装配式高架桥预制立柱的安装技术

结合上海嘉闵高架路(G2—S6)JMB2-4标段的施工,介绍了装配式高架桥预制立柱的安装施工工艺。对预制立柱的装车、起吊与翻转、吊装就位、垫层表面坐浆、套筒灌浆等工序的施工控制要点进行了总结,以期为类似工程提供借鉴。     

中心城区高架桥双节预制立柱拼装技术

针对上海北虹路立交超高、超重立柱施工实际需求,研发了超高双节大型立柱施工成套技术。通过对立柱合理分节,解决了超高、超大构件运输线路、车辆载重及起重总量受限等施工难题;通过使用环氧黏结剂实现拼接面严密拼接,克服了双节预制立柱拼装截面的压应力、抗折抗剪和上下节段拼装精度等施工难点;通过采用高强灌浆套筒连接代替钢筋连接,保证了接头连接质量,一体化效果好。     

装配式高架桥预制立柱的精度控制方法

上海嘉闵高架路(G2—S6)新建工程JMB2-4标段采用了桥梁预制拼装工艺,其中预制立柱在工厂内生产,设计要求立柱预制完成后的各向允许偏差仅为2 mm,精度要求很高。介绍了预制立柱的精度控制方法及施工中的控制要点。该方法满足了立柱装配精度的高要求,对于预制立柱的工业化生产有着显著的现实意义和推广价值。     

城市核心区高架桥梁预制装配施工关键技术

详细论述了我国桥梁结构预制装配施工技术发展历程及现状,分析人口密集的城市核心区高架桥梁施工特点及难点,介绍现有城市核心区高架桥梁预制装配施工工艺及关键技术,在此基础上,进一步论述城市核心区高架桥梁预制装配施工技术优势,结合现有技术发展趋势,探索未来城市高架桥梁预制装配施工技术发展方向。     

部分预制装配型钢混凝土柱抗震性能试验研究

为充分发挥型钢混凝土结构受力性能及预制装配结构施工性能方面的优势，提出了部分预制装配型钢混凝土实心柱(PPSRC柱)和空心柱(HPSRC柱)，结合2个系列10个柱试件的拟静力试验，对两种柱的抗震性能进行了研究。通过对试件的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、耗能能力及变形能力、承载力及刚度退化的研究，并结合各试件的实测应变结果，对柱截面形式、轴压力、配箍率和现浇混凝土强度对PPSRC柱和HPSRC柱抗震性能的影响进行了分析。研究结果表明：PPSRC柱试件的最终破坏形态分为弯曲破坏与弯剪破坏，HPSRC柱试件均发生弯剪破坏，所提出的高强高性能预制混凝土外壳能够很好地与型钢及现浇混凝土协同工作，主要受力方向型钢与外部混凝土之间未发现明显的黏结裂缝；由于内部混凝土的存在，PPSRC柱相比于HPSRC柱拥有更好的耗能及变形能力；轴压力较低、配箍率较大的试件表现出更好的耗能能力及变形能力。通过对两种柱试件的受弯承载力分析可知，中低轴压比的PPSRC柱与HPSRC柱拥有相近的受弯承载力，在同一结构中HPSRC柱可与PPSRC柱沿竖向混合使用，以有效避免柱变截面处的刚度及承载力突变带来的影响。     

部分预制装配型钢混凝土梁受剪性能试验研究

设计制作了15个部分预制装配型钢混凝土梁试件及2个全现浇型钢混凝土梁试件,并对其进行了静力试验,对处于正、负弯矩区段的部分预制装配型钢混凝土梁和采用蜂窝型钢的部分预制装配型钢混凝土梁的受剪性能进行了研究。通过分析试件的破坏过程、箍筋应变、荷载-转角曲线,对不同参数下试件的破坏形态、破坏机理和承载能力进行研究。结合试验研究结果,对影响预制装配型钢混凝土梁受剪性能的主要因素进行了分析。结果表明：部分预制型钢混凝土梁中预制部分与现浇混凝土能够很好地共同工作,部分预制梁受剪性能与现浇型钢混凝土梁无明显差别。     

