规划引导下的地铁站点周边用地开发状况研究——以杭州市地铁1号线为例

城市轨道交通的建设影响沿线土地利用形式、用地结构乃至城市空间布局,这既来自于轨道交通自身的影响,也受作用于城市政府对站点周边用地的规划引导.以杭州地铁1号线为研究对象,分析了城市控规对地铁站点周边用地的整体引导和分类引导效果及存在问题.分析认为城市控规对站点周边用地布局起到了较好的引导作用,以建成区外围站点为主,站点周...     

存量规划背景下城市更新模式及趋势研究

在快速城镇化进程中,我国城市更新经历了从增量扩张向存量优化的转型。在这一转型中,涌现出以综合发展、楼宇翻新、历史文化街区改造及社区营造为代表的四种更新模式。研究也发现我国城市更新的新趋势,即不仅更加重视生态文明建设,而且回归“以人为本”,强调以人民为中心进行城市建设,并充分发挥治理网络在更新中的作用,以城市更新助推城市高质量发展。本研究对我国城市更新的可持续发展具有一定启示。     

存量规划背景下合肥市老市政府片区更新策略研究

目前,我国发达地区城市空间发展战略从"增量扩张"向"存量规划"转变.文章以合肥市老市政府片区城市更新为例,通过实践案例介绍,分析并总结了当前大城市存量规划过程与中心区更新中存在的典型问题,探讨整体设计策略,希望为其他老城中心区提供可借鉴、可推广的城市更新与活力塑造方法.     

区级层面城市更新规划的编制探索——以成都市成华区为例

城市发展过程中会经历“发展—衰落—更新—再发展”的新陈代谢、螺旋上升过程。随着我国城镇化进入下半场,城市更新已成为“存量规划”时代城市建成区空间治理的重要内容。目前我国城市更新实践一般从市级全域统筹和更新单元实施两个维度展开,缺乏区级层面的有效传导,因此容易出现与各区实情无法精确匹配,与各区发展意志无法实时互动的情况,造成公共利益隐性流失。认为区级层面城市更新对于构建完善的城市更新体系具有重要意义,并以成都市成华区城市更新实践为例,在区级发展战略目标的统筹指引下,探讨了新时期城市更新的方法和路径,以期为新时期城市更新工作提供可借鉴的经验。     

轨道交通站点地区土地利用演化研究——以成都地铁2号线为例

该文对成都地铁2号线32座站点地区2012年—2019年土地利用演化情况进行定量研究,发现其站点地区土地利用演化趋势主要为单一聚集化、混合分散化。基于土地利用开发模式的不合理,尝试提出4项优化策略,以期为其他轨道交通站点土地利用的开发建设提供新思路。     

横断面规划思想在城市更新中的应用——以广州新中轴南段城市更新方案为例

分析传统规划方法在城市更新中所面临的困境。应用横断面规划的方法分析广州新中轴南段城市更新地区的形态特征,拟定各分区的发展愿景和规划策略。城市设计方案通过控制性规划定义为7种形态区划类型,编制形态条例作为城市更新的指引。强调横断面规划以形态分区为基础,提供了从现状形态分析到规划愿景设计再到形态条例的连贯性工作方法,把城市(社区)发展愿景转译为强制性的形态条例关键是要形成社会共识,该方法可适用于城市更新或"微改造"。     

存量规划背景下基于城市更新的城市公共开放空间营造研究

存量规划时代,各城市都不同程度地面临着城市公共开放空间供给不足,以及城市公共开放空间项目难以落实等问题。通过对城市公共开放空间的属性及空间构成进行分析,提出以城市更新为切入点,并进一步探讨城市更新中公共开放空间营造的动力机制、目标导向、政策及实施机制,为存量规划时代增加城市公共开放空间供给提供解决思路。     

哈尔滨地铁1号线指挥中心主体封顶

截至目前,哈尔滨地铁1号线土建工程已经完成60％。地铁1号线指挥中心主体已经封顶,15座站台已经实现主体竣工;车辆段也已经开工建设,2011年6月将开始铺轨工程。     

建设中的天津市地铁1号线

介绍天津地铁1号线的线路概况;主要工程特点;新技术、新工艺、新设备的采用;气体灭火系统以及地铁1号线目前的施工情况。     

地铁站点施工区交通优化研究——以福州地铁1号线为例

本文以福州地铁1号线,则徐广场站点为例,通过调查施工区交通状况和道路状况,运用VISSIM仿真软件对道路交通状况进亍仿真分析地铁站点施工对交通的影响,并在此基础上提出交通疏解方案,并进行评价优化。建立地铁站点施工交通优化科学的解决框架,奠推广到之后开工建设的地铁站点,缓解地铁施工期间福州城区交通的压力。     

