对接套筒丝扣节点轴向受力性能分析

为提高中小跨度网格结构的装配化水平,提出了一种工厂预制、施工方便、可反复拆卸、承载能力可靠的新型套筒丝扣节点。利用对接套筒节点单元分析了节点受力特性以验证其可行性。根据对接套筒丝扣节点的对称性,通过ANSYS建立1/8三维对称实体有限元模型,分析了钢管壁厚、套筒壁厚、丝扣螺距及数量等参数间的定量关系以及对节点轴向拉、压力学性能的影响。在此基础上,最终确定了套筒丝扣节点构造及几何参数。为验证数值模拟方法的合理性,利用试验测试了轴向拉力、压力作用下节点的力学性能,结果表明理论分析数据与试验结果吻合较好。     

杯形水平冻结法端头加固联合钢套筒盾构接收技术研究

由于某地铁车站区间工程特殊地质条件和施工环境限制,对盾构接收采用杯形水平冻结法端头加固联合钢套筒的施工方法,介绍了端头土体加固设计、盾构接收方案比选、冻结方案设计及钢套筒接收施工流程,并详细分析冻结法与钢套筒相结合的盾构接收效果和施工中的重难点。该法有效避免了盾构接收过程中涌水涌砂风险,确保盾构接收安全。     

既有通水环境下顶管对接施工关键技术研究

在新一轮水利系统改造中,通常面临新建管网工程和既有运营通水管网正常运行的新老管网接口。在既有管网正常通水运营环境下连接是工程的难点。结合汉阳排水系统二期工程-HY1.2标Φ3000顶管工程管井对接工程,创新性地采用了外置钢套筒对接连接工艺,并总结了其主要施工要点,为今后类似工程提供借鉴。     

钢筋等强直螺纹连接技术在昆安高架桥的应用

以往桥梁桩基和墩桩施工中的钢筋对接多采用焊接的形式,钢筋的机械连接在长桩基钢筋笼对接情况下弥补了焊接的不足,通过对焊接,套筒冷挤压、直螺纹、锥螺纹进行试验并分析对比,以及在昆安高速公路工程中的实际应用,证明了等强直螺纹连接优于其它的连接形式。     

双套筒钻进技术在混凝土灌注桩中的应用

结合太原市某工程实例,对双套筒混凝土侧压力与双套筒厚度进行了计算,并论述了双套筒的制作与安装要点,通过试验数据分析,指出该工程双套筒施工在验桩过程中效果显著,可为设计混凝土灌注桩提供可靠依据。     

低温环境下预制构件套筒灌浆施工技术

为确保低温环境下预制构件的套筒灌浆能正常施工,结合工程实际,对低温套筒灌浆料以及低温套筒灌浆技术进行了研究。经工程验证,所提出的严苛环境下的施工解决方案,满足了低温环境下套筒灌浆的施工要求,其经验可供类似项目参考。     

钢筋冷挤压连接接头施工质量控

自1987年钢筋冷挤压连接技术正式应用在中央电视塔以来。这项技术已在全国各省的大型工程中广泛应用.而一些刚开始应用该技术、材料、设备的管理人员在按《钢筋冷挤压连接工法》的施工规定《带肋钢筋挤压连接》施工时,遇到了一些问题。本文对几个主要的技术问题做进一步的说明。 1 钢筋冷挤压连接用钢套筒 1.1 技术要求钢套筒是构成挤压连接接头的重要材料,由符合GB8162的无缝钢管或GBT02中适宜的镇静钢圆钢加工制成。对国产Ⅱ级钢筋一般使用10～20号钢钢套筒,钢套筒原材料优先使用无缝钢管。对不同直径钢筋的对接,宜采用圆钢加工的变径钢套简。如采用同直径钢套筒,材料、壁厚、允许偏     

钢套筒结构安全性分析及其在盾构接收中的工程应用

盾构接收是盾构施工过程中的重大风险源之一,尤其是在富水砂性地层中极易发生涌水、涌砂等事故。当采用钢套筒工法进行接收时,复杂的地质条件以及施工环境对结构的安全性以及施工控制措施提出较高要求。以某轨道交通工程钢套筒工法进行盾构接收的工程实践为例,采用数值模拟对钢套筒结构的安全性进行分析,通过工程应用实例提出相应施工控制措施,通过现场实测数据验证钢套筒接收工法的可行性。为今后钢套筒工法的使用提供参考。     

长江江底竖管与水平顶管的对接技术

以丹阳长江黄岗取水口江中取水管延伸工程竖管对接施工为例,总结了在长江底进行竖管与水平取水管道对接的施工技术。经施工实践证明,该方案不仅解决了工程面临的困难与风险,也创造了一种新的竖管施工工法。     

竖向钢筋套筒灌浆搭接连接的预制剪力墙抗震性能试验简介

正为改善传统套筒灌浆接头(钢筋对接连接)的施工便利性,在已研发的Ⅰ型和Ⅲ型套筒灌浆搭接接头(内径大、施工方便)的基础上,进行了一片现浇剪力墙和两片纵筋采用Ⅰ型与Ⅲ型套筒灌浆搭接连接的预制剪力墙1:1模型的拟静力试验。得到了剪力墙的荷载-位移滞回曲线,测量了套筒横向应变、套筒上端和下端区域的钢筋应变。试验结果表明:现浇墙初始裂缝出现在墙体底部,预制墙由于套筒的竖向约束,初始裂缝出现在套筒的上方;极限状态时,现浇墙体两侧根部混凝土压碎,预制墙体套筒上方混凝     