部分预制装配型钢混凝土梁受弯性能试验研究

为充分发挥型钢混凝土在受力性能及预制装配结构在施工等方面的优势,提出两种部分预制型钢混凝土梁。通过7个T形截面梁试件的弯曲静力试验,对部分预制装配型钢混凝土梁（PPSRC）、部分预制装配型钢混凝土空心梁（HPSRC）及全现浇型钢混凝土梁（SRC）的受弯破坏形态和承载能力进行对比分析,研究了预制装配、梁截面空心和现浇混凝土强度对PPSRC梁和HPSRC梁受弯性能的影响。研究结果表明：HPSRC梁和PPSRC梁具有相似的受弯承载力与破坏形态,预制装配与截面空心对两种梁的受力性能影响较小;随着现浇混凝土强度的提高,HPSRC梁和PPSRC梁的受弯承载力均有所提高;对两种部分预制装配型钢混凝土梁进行截面受弯承载力分析,其计算结果与试验结果吻合较好。     

建筑立柱的装饰造型设计

建筑立柱作为建筑极为重要的一部分,不仅具有支撑建筑承重的作用,而且具有装饰美化的作用。经过多年发展,建筑立柱已经形成了多样化的丰富多彩的体系。建筑立柱应该通过不同的装饰风格展现建筑基础格调,体现建筑设计理念,并且让建筑本身深入人心,给人以美的享受。     

预制装配整体式混凝土框架结构研究

该文以一栋六层宿舍楼为例,对预制装配整体式混凝土框架结构的结构设计方法、楼板选择、连接节点、设计和施工中应注意的事项等进行了详细论述。由于国内类似工程的设计和施工经验不足,对这种新型技术的研究,旨在推动这种结构的发展,相关方法和思路可为类似的工程提供参考。     

部分预制装配型钢混凝土梁受力性能试验研究

结合国内外现有研究成果,提出部分预制装配型钢混凝土梁。结合2个系列7个梁试件的受弯性能静力试验及3个系列17个梁试件的受剪性能静力试验,对部分预制装配型钢混凝土（PPSRC）梁、空心部分预制装配型钢混凝土（HPSRC）梁的受弯性能以及处于正、负弯矩区段的部分预制装配型钢混凝土（PPSRC）梁和采用蜂窝型钢的部分预制装配型钢混凝土（PPCSRC）梁的受剪性能进行试验研究。结合与全现浇型钢混凝土（SRC）梁试件的比较分析,对制作方式、截面形式和现浇混凝土强度对PPSRC梁、HPSRC梁以及PPCSRC梁受力性能影响进行了分析。结果表明,文中提出的预制外壳能够很好地与现浇混凝土协同工作,浇筑方式及现浇混凝土强度对试件的承载力影响较小。基于试验结果提出适用于PPSRC梁及PPCSRC梁的实用抗剪公式,其计算结果与试验结果吻合较好。     

预制立柱自动化喷淋技术及养护装置的研发

在工程建设中,立柱是直接将建筑上部结构的荷载传递给基础的构造,立柱施工的质量直接影响着整个建筑的质量。养护是制作混凝土立柱的一项重要工序。当前,混凝土立柱养护存在养护质量差、效率低、水资源浪费严重等问题。故此,研发一种新的可折叠的混凝土立柱喷淋养护装置,进而提高养护效率。论文介绍了预制立柱养护技术现状,阐述了预制立柱喷淋养护装置的研究内容,并对其工作原理和研究过程进行分析。     

预制装配化混凝土箱涵的研制

结合厦门市文远路地下人行通道工程,介绍了预制装配化混凝土箱涵的特点、结构形式、结构设计、制作工艺及安装施工,并对加速推广预制装配化混凝土箱涵提出了建议.     

