格宾加筋挡土墙施工技术分析

以重庆巫山民用机场项目飞行区场道工程四标段边坡防护工程为例,从格宾加筋挡土墙施工切入,具体介绍格宾加筋挡土墙施工工艺流程,并分析施工的细节。经过边坡防护工程施工现场建设情况表明,该工程采用的施工工艺、施工方法非常贴合该工程现场实际,既保证了边坡防护的施工质量,也保护了周边自然环境,可为机场防护工程建设提供参考指引。     

绿色加筋格宾单元挡土墙施工工艺

结合湖北省襄阳市横七路边坡挡墙工程的施工实践,从地基处理、碎石垫层施工、麦克排水垫施工、加筋格宾构件施工、墙体结构回填土及墙面绿化种植等方面介绍了市政绿色加筋格宾挡土墙施工工艺流程,以期为类似工程提供借鉴。     

加筋格宾挡墙在边坡工程中的应用

鉴于加筋格宾挡墙在边坡工程的广泛应用,其优越性以及施工步骤也受到越来越多的关注。文中综述了加筋土技术在国内的应用历程,分析了加筋格宾挡墙的优点,详细地介绍了加筋格宾挡墙的施工步骤,并列举了国内典型加筋格宾挡墙的应用实例,为以后的工程实践提供依据。     

格宾挡土墙在公路路基边坡滑塌防护施工中的应用

为研究格宾挡土墙在高速公路路基边坡滑塌防护施工中的应用,论文结合某项目实例,对格宾挡土墙的施工准备工作、施工技术方法、质量控制和安全控制进行了简单的介绍,明确了该项技术的关键点,为将来格宾挡土墙在高速公路路基边坡的滑塌防护施工技术推广创造了条件。     

绿色加筋格宾组合结构在市政工程的应用

结合湖南长沙创远集团开发的"湘江一号"别墅楼盘加筋格宾组合式挡墙工程实例,阐述了绿色加筋格宾组合式新型支挡结构的设计理论和计算方法。在设计计算中,提出了该组合结构的外部和内部稳定验算的公式和方法,并得出计算结果,评价是安全的。最后比较了组合式结构的优势,说明了在市政工程边坡防护中的应用价值。     

绿色格宾挡墙在边坡防护中的应用及效果评价

为保证边坡在施工期及运营期的稳定性,通常采用防护工程以提高边坡稳定性,本文介绍了公路工程中边坡防护常用的几种类型,着重研究了格宾挡墙在边坡防护中的应用,并采用有限元软件ANSYS对格宾挡墙防护效果进行评价,研究结果表明:绿色格宾挡墙不仅能与道路工程周边环境相协调,起到美化道路景观的作用,而且能大大提高边坡整体稳定性,同时格宾挡墙能有效减小边坡变形。     

加筋生态袋防护技术在膨胀土边坡中的应用

介绍加筋生态袋的防护技术,针对膨胀土边坡,阐述加筋生态袋的具体施工程序,并对加筋生态袋防护技术在膨胀土边坡的防护应用提出了具体措施,并提出加筋生态袋防护技术在膨胀土边坡具体落实的政策意见。     

格宾网加筋粉质粘土数值模拟研究

结合川西南地区某井场道路软土工程实例,运用FLAC3D建立了数值分析模型,对格宾网加筋粉质粘土进行了数值模拟研究,指出格宾网加筋粉质粘土可以有效降低路面不均匀沉降、减小路堤边坡变形,避免出现应力集中的现象。     

格宾箱笼的施工技术

介绍溪洛渡水电站对外交通专用公路B标段。路基边坡下金沙江河岸边坡用格宾箱笼防护的措施。阐述了格宾箱茏防护的概念及施工方法．强调了格宾箱笼防护对生态环境的保护作用。     

加筋格宾挡土墙的施工优点及工艺控制

就闻垣高速公路加筋格宾挡土墙施工实践,从加筋格宾挡土墙施工准备、施工工艺及质量控制点等方面,浅谈加筋格宾挡土墙的施工技术及相关注意事项,为今后同类项目施工积累了宝贵经验。     

神农架机场高边坡加筋格宾土挡墙施工

结合新建神农架机场工程施工实践,系统总结了机场高边坡情况下加筋格宾土挡墙的工艺原理和工艺流程,详细阐述了施工过程中的具体做法及质量控制要素,同时介绍了该工程实际使用的机械设备及原材料。该施工工艺有效解决了高边坡条件下边坡处理技术难题,同时保证了工程的进度和成本,对保护林区原有生态环境具有积极意义。     

