铁路沿线既有下穿地道接长改造期间的交通组织研究

通过对沪通铁路嘉定段沿线4个下穿地道框架桥接长施工节点的交通组织分析与个性化设计,总结出4类施工期间交通组织方案,提出施工期间交通组织思路与要点。该工程3 a施工期间,有效避免施工与城市交通之间的相互干扰,未发生严重的拥堵现象,保证施工期间城市交通正常有序运行。为完善交通精细化管理和施工交通组织提供指导意见。     

浅谈改扩建高速公路边通车边施工交通组织方案

为保证边通车边施工时的扩建高速公路的施工及通行车辆安全,需要对交通组织做出合理规划,本文通过对改扩建高速公路边通车边施工交通组织方案的描述,提出了对应的交通组织方案,解决通行车辆与施工之间的矛盾。     

广东某机场连接线下穿高速公路建设方案研究

通过一系列分析,论证机场连接线下跨高速公路方案可行性。从景观效果、施工组织等方面,分析下穿高速方案的优缺点,选择较优的施工组织和交通组织方案,为类似工程项目提供参考依据。分析研究结果表明:采用下穿高速公路方案具有较多优点,其施工组织及交通组织较容易,对周边既有景观环境影响较少,且施工工期较短;下穿高速公路施工时,应注重既有高速公路施工期交通组织,确保施工行车双安全。     

泉州市临漳门路口节点交通组织规划

介绍了福建省泉州市江滨北路临漳门路口重要交通节点的规划研究。研究以整个区域路网承担的交通为整体,用系统分析的方法,注重影响区范围内交叉口节点、交叉口之间的路段和整体路网的协调,充分利用现有的路网资源组织交通。通过对现有资料进行翔实的分析,提出合理的交通组织方案,为城市中心区内重要交通节点改造建设提供设计依据。     

市政道路与国道交叉口新建工程的安全影响评价

交叉口设置是道路设计与施工的关键节点,有必要进行安全评价分析.本文以维扬路南延线与G328国道的交叉口工程为依托,对交叉口的设计方案、施工方案和交通组织方案进行安全评价分析,确保在施工生产顺利进行前提下将施工对G328原路通行影响减小到最低程度.     

在城市主干道进行深基坑占路施工时的交通组织

结合上海北翟路(外环线—中环线)快速路工程,对在城市主干道进行深基坑占路施工时的交通组织方案进行了研究。从施工交通组织原则、方案策划、方案实施等方面,介绍了施工交通组织的方法。结合北翟路快速路工程施工前的交通现状分析,对交通组织方案进行了详细研究和改进。经施工期间实地调查,方案的实施对道路通行能力未产生明显影响,交通组织方案符合预设目标要求。     

城市道路施工期交通组织方案探讨

文章将施工期交通组织方案在实施过程中出现的交通问题进行分析,解析施工期交通组织的制定过程及制定原则。为制定出完善的交通方案,首先应该从区域路网开始着手,比较施工路段在区域路网中的地位,充分利用施工特点,分析相关交通组织措施,基于此,进一步分析微观交通组织方案。结尾以工程实例为背景,介绍城市道路施工期间交通组织实例研究。     

轨道交通建设期城市交通分流组织设计研究

通过总结乌鲁木齐第一条轨道交通线路建设时交通组织工作成果及经验,提出了一套适合乌市交通管理模式以及道路网络形式的交通分流组织工作思路,并结合仿真手段评价节点交通分流组织方案,对域层面和面层面工作内容进行了说明和总结。     

地铁车站施工期间周边交通疏解的设计优化

针对城市中心区地铁施工期间周边交通疏解难题,研究了交通疏解组织方案的可行性,并通过借鉴一些既有地铁车站的交通疏解实施经验而制订了适应背景项目的交通疏解方案。结合工程实际,还提出了能够适应现场条件变化的交通疏解组织措施及交通疏解道路结构的设计优化,为今后地铁施工期间的交通疏解提供参考。     

济阳路快速化改建工程施工期间交通组织方案研究

道路快速化改建工程通常对周边路网,甚至对整个交通体系影响较大。通过对济阳路现状交通的调研、工程方案的研究,提出了施工期间交通组织的设计原则,制定了交通组织方案,交通组织方案的实施对后续济阳路快速化改建工程顺利推进发挥了保障作用,相关研究对后续工程有一定的借鉴意义。     

涉既有高速跨线桥占道施工交通组织方案

以某高速公路工程新建互通7座跨线桥为背景,本文介绍了涉京开高速跨线桥占道施工交通组织方案主要内容有:工程概况、京开高速公路现状说明、交通组织前期准备工作、交通导改方案、保证安全交通畅通的措施等,上述占道施工交通组织方案在类似上跨高速公路施工中具有借鉴意义.     