对住宅产业化的预制装配整体式混凝土框架结构的研究

使用预制装配式框架可以提升住宅的产业化水平,而通过整体式混凝土框架结构,能满足整体性的要求,使住宅获得更长的寿命,进一步满足产业化需要。通过对整体式混凝土框架结构的预制装配技术进行研究,分析其结构的特点以及开展设计工作的要求。     

基坑混凝土支撑钢筋笼预制装配技术研究与应用

针对基坑混凝土支撑钢筋现场绑扎支撑形成速度慢的问题,提出了混凝土支撑钢筋笼预制装配技术,并在工程中进行了试验。经实践证明,混凝土支撑钢筋笼预制装配式技术既能有效地缩短支撑形成的周期,又可节省大量的施工费用。     

新型预制装配混凝土结构规模推广应用的思考

随着我国建筑工业化,住宅产业化进程的加快,装配式混凝土结构的应用成为当前研究的热点。对江苏省推广应用的预制装配混凝土结构体系进行了总结,提出了预制装配混凝土结构推广应用面临的难题与对策。     

节点刚度对预制装配框架抗震性能的影响分析

采用端部带转动弹簧的梁单元力学模型,编制相应的Fortran语言刚架计算程序,对不同节点刚度的钢筋混凝土预制装配框架结构的自振周期等动力特性进行了系统研究,并分析了不同节点刚度的钢筋混凝土预制装配框架在8度(0.20g)多遇地震作用下的层间位移和层间位移角。结果表明:混凝土预制装配框架结构的自振周期随着节点刚度的减小而不断增大,节点刚度对低阶振型自振周期影响较大、对高阶振型自振周期影响较小;层间位移和层间位移角随着节点刚度的增大而不断减小,在节点刚度较小时不满足多遇地震作用下的钢筋混凝土框架弹性位移角限值要求。     

立柱-导轨间距对冷弯薄壁型钢墙体立柱性能的影响

冷弯薄壁型钢组合墙体立柱与导轨间不可避免地存在间隙,并可能对墙体立柱性能产生影响。考虑初始缺陷、材料非线性和几何非线性,应用有限元分析法研究立柱-导轨间距对墙体立柱轴压承载力和屈曲模态的影响。研究表明,随着立柱-导轨间距的增加,立柱轴压承载力不断降低,屈曲模态逐渐趋向于整体屈曲,提出了满足立柱承载力和美观要求的立柱-导轨间距限值;进而以立柱-导轨间距为限值的组合墙体为典型组合墙体,研究钢材强度、覆面板厚度和强度对其立柱轴压承载力的影响。分析表明:钢材强度、石膏板厚度和覆面板强度对典型组合墙体立柱轴压承载力影响较小;随着OSB板厚度的增加,典型组合墙体立柱轴压承载力明显提高。     

部分预制装配型钢混凝土柱受火后轴压性能试验研究

为研究部分预制装配型钢混凝土(PPSRC)柱在受火后的受压性能,开展了8个足尺PPSRC柱试件在历经ISO 834标准明火试验后的轴压试验和1个未受火PPSRC柱对比试件的轴压试验,研究核心部分混凝土强度、配箍间距及截面尺寸对标准受火条件下试件截面温度-时间曲线、轴压荷载-位移曲线和剩余承载力的影响.结果 表明:RPC...     

箱形拱的预制施工工艺

箱形拱是主拱圈（肋）截面由一个闭合箱（单室箱）或几个闭合箱（多室箱）构成的,箱形拱包括箱形板拱和箱形肋拱。箱形拱一般采用预制安装法施工或箱形拱现浇工艺。本文对箱形拱的预制施工程序和注意事项等方面进行简单论述。     

电信塔架的压重式预制装配混凝土基础设计

传统通讯铁塔基础均是无法移动的,这样设计不免造成资源浪费.为此,介绍一种压重式预制装配混凝土基础的产品开发原因、设计思路.该产品作为可移动、可重复利用的创新产品,有着非常大的推广与应用价值.