首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
刘占中 《石材》2023,(5):52-54
以嘉兴市市区快速路环线工程为例,对分段预制、运输、吊装等工序处着眼,对地面桥梁上架设钢箱梁的使用技术进行了分析。结果表明,借助钢箱梁的分段预制施工和现场安装,能够有效解决工程施工中存在的难点问题,切实保障工程的施工质量和安全。  相似文献   

2.
依据工程实例,对施工场地狭小,交通环境复杂且全时不断路施工的钢箱梁临时支架的架设施工技术进行阐述。  相似文献   

3.
高架桥已成为现代城市交通道路不可或缺的一部分,钢箱梁凭借其优异的性能被广泛用于城市高架桥的上部结构中,钢箱梁的吊装施工工艺直接影响着高架桥的施工质量。本文以福州市某高架桥工程为依托,对变宽高架桥的钢箱梁吊装技术进行了深入研究,结果显示,采用纵向分段、横向分块的临时支架吊装法在面对变宽高架桥的钢箱梁吊装施工时具有更出色的灵活度,能够适应高架桥的复杂截面形状变化和坡度变化,从而实现高架桥施工精度的有效控制,可为同类工程施工提供参考。  相似文献   

4.
李仁勇 《城市建筑》2014,(27):230-230
文章结合后围寨立交钢箱梁工程实例,展开了对大跨度钢箱梁立交桥施工关键技术的分析工作,并对工程概况进行了简要分析。根据施工难点,确定了合理的施工思路,重点研究了在钢箱梁焊接、涂装,以及钢箱梁吊装方面的技术问题。  相似文献   

5.
文章结合后围寨立交钢箱梁工程实例,展开了对大跨度钢箱梁立交桥施工关键技术的分析工作,并对工程概况进行了简要分析。根据施工难点,确定了合理的施工思路,重点研究了在钢箱梁焊接、涂装,以及钢箱梁吊装方面的技术问题。  相似文献   

6.
胡亚军  刘爽  王海波  唐海洋 《建筑技术》2020,51(10):1178-1181
三清高速公路(曲靖段)昌隆铺互通立交桥主线上跨沪昆高速公路,结构复杂,其钢梁吊装施工中采用理论计算+Midas Civil有限元数值模拟,对临时支架、吊装设备进行验算,并结合现场监测,证明了施工方案的可行性,保证了吊装安全。  相似文献   

7.
赵言飞  万磊 《建筑机械》2024,(2):150-154
本研究以大理-漾濞-云龙-兰坪高速公路为例,形成了大跨度钢箱梁安装施工技术。针对工程的特点进行了力学仿真分析,获取各个阶段结构的受力情况。面向施工质量的控制,由三维激光扫描获取结构各个节点的坐标信息,通过对比节点坐标的设计值与实测值评估结构的施工质量。在施工全过程进行了方法的应用,以及预拱度控制、安装完毕整桥线形观测和结构的变形观测。通过探究大跨度钢箱梁安装施工技术,有效地保证了结构的安全与高质量施工,为类似结构的施工管控提供了依据。  相似文献   

8.
鉴于钢箱梁在已通行道路复杂路况情况下整体吊装施工困难,结合北京昌平区桥梁跨线加宽施工实例,对临时支架的设计与施工方案进行详细介绍,在分析总结施工过程中的关键控制点的基础上加以验算。工程实践证明,该技术科学合理,满足设计施工需求。  相似文献   

9.
随着施工行业和信息技术的不断发展和成熟,BIM技术应用点范围越来越广泛,不再局限于建筑工程、工业制造等行业,开始逐步涉及公路、市政、铁路工程行业.本文结合某市政项目钢箱梁施工,介绍BIM技术在钢箱梁施工中的实用性和可行性,给类似项目提供了一定的参考和借鉴.  相似文献   