基于存量规划的旧城更新城市设计——以泰安市古城区城市设计为例

基于存量规划的背景,针对我国城市发展中已有的存量土地,以建成区存量空间为主要对象,利用有限的土地资源,实现集约化发展,盘活城镇存量空间,进行更新设计,完善城市功能,延续历史文脉,塑造特色城市风貌,对城镇发展极具意义。该文通过对泰安市古城区存量空间的分析,提出相应的提升策略,探寻城市更新的设计方法,以期修复当地的文脉特色,重现古城轮廓、格局和风貌,达到完善城市功能,提升空间品质,盘活城镇存量空间的目的。     

南宁轨道交通1号线站点交通衔接规划探析

与其他交通方式的衔接是轨道交通系统是否取得预期运营效益的关键环节。本文旨在探讨各种交通方式在轨道交通建成之后的发展趋势与需求、各个轨道交通衔接方式的定位与要点,结合南宁轨道交通1号线衔接客流特征提出衔接思路,并总结对线网中其他线路交通衔接的启示。     

存量规划背景下城市公园设计策略研究 ——以重庆金州公园为例

为平衡城市化进程与土地供给之间的矛盾,我国城市规划与建设正面临从"增量发展"向"存量规划"的转型,城市建成区存量空间优化问题成为研究热点。城市公园是城市主要的公共空间,在生态、社会、文化等方面发挥着重要的作用,存量背景下,提升其空间使用效率及环境品质显得尤为迫切。文章将城市公园研究置于存量发展的背景,在归纳了其所面临的需求变化、价值认知更新及管理模式调整等方面带来挑战的基础上,以重庆金州公园为例,从城市公园活力激发、潜力发掘及价值重构等方面的研究入手,探讨了存量规划背景下城市公园多样活动挖掘、空间集约利用、共管共治等设计策略,以期实现存量背景下城市公园增效提质的目标。     

天津地铁2号线“热身试跑”与8条地铁实现换乘

据悉,目前天津地铁2号线列车已经停靠在李明庄车辆段接受调试,准备进行“热身试跑”,为正式上线运营做好准备。今年6月投入运营后,地铁2号线将与已经开通的地铁1号线和同期开通的地铁9号线一起,构成津城更为便捷的轨道交通网络     

天津地铁2号线“热身试跑”与8条地铁实现换乘

据悉,目前地铁2号线列车已经停靠在李明庄车辆段接受调试,准备进行＂热身试跑＂,为正式上线运营做好准备。2011年6月投入运营后,地铁2号线将与已经开通的地铁1号线和同期开通的地铁9号线一起,构成津城更为便捷的轨道交通网络。     

存量规划视域下老旧小区改造实践探索 ——以南京市溧水区财贸新村整治项目为例

近年来,我国国土空间规划更重视底线思维,明确划定3条红线,意味着我国城市化发展从增量规划转变为存量规划.在存量规划视域下,如何置换、激活、优化城市空间尤为重要.社区是城市空间的有机组成单元,也是城市更新的优化起点.老旧小区由于建设较早且缺乏有效维护,呈现"老""危""缺""乱"现象.以南京市溧水区财贸新村整治项目为例,分析其改造的先进性,从而为该地区内其余整治项目提供参考.     

存量规划视角下的城市发展初探 ——以郑州市高新区科学大道沿线为例

在我国经济进入新常态、城市建设进程放缓的大背景下,城市增量规划的模式已渐渐不太适用于如今的城市发展,存量规划模式受到越来越多人的关注.文章以郑州市高新区科学大道核心片段沿线两侧的用地属性变迁为例,探讨了城市存量规划发展这一新的模式,对城市未来规划发展的可能性进行了思考.     

城市更新背景下南京地铁“站城一体化”开发探索与实践

随着城市“增量开发”速度的减缓,“存量更新”成为城市发展的新增长极。轨道交通建设中“站城一体化”开发模式为城市更新带来了新的思路。结合南京地铁在“站城一体化”建设中的实践经验,总结“站城一体化”建设开发模式在城市更新中的重要作用和实施思路。通过“中华门”“朝天宫”“城西路停车场”一体化开发项目,总结归纳“局部改善、区域提升、地区引导”三类城市更新模式,为后续其他城市的城市更新提供参考。