公路桥梁桩基穿越超大型溶洞的荷载传递机制试验研究

为探明公路桥梁桩基穿越超大型溶洞的荷载传递机制,开展回填法施工的25.5 m溶洞的桩基受力现场试验;结合数值仿真方法,研究采用回填法处治溶洞时,穿越不同高度溶洞的桩基竖向承载特性和荷载传递机制,重点探明回填材料固结引起的负摩阻力最大值及范围占比变化规律。结果表明：采用回填法处治溶洞后,荷载较小时,穿越超大型溶洞桩基的轴力在一定范围内增大,桩侧产生负摩阻力;桩基的竖向极限承载力随洞高增加呈减小趋势;洞高由5 m增至30 m时,极限荷载作用下负摩阻力最大值增幅达102.7%,其范围占比由0%增加至24%,洞高超过25 m后,负摩阻力范围占比超过20%。若采用回填法处治溶洞,建议当洞高为5～10 m时,可忽略负摩阻力的影响;为超大型溶洞时,需考虑负摩阻力对桩基竖向承载特性的不利影响;洞高为15,20,25,30 m时,溶洞顶面下0.092 H,0.145 H,0.213 H,0.240 H(洞高)范围内按负摩阻力计算桩基承载力。     

贵阳奥体中心主体育场人工挖孔桩施工技术

贵阳奥体中心主体育场工程有直径人工挖孔桩514根.由于工程地质及水文条件复杂,给人工挖孔桩施工带来较大难度.施工中,根据溶洞大小采用不同的处理措施;当桩穿越回填区遇较大孤石或穿越微风化基岩时采用爆破方式开挖;当桩遇软弱土层时,采用木方、木模板等支挡开挖.在混凝土浇筑过程中,采用一系列措施保证混凝土的浇筑质量.施工完的桩基全部达到了规范标准要求.     

溶洞地区桩基的设计及施工

论述了特殊地质条件溶洞地区基础的设计,较详细阐述了桩基的选用原则,以及溶洞地区桩基的施工注意事项,解决了桩基施工中存在的问题,从而保证桩基施工质量。     

岩溶地区桥梁桩基施工技术

在岩溶发育地段施工冲孔灌注桩,应根据溶洞情况(溶洞大小、有无充填物),采用不同的工艺措施进行处理,本文结合工程实例介绍了在岩溶地区的桥梁桩基施工技术。     

岩溶地区桥梁桩基施工技术

在岩溶发育地段施工冲孔灌注桩,应根据溶洞情况(溶洞大小、有无充填物),采用不同的工艺措施进行处理,本文结合工程实例介绍了在岩溶地区的桥梁桩基施工技术。     

基于岩溶三维地质模型的桩基承载力特性研究

本文依托中铁十九局集团有限公司岑大公路YTHJ4标桥梁桩基项目,通过Civil 3D软件建立了三维地质模型;并介绍了桩基作用下溶洞两种不同的破坏模式;然后采用基于FLAC 3D数值分析软件的单因子变量法分析了不同溶洞顶板厚度、顶板跨度、洞高、溶洞中心偏离桩轴线距离等对嵌岩桩承载力特性(极限承载力、极限侧摩阻力、桩土相对滑移距离等)的影响。研究结果表明：溶洞顶板是影响桩基极限承载力的主要因素;溶洞极限状态下的破坏模式强烈依赖于溶洞顶板厚度、顶板跨度和岩体力学性质;当溶洞顶板厚度达到三倍的桩径时,桩侧摩阻力可完全发挥;溶洞顶板跨度和偏心距离对桩基承载力特性的影响存在一个稳定点。这些研究结论为岩溶地区的嵌岩桩设计提供了一定的参考依据,进一步丰富了岩溶地区桩基设计理念。     

探析岩溶地基中的桥梁桩基施工技术

溶洞内预注浆在桩基穿越溶洞过程中是一种行之有效的防范手段,但仍无法彻底解决漏浆、塌孔等问题,对于溶洞此类地质灾害,桩基成孔过程中,仍要采取补充泥浆、黏土和片石回填冲孔等应急手段,才能保证桩基顺利成孔。本文主要分析了溶洞内预注浆施工技术在桩基穿越溶洞中的应用。     

桩基础穿越溶洞地层的施工处理方法

介绍某大型工程桩基有半数以上需穿越土(溶)洞的实例,探讨了混凝土灌注桩穿越土(溶)洞的施工方法及步骤,为复杂溶洞地质的桩基施工提供借鉴和参考。     

岩溶地区桥梁桩基施工过程中对溶洞病害的分析与处理

岩溶地区,溶洞的存在对桥梁桩基的设计与施工存在较大影响,若处理不当,则会存在较大的质量、安全风险,通过对岩溶地区某工程桩基设计、施工过程中遇到的溶洞等相关问题进行分析,结合工程实际,对岩溶地区桩基的设计、施工进行了探索与总结,介绍了该工程中溶洞处理的几点成功经验。     

岩溶地区大直径钻孔桩施工技术

根据江西昌金高速公路曾家高架桥桩基施工实践,介绍了在桩基施工过程中采用的挖孔、钢护筒跟进、充填粘土、片石等技术措施,顺利穿越岩溶地区溶洞层,为同类工程施工提供了参考。