10.
详细介绍了钢箱梁施工的关键工序,阐述了钢箱梁施工的难点,结合工程实例,分析了箱梁桥的优缺点,最后,在整理相关的资料基础上,对钢箱梁桥的养护要求进行了较为系统的综合性阐述。  相似文献   

11.
兰艺 《四川建材》2022,(2):114-115
钢箱梁因为施工便捷、交通干扰小、工期短的优点被道路桥梁建设所广泛应用。本文结合成德南高速公路西平互通立交工程对钢箱梁安装施工技术对其进行论述。  相似文献   

12.
钢箱梁支架滑移拼装施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文介绍了淮安大桥在工期极度紧张的情况下,根据整个桥梁的塔梁同步施工工艺,南北岸前8榀钢箱梁通过方案比选,采用了支架滑移拼装施工工艺,并对滑移拼装施工的技术要点进行了详细说明。  相似文献   

13.
在钢箱梁高度较高,并且跨越现有立交桥、匝道、地下通道的情况下,介绍了采用分段制作、分段安装、空中拼接成整体的施工方法。这样既满足施工质量要求,又确保安装期间的交通正常通行和构筑物的安全。  相似文献   

14.
结合某桥梁项目工程的具体概况与特点,介绍了钢箱梁的梁体制造和加工过程,并对其梁体吊装的操作重点及桥面浇筑施工进行了具体的探讨,指出钢箱梁施工技术的应用对我国的公路建设发展起到了积极的作用。  相似文献   

15.
自贡东站站前高架桥为3 m×40 m三跨连续钢箱梁桥,桥梁全长952.616 m,宽13.50~21.30 m.等截面单箱双室斜腹板钢箱梁高2.0 m.下部结构桥墩采用桩接柱的形式,桥台设计为埋置式,通过采用合理分段、焊接质量控制、定型化钢结构临时支撑,支承应力释放控制等完成安装.  相似文献   

16.
S26入城段R-3标跨G15高速公路大跨度跨线钢箱梁施工中,通过优化钢箱梁分段方案及架设顺序,以及对吊装松钩时钢构件连接程度的合理化界定,提出大跨度钢箱梁一跨成桥的施工技术路线,做到跨中无支撑体系,降低了跨线施工对既有交通的影响,提高了工程效益。  相似文献   

17.
刘明选 《建筑知识》2014,(7):336-336
部分高速公路立交匝道桥梁受路线设计所限,转弯半径小、纵坡大,多采用曲线现浇箱梁结构形式。此类曲线桥梁受温度变化、行驶车辆的离心力大及支座横向约束小等影响,易出现离心偏移;偏位严重的会出现支座损坏、挡块受挤压破碎的问题,严重影响了桥梁结构安全。本文重点阐述上海某高速匝道桥梁纠偏施工技术,并对施工中存在的不足进行总结。  相似文献   

18.
结合清云高速公路西江特大桥工程实例,介绍了浅滩区钢箱梁无支架吊装施工技术。与常规高大支架方案以及疏浚河道的方案相比,该技术方法简单、施工快捷、节约成本。  相似文献   

19.
在城市桥梁工程中,钢箱梁结构由于其整体性能好、抗弯抗扭刚度大,现已成为桥梁设计中常用的结构形式。但随着桥梁跨度的增加,形式的多变以及道路交通环境的日趋复杂,其施工吊装成为主要难题,本文针对实际的工程案例,提出了钢箱梁桥分块吊装方法,解决了相应的技术难题,为类似工程提供参考和借鉴。  相似文献   

20.
长青桥新桥为大跨度连续钢箱梁结构,最大跨近150 m。钢结构架设方案为钢管组成的支架,支架间距12 m~15 m。由于钢箱梁是大跨度连续钢箱梁结构,拆除一组支架会对其他支架的反力有影响,支架的反力会随着落架过程变化。在设计支架的过程中,不仅要考虑架设钢梁的上部重量,还要考虑落架过程中的支架反力,以保证支架的受力合理,安全。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号