共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
为解决中小城市慢行交通规划的适应性问题,提出了一种慢行分区和分级的规划方法,该方法根据用地性质对规划区域进行不同划分,根据居民出行需求划分不同等级的慢行道路,从而提出不同区域不同等级的慢行道路宽度和隔离措施,以提供差异化的慢行供给满足不同的慢行需求。 相似文献
2.
纵观城市慢行交通的历史,可以看出,这是一个由兴盛到哀落,再由哀落到兴盛的发展历程.目前城市主干道或快速路都主要考虑机动车的通行,然而道路建设的规模是有限度的,远远无法满足机动车增长的速度,结果只能是面临越来越严重的交通堵塞.慢行交通是居民短距离出行和中、长距离出行中与公共交通接驳不可或缺的交通方式,也是居民实现日常活动需求的重要方式和城市品位的象征.让所有人享受平等的路权,解决非机动车的出行问题,应当是城市未来的发展方向.本文以河北省涿州市为例,分析规划中慢行系统特点,并根据涿州的实际情况分别探讨了城市中心区慢行系统中多层次的规划设计方法. 相似文献
3.
4.
基于以人为本理念的城市道路交通设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对机动化交通与慢行交通两种不同的交通对象,基于以人为本"的理念的道路交通设计。机动化交通体现在道路标志系统、标线系统、信号系统等方面,慢行交通体现在一体化交通、过街系统、街具设施等方面。 相似文献
5.
北京经济技术开发区(北京亦庄)作为北京国际科技创新中心“三城一区”主平台和城市新区,及早介入慢行交通管理与建设,则有助于城市高起点、高品质的建设,有效避免道路的重复建设。因此,在梳理慢行交通发展历程与规划概况的基础上,结合北京亦庄的慢行交通发展现状,研究提出了慢行交通的提升理念和提升策略。该研究成果可为北京亦庄慢行交通发展提供支撑,也可为其他类似地区的慢行交通发展提供参考。 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
慢行交通(Non—motorized)指的是步行或自行车等以人力为空间移动动力的交通,慢行交通系统在完善与提升城市空间功能,提高居民生活品质方面及低碳环保等方面均具有重要作用。目前。中国城市慢行交通发展方兴未艾。发展定位不够明确,慢行环境日益恶劣,亟须开展与慢行交通系统规划相关的研究。论文基于慢行交通中的景观硬质地面的设计方面进行探讨,试比较了不同性质、材料、工程做法的地面铺装的不同,及在慢行交通中的应用对慢行交通通行行为的影响。并以此为依据针对在具体设计中的形式、尺度、色彩、舒适度、艺术性、结构做法等方面进行了探讨。 相似文献