装配整体式混凝土结构工程中的钢筋套筒灌浆施工质量控制

装配整体式混凝土结构工程中的钢筋套筒灌浆施工应用广泛,其质量直接关系到受力构件连接的可靠性。结合工程实际,对套筒灌浆施工控制措施中的施工面准备、灌浆料制备与测定、灌浆控制与量测记录进行分析,总结了推进灌浆施工标准化的意义;同时,对灌浆料充盈度检测方法进行介绍,重点介绍了灌浆料用量估算法的实用性。     

坚硬地质条件下管道清障及对接技术研究与应用

在顶管施工中经常遇到掘进机机头前方有坚硬土石,多次掘进导致刀盘磨损破坏,后续无法继续有效顶进。结合工程实例,提出一种基于临时套筒的清障及对接的钢顶管穿越基岩层的施工方法,并对具体施工工艺进行了详细阐述。利用该工艺顺利完成了背景管道工程的贯通,其经验可为以后类似遇阻清障提供参考。     

预制装配式竖向结构套筒灌浆施工技术研究

为了更好地促进装配式建筑在国内推广和应用,分析了套筒灌浆技术的工作机理和影响性能的主要因素,并结合工程实际案例对套筒灌浆施工工作流程和施工方法进行介绍。在结合实际运用情况基础上,对套筒灌浆施工工艺的质量控制要点进行梳理。根据工程实际结果表明,套筒灌浆连接方式由于其操作简单,连接性能好,具有很好的市场应用效果。     

封闭环境下冻结法辅助钢套筒盾构施工关键技术研究

以苏州地铁5号线塔竹区间隧道工程为依托,依据工程特性,介绍了冻结设计原理和钢套筒应用原理,对水平冻结法端头加固、钢套筒组装、钢套筒辅助盾构施工及洞门密封、封闭车站盾构暗掉头等施工关键技术进行了详细阐述,并对冻结法施工进行了数值模拟,分析了积极冻结期冻胀位移变化。实践表明:在盾构接收和始发前,通过采用冻结法对盾构接收和始发井范围内的土体进行加固,达到了降低土体渗透性和提高土体强度的双重目的,降低了破除洞门时土体自立性差带来的风险;钢套筒的密闭空间提供平衡掌子面的水土压力,很大程度上降低了盾构接收时涌水涌砂风险。     

滚轧直螺纹接头在铁路桥梁工程中的应用

滚轧直螺纹接头俗称套筒连接,以下统称套筒连接。本文通过研究套筒连接在铁路特大桥中的应用,总结了套筒连接在铁路桥梁工程中的适用条件。同时,也采用其他钢筋连接方式与套筒连接进行比较,得出套筒连接技术具有操作简便、简单易学、安全可靠、质量易控制、施工速度快、节约钢筋等特点。因此建议在铁路桥梁施工中推广使用套筒连接,但也必须注意到它的局限性。     

地铁盾构钢套筒接收的施工技术

在地铁盾构施工过程中,钢套筒接收是一项施工风险高、施工难度大的施工技术,因为地铁盾构钢套筒在进行接收时很容易出现涌砂和漏水等问题,对盾构安全出洞造成了比较大的影响。文章以实际工程为例,对地铁盾构钢套筒接收施工技术进行了分析和探讨,并提出了提高盾构施工安全的措施,取得了良好的施工效果,在盾构钢套筒接收过程中没有出现涌砂和漏水的情况。     

盾构在地面局部封闭条件下钢套筒接收技术

结合南京地铁3号线鸡鸣寺站工程,详细介绍了钢套筒接收的工作原理以及施工工艺,包括应对措施、施工工艺流程、盾构接收推进技术、测量与监测、洞门密封、钢套筒平移。通过对钢套筒进行平移,很好地解决了地面无吊装条件时钢套筒吊装问题。     

双向对钻中间对接技术在燃气管道穿越的应用

指出水平定向钻单向穿越技术的局限性,介绍双向对钻中间对接水平定向钻技术的施工方法。结合工程实例,探讨双向对钻中间对接水平定向钻技术在燃气管道长距离穿越中的应用。     

预制剪力墙套筒灌浆施工现场检测与质量控制

在装配式建筑中,预制剪力墙的竖向钢筋大多采用套筒灌浆连接,套筒灌浆连接的效果取决于钢筋锚固长度、钢筋偏位和灌浆料的密实度。结合工程实际,采用破损法对在建工程的灌浆套筒进行抽样实体检测,真实获取灌浆套筒的连接效果参数,进而分析总结套筒灌浆的关键控制要点,从而提出相应的施工建议,以保证连接质量。     

平行构件法用于灌浆套筒节点施工质量的验收

装配式混凝土结构通常采用灌浆套筒的连接方式,灌浆质量对于结构安全至关重要,但受技术水平制约,目前对套筒内部的灌浆密实度难以直接检测,对节点施工质量缺少针对性的验收方法。为解决套筒节点质量验收问题,发明一套平行构件验收装置及方法。使用该装置制作相应平行构件,并采用与现场相同的灌浆材料、连接钢筋及施工工艺对其实施灌浆,确保能有效反应现场实际施工质量。验收装置可进行拆解,能够分离套筒与坐浆层,检测套筒试件的灌浆密实度及力学性能,并通过观察检查坐浆或分仓浇筑质量,从而实现对套筒节点质量检测的目的。这种验收装置及方法简单易行、适用范围广、成本低廉,适合工程现场使用,完善了灌浆套筒节点施工质量的验收手段。