数据分析处理;分析自平衡法静载试验桩身内力检测原理及自平衡法桩基试桩应用,通过分析得出自平衡荷载检测后对基桩承载力的有利影响.通过对自平衡荷载试验在基桩静载检测中运用的分析可知,自平衡荷载检测法在未来基桩静载检测中拥有广阔的前景.     

自平衡检测法在跨海特大桥中的应用研究

某跨海特大桥的基桩为大直径超长混凝土灌注桩,由于施工及承载力要求高,场地复杂,一般静载试验难以满足,为确保桩基的安全,为设计提供准确参考,对基桩采用自平衡法进行竖向抗压承载能力试验。文章介绍了自平衡试桩法的基本原理及在该工程中应用的要点。通过自平衡法检测了试桩的桩侧摩阻力的分布,分析了该试桩承载力,为该工程中类似桩的设计与施工提供参考,也为自平衡法在跨海特大桥的推广应用积累资料和经验。     

南京青奥中心塔楼基桩自平衡静载试验

随着核心城市的发展建设,现代超高层建筑及地下室层数迅速增多,桩基单桩承载力及桩顶埋深不断加大.传统基桩静载试验方法局限性日益明显.通过在重大工程中大直径后压浆钻孔灌注桩自平衡静载试验检测,对其原理及与传统静压法的区别、承载力计算和工程中常见问题等进行了综合分析评价,结果表明自平衡静载试验带来了明显综合效益,可为类似工程提供参考.     

南京青奥中心塔楼基桩自平衡静载试验

随着核心城市的发展建设,现代超高层建筑及地下室层数迅速增多,桩基单桩承载力及桩顶埋深不断加大.传统基桩静载试验方法局限性日益明显.通过在重大工程中大直径后压浆钻孔灌注桩自平衡静载试验检测,对其原理及与传统静压法的区别、承载力计算和工程中常见问题等进行了综合分析评价,结果表明自平衡静载试验带来了明显综合效益,可为类似工程提供参考.     

自平衡法与传统试桩法在两例基桩抗拔检测中的应用

介绍两个工程实例均采用自平衡法和传统抗拔法对同类型桩进行基桩抗拔试验,受检桩均发生了极限破坏,结果表明自平衡法在基桩极限抗拔承载力试验中的有效性,并反映出该法对场地要求低、节省工期等优越性。     

自平衡试桩法在平原公路桩基的应用及承载特性分析

我国主要应用静载试验法、高应变法检测基桩承载力,基桩自平衡法是近年来发展非常迅速的基桩承载力检测技术,在许多大型的工程项目上已进行了成功的实践。本文基于自平衡测试技术,根据武汉城市圈环线高速公路仙桃段两根桩基的静载荷测试报告,对试桩的承载特性进行了研究分析,主要内容包括桩顶等效荷载位移曲线分析,桩周岩层侧摩阻力与位移关系、桩侧与桩端阻力分担比等。研究结果表明,试桩承载力位移均满足设计要求。     

黄土地区基桩自平衡法静载试验受力变形机制与数值模拟分析

黄土地区基桩自平衡法静载试验起步较晚,其准确性、可靠性还没有得到广泛认可,为了了解基桩自平衡法静载试验的受力变形机制,丰富黄土地区自平衡法试验数据,依托实际工程项目,通过现场基桩自平衡法静载试验与数值模拟对比分析,得到结论为:泥浆护壁灌注桩中"泥皮"效应对自平衡试桩极限承载力的影响比较明显;自平衡试验检测中,荷载箱体位置的估算需要考虑桩长、成孔时间以及泥浆对于桩侧摩阻力的影响;实测值与数值模拟的结果比较吻合,数值计算方法可以明显提高自平衡测试的精确度和准确度。     

黄土地区基桩自平衡法静载试验受力变形机制与数值模拟分析

黄土地区基桩自平衡法静载试验起步较晚,其准确性、可靠性还没有得到广泛认可,为了了解基桩自平衡法静载试验的受力变形机制,丰富黄土地区自平衡法试验数据,依托实际工程项目,通过现场基桩自平衡法静载试验与数值模拟对比,得到结论为泥浆护壁灌注桩中"泥皮"效应对自平衡试桩极限承载力的影响比较明显;自平衡试验检测中,荷载箱体位置的估算需要考虑桩长、成孔时间、以及泥浆对于桩侧摩阻力的影响;实测值与数值模拟的结果比较吻合,数值计算方法可以明显提高自平衡测试的精确度和准确度。     