复合加筋格宾墙在铁路高陡边坡中的设计与应用

介绍了复合加筋格宾挡墙的特点,以某铁路高陡边坡工程为例,提出了复合加筋格宾挡墙的工程设计方案,并利用极限平衡理论,通过加筋土专业设计软件对其进行了稳定性计算与分析,经实践证明施工与应用效果良好,验证了设计方案的可行性。     

高速公路石质路堑格宾网防护施工技术

以临汾至吉县高速公路为例,对高速公路石质路堑格宾网防护设计及技术要求进行了论述,探讨了其施工方法及工艺,强调了施工注意事项,实践证明:施工完成的格宾网坡面平整、美观,避免了喷混等防护对施工现场的污染,具有节能环保的意义。     

加筋格宾在依山傍河的旧路改建工程中的应用

根据G209线会同至靖州段公路改建工程A2合同段部分路段路基加宽及防护的问题,阐述了设计文件中存在的不足。介绍了加筋格宾技术在工程中的应用,对各种支挡方案进行了造价比较,对加筋格宾技术进行了技术经济分析。     

加筋格宾在依山傍河的旧路改建工程中的应用

根据G209线会同至靖州段公路改建工程A2合同段部分路段路基加宽及防护的问题,阐述了设计文件中存在的不足.介绍了加筋格宾技术在工程中的应用,对各种支挡方案进行了造价比较,对加筋格宾技术进行了技术经济分析.     

格宾网加筋红砂岩粗粒土的强度和变形特性

开展了不同加筋层数、不同压实度、不同含水率的格宾网加筋红砂岩粗粒土大三轴试验,分析格宾网层数、试样含水率和压实度对红砂岩粗粒土应力应变关系、强度和变形特性的影响,引入强度比参数评价加筋效果,并与土工格栅加筋方案进行对比。试验结果表明:格宾网加筋能明显提高红砂岩粗粒土的峰值强度和土体延性;格宾网加筋使红砂岩粗粒土的黏聚力大幅提升,但其内摩擦角提高幅度不大;在同一压实度下,加筋和未加筋土体的黏聚力随含水率变化呈现非线性变化关系,且在最佳含水率附近达到峰值;在同一含水率下,黏聚力和内摩擦角随试样压实度的增加而增大;加筋效果与加筋层数、土体含水率和压实度有关,格宾网加筋的作用发挥随围压增大而减小。     

谈格宾网加筋挡土墙施工技术

结合工程实践,对格宾网加筋挡土墙的施工工艺及质量控制等问题进行了探讨,经实践证明该施工技术的实施取得了良好的社会、经济效益,对同类工程施工具有指导意义。     

水平地震作用下加筋格宾挡土墙动力特性试验研究

通过大型的模型试验,研究了以红砂岩为填料在水平地震作用下加筋格宾挡土墙的动力特性。双绞合六边形金属格宾网由PVC包裹,并镀锌防腐,网面单元尺寸为80 mm×100 mm。输入地震波采用ELCE_NS地震波和HACHI_EW地震波,峰值分别为0.342g和0.183g。试验得出了加筋格宾挡墙在不同峰值的水平地震激励下的第一层、第三层、第五层墙顶面处的水平加速度、竖向加速度、水平动位移、竖向动位移峰值响应和沿墙高方向动应力峰值响应。通过对加筋格宾挡土墙的结构分析和抗震试验,可以得出加筋格宾挡土墙为优良的抗震结构,这为加筋格宾挡土墙的抗震设计提供依据。     

道路路基边坡加固施工方法及工艺

结合道路路基溜塌整治工程施工情况,论述了采用重力式挡土墙、高压旋喷桩、格宾石笼相结合的方式进行道路路基边坡加固的施工方法及施工工艺,本工艺以重力式挡土墙为加固基础、高压旋喷桩打入路基内部、格宾石笼为外侧砌体防护,全方面保证了边坡的稳定性,并根据实际情况提出了确保施工安全的有效措施,使得施工作业顺利进行,更取得了良好的技术进步。     

土挡墙新技术:绿色加筋格宾

在20世纪90年代,马来西亚班吉-赛满义公路建设中,作为全球支挡工程领域的专业企业——马克菲尔跨国集团将其在防护领域大量运用的双绞合六边形钢丝网制工程构件技术延伸开发,应用于路肩加筋土挡墙中,取得了良好的效果．该技术以机编钢丝网箱填石构成墙面板,以钢丝网面作为拉筋材料,面板与拉筋无联结制成工厂化构件,施工便捷,墙面具良好的透水性、结构刚柔相济,性能优越。该结构被命名为加筋格宾。随后,一种类似于包裹式的,以钢丝网面作为面墙和拉筋主要部件,辅以加强钢筋网和三维植生垫的加筋土技术,也由马克菲尔集团开发成功并应用．因其墙面可以完全绿化,被命名为“绿色加筋格宾”。[第一段]