大流量高速公路养护安全施工交通组织实践探究

考察了大流量高速公路养护对交通组织的影响,并对养护安全施工交通组织模式展开了简要分析,并在此基础上,提出了大流量高速公路养护安全施工交通组织的原则,以及具体的实践措施。通过研究可知：车流量调查、分析与养护安全施工方案的优化是大流量高速公路养护期间交通组织管理的重要内容。     

太原市南沙河新建路节点改造设计研究

以南沙河沿岸道路改造工程为背景,为解决南沙河沿岸道路与新建路节点的交通组织,以满足南沙河快速化改造的要求,提出分离式立交下穿通道方案,并完善整个节点的交通组织,为类似节点的设计提供参考。     

城镇密集区道路改扩建工程交通组织及施工方案

城镇密集区低等级公路严重影响公路运输效率,需合理改扩建现有道路。通过分析城镇密集区道路改扩建工程的交通特性、交通组织原则和流程,结合工程实例,深入分析交通组织,在分析路段及改扩建项目特点的基础上,结合路段限制条件,对不同里程段分别提出单侧扩宽、双侧扩宽施工方案,给出路基与路面关键施工技术,并提出相应的交通组织方案和安全保障措施,确保道路改扩建工程顺利实施,取得良好施工效果。     

厦蓉高速公路改扩建工程交通组织方案研究

合理的交通组织方案能够有效缓解高速公路因改扩建施工造成的交通影响,山区高速公路因受地形地势的制约,改扩建交通组织方案较平原区设计困难,研究山区高速公路改扩建交通组织方案对缓解改扩建施工造成的交通压力尤为重要。以厦蓉高速公路漳龙段改扩建工程为例,根据山区高速公路改扩建工程特点,系统分析了施工期间交通组织总体方案,探讨了转换段、长下坡路段及原位拓宽隧道的交通组织方案设计经验,保障道路通行能力和行车安全。     

济青高速公路改扩建交通组织方案研究

随着我国综合国力不断进步,社会飞速发展,全国各地交通出现不同程度的拥堵情况.基于已经修建高速公路,对道路的扩展将有利于提高运营效率并节省出行时间.基于济青高速公路改扩建工程一标段现场施工情况,通过文献查阅、施工经验以及对现场条件勘察,对交通组织方案进行研究,得出以下结论:(1)依据现场工作条件和现有技术,从5个阶段设计了路面的施工组织方案;(2)分析了我国现行高速公路的情况,总结出改扩建主线交通施工方案;(3)总结分析了交通施工方案中的4个主要指标,并且验证了施工的准确合理性.     

杭州东站枢纽区域地铁施工交通组织探究

在交通枢纽区域地铁施工期间,科学设计交通疏解线路和制定更优的交通疏导方案,不仅有利于地铁的施工建设,加快施工进度,缩短施工工期,还能最大程度地减少对周边市民交通出行的影响,避免加剧城市交通拥堵。文章结合杭州地铁6号线火车东站施工期间的交通组织工作,将交通组织分为区域交通调查、流量分析、优化道路、周边道路改造、路口渠化等,通过对施工道路合理交通组织与优化,将地铁施工对枢纽区域交通的影响减小到最小。     

城市市政建设期间临时交通组织及疏导方案的分析

以珠海市九洲港度假村片区市政设施项目施工期间临时交通组织疏导方案为例,首先对做好项目施工期间临时交通组织疏导方案的重难点进行分析,其次结合项目所在地的现状场地情况,因地制宜地提出临时交通疏导方案,最后根据方案的分析总结出临时交通疏导需要注意的事项,为后续城市市政建设期间临时交通组织及疏导方案提供参考.     

城市环路与放射快速路互通立交施工交通组织研究

针对外环路与放射快速路互通立交施工过程中存在的交通问题,论文通过对互通立交分类及交通特性的分析,采用TransCAD交通分析软件进行施工方案的优化设计,从"区域"和"施工区"两个层面,宏观与微观相结合,探讨了环路与放射快速路互通立交施工交通组织策略,并以南京市化神庙互通立交施工交通组织为例进行了阐述.     

基于宏观交通仿真的快速路施工组织评价方法

为缓解施工作业对快速路运营的压力,提出了基于宏观交通流仿真的快速路施工组织方案评价方法,旨在为施工方案决策提供辅助依据。该方法运用宏观交通流仿真对各候选施工方案分别进行仿真和评价,得到较优方案。采用快速路施工组织方案辅助决策系统对沪宁高速上海段施工作业进行了宏观交通流仿真,再现了施工造成的作业区上游路段交通拥挤的发生、传播和消散过程,并仿真不同施工组织方案交通流的时空演变,给出局部路段交通状态时变图和全局交通状态图等可视化仿真结果,以及总体性能评价指标。仿真结果表明,该方法能较好地描述施工作业对快速道路交通流的影响,是施工组织方案评价的有效方法。