人工挖孔嵌岩灌注桩承载力自平衡试验研究

自平衡法是利用荷载箱将试桩分成上、下两段,分别测试上、下段桩承载力的静载试验方法。为研究人工挖孔嵌岩灌注桩的承载力,采用荷载箱置于桩底的自平衡法,对泥质白云岩、煤岩中的各2根试桩进行了现场测试。按照JGJ/T403-2017《建筑基桩自平衡静载试验技术规程》和DBJ 52/T 079-2016《基桩承载力自平衡检测技术规程》,计算得到了整桩承载力,并将结果转换成了传统意义上的桩顶加载Q-s曲线。根据上段桩的加载情况,得到了桩侧摩阻力;根据下段桩(桩底)的加载情况,得到了桩端阻力。     

西北地区自平衡法检测单桩承载力试验研究

随着经济发展,工程建设规模日趋庞大,西北地区乃至全国建设工程中使用大直径、高承载力基桩日见增多。对于此类基桩的承载能力测试,传统的载荷试验方法已不能满足需要,自平衡法作为近年来发展非常迅速的基桩承载力检测技术,有效地填补了这一空白,其应用前景十分广阔。本文通过对兰州某大桥基桩承载力自平衡法检测技术的试验研究,总结了高承载力基桩承载力自平衡法检测技术的特点及规律。     

大直径超长桩竖向承载力的自平衡法测试

应用自平衡法对京杭运河某特大桥14号墩两根大直径超长桩的承载力进行检测。该法与传统静载试验相比,方便快捷,完全满足工程精度的要求,同时可完成多种复杂条件下的基桩测试。试验结果表明,超长桩在工作荷载作用下的承载力仍以桩侧摩阻力为主。     

浅谈自平衡法荷载试验在基桩检测中的应用

近年来,随着建筑技术的不断发展,尤其高层建筑的不断增多,大直径高承载力的基桩、深基坑桩在工程中使用得越来越多,传统堆载竖向抗压静载试验往往因为设备能力或受场地条件限制难以实施。本文通过介绍自平衡法荷载试验的基本原理和在工程中的实际应用,探讨其基桩检测的特点和可用性。     

桩端后注浆大直径超长钻孔灌注桩承载力的试验研究

根据某工程对桩底注浆和未注浆的两根试桩自平衡法静载试验结果,通过对基桩的竖向极限承载力性状、平衡箱上下半段荷载-沉降曲线综合分析研究,揭示了桩底注浆对基桩承载性状的影响情况。     

自平衡法测大直径桩承载力在工程中的实际应用

芜湖市中江桥改建工程桩基础具有设计承载力高、工期紧张、桩位处于江水中等特点,传统静载试验方法如堆载法不适合采用,现对该项目中1个主桥桥墩和1个引桥桥墩各选取1根钻孔灌注桩采用自平衡法进行基桩检测试验,试验结果表明,单桩试验实测极限承载力满足设计要求。     

桩承载力自平衡法岩基平板载荷试验案例

在桩承载力自平衡法测试技术中,可以采用桩端岩基平板载荷试验测试桩端阻力,从而推定单桩抗压极限承载力,该方法拓展了自平衡法测试技术的应用;通过14根桩的测试成果,说明采用本法测试基桩承载力是合理的.     

南水北调澧河渡槽基桩承载力测试案例分析

南水北调澧河渡槽摩擦型基桩设计承载力特征值为14 108 kN,桩长62 m。采用自平衡法和高应变测试法对该工程试验桩进行承载力试验。试验采用自行设计的高应变锤击系统,得到试验岩土层分层侧摩阻力推荐值、桩端阻力推荐值、桩顶位移和单桩极限承载力。自平衡法和高应变法测试结果比较接近,可相互验证。设计的高应变锤击系统是合理、有效的。测试结果对类似工程具有参考价值。