晋济高速公路苇元隧道洞顶滑坡处治工程施工

针对晋济高速公路苇元隧道洞顶的滑坡情况,分析了滑坡产生的原因,提出了滑坡路段处理工程的施工方案及措施,阐述了具体的施工方法,指出方案实施后治理效果明显,得到了业主、监理、设计单位的好评.     

山区某高速公路边坡崩塌成因分析及处治措施

边坡崩塌对山区公路的运营和稳定造成直接威胁,高陡的岩质边坡极易发生崩塌地质灾害.本文结合新疆某山区高速公路岩质边坡崩塌治理设计实例,在边坡特性和地形地质特点的基础上,对病害成因进行了归纳和总结,对崩塌体的稳定性进行了分析和评价,提出进行边坡崩塌处治的防治原则、设计方案和监测方案.设计方案从力学机理上进行了分析,同时应兼顾表层加固和深层加固,才能使边坡获得有效、稳定的控制,取得了良好的加固效果,为边坡崩塌的设计与防治提供一定的参考.     

山区高速公路隧道病害分析与处治

进入21世纪,我国高速公路的建设处于飞速发展的阶段,随着高速公路通车里程的不断增加,营运管理工作显得日趋重要,其中对于高速公路隧道的养护工作暴露出来的问题也越来越多。隧道中各类病害不断出现,对营运安全构成了极大的危险。本文根据重庆山区高速公路隧道在营运过程中出现的各类病害实例,分析了山区高速公路隧道容易出现的各类病害的形成过程及原因,对各类病害提出了相应的处治办法,并提出了隧道病害的防治措施,同时为同类隧道处治工程提供参考。     

高速公路某段边坡稳定分析与处治设计

简要介绍了高速公路某段边坡的特点、类型,并从定性和定量的角度分析计算了边坡的稳定性,最后提出对该边坡处治设计的具体措施,从而保证公路的施工和运营安全。     

珠海某隧道洞口崩塌边坡稳定性分析

隧道洞口边坡发生崩塌对隧道结构及道路车辆人员构成威胁,及时分析边坡稳定性,并采取行之有效的治理方案至关重要。利用理正软件分析边坡稳定性,再利用Geo Studio软件分析边坡在暴雨工况下的渗流特征。由稳定性计算结果可知该边坡5-5′剖面在地震工况下稳定系数为0.963,为最危险剖面。由渗流计算结果可知：该崩塌边坡在降雨初期,雨水从坡面覆盖层渗入坡体,易发生浅表层滑移;持续降雨条件下,雨水通过岩体结构面持续向边坡内部入渗,边坡抗剪强度降低,雨水软化坡脚填土,边坡底部失去支撑,易发生整体滑坡。针对上述特征提出以下治理建议：采用放坡和锚杆格构梁进行治理,并对坡脚进行反压及水泥硬化,同时对坡面进行硬化或绿化,完善截排水系统。     

大运高速公路某段边坡病害分析与处治设计

简要介绍了大运高速公路某段挖方边坡的病害类型、特点,并分析了病害产生的原因,从定性和定量的角度分析计算了边坡的稳定性,最后提出了治理该病害边坡的具体措施,从而保证高速公路的安全运营。     

某高速公路隧道病害分析及处治

鉴于高速公路隧道本身结构型式众多、周围地质条件复杂,现行设计计算理论有待完善,导致已建隧道衬砌渗漏、开裂、限界受侵等病害,通过某高速公路隧道现场检测,并结合隧道设计理论对隧道病害现状及产生原因进行分析,提出了病害处治方案及施工要点,可供同地区类似隧道病害整治参考.     

晋阳高速公路隧道渗水处治

渗水病害是铁路、公路隧道常见的病害之一。以晋阳高速公路渗水处治情况为实例,对其地质概况进行分析,介绍了隧道渗水的处治原则,提出了详细的施工方案及参数。     

高速公路隧道衬砌裂缝调查分析与处治研究

详细调查了某段高速公路7座运营隧道的衬砌裂缝情况,根据裂缝走向不同,分为纵向裂缝、环向裂缝和斜向裂缝,并分别从设计、施工和环境等角度对裂缝成因进行了分析,指出初期支护强度不足、二次衬砌厚度较薄、环境温差较大、地下水等是裂缝产生的主要原因,最后提出了处理衬砌裂缝的方法。     

晋阳高速公路隧道渗水处治

：根据晋阳高速公路隧道地质工程概况，结台隧道渗水的处治原则，介绍了治理隧道渗水的两个方面，经方案比选，选择并解决了隧道渗水这一病害。     

高速公路隧道穿越溶洞段处治技术分析

高速公路是我国道路建设最为常见的一种模式,广泛的出现在全国范围内的交通网络中,但由于我国是世界上岩洞地貌分布最广的国家之一,高速公路建设中多出现隧道穿越溶洞的施工现象,做好相关施工工作的处治技术及监控量测分析对于高速公路施工质量的保障尤为重要。     

高速公路路堑边坡滑坡成因分析和处治措施

兰州至海口国家高速公路(G75)渭源至武都段的K171+140～K171+440里程段处于岩质顺层挖方路基边坡上部。由于连续暴雨天气、征地等因素的影响,该段路基沿软弱夹层发生了下滑,严重影响了工程的建设工作。论文在该滑坡补充勘察工作的基础上,结合岩土体各项物理力学测试指标分析了滑坡产生的原因,对滑坡的稳定性进行了分析计算和评价,提出了相应的工程治理措施及建议。     

高速公路隧道病害处治方案研究

文中针对安徽省在役高速公路隧道运营过程中出现的衬砌开裂、渗漏水、排水系统瘫痪、路面裂缝、防火涂料或瓷砖脱落等常见病害问题,系统地分析了隧道病害产生的原因,并研究制定了隧道常见病害问题处治方案,取得了良好的处治效果,为今后公路隧道病害处治提供了参考。     

山区高速公路隧道塌方处治措施

前碉1号右线隧道开挖初支完成后,伴随着地下水对围岩的侵蚀,围岩软化似淤泥,自承力急速降低,初期支护发生快速严重变形,其中K75+430～K75+450拱顶发生坍塌。本文以该工程为例,对山区隧道塌方处治进行探讨,旨在为山区高速公路隧道塌方处治提供一定的参考价值。     

探讨高速公路隧道病害处治技术

高速公路隧道安全建设问题已经成为了一个国际化的问题,各国都在致力于妥善处理好高速公路隧道的病害问题,确保通车的安全性,切实维护好广大人民群众的生命财产安全和生命安全。鉴于此,本文主要分析高速公路隧道病害处治技术。     

研究高速公路隧道病害处治技术

介绍了高速公路隧道病害的类型,并分析了病害的形成原因,从注浆技术、衬砌治理等方面论述了隧道病害的处治技术,从而保证高速公路隧道整体工程的稳定性以及质量安全,延长高速公路的使用寿命。     

隧道洞口开裂及边坡滑塌处治方案分析

以湖南省某高速公路隧道工程为依托,针对隧道施工中洞口支护开裂、边坡滑塌等异常问题,通过对其险情原因进行了分析,介绍该隧道洞口开裂与塌方的处理方式。监测结果表明衬砌开裂处治措施及时有效。     

高速公路边坡工程处治设计原则与常用技术

我国在经济高速发展的过程中,高度公路的建设速度随之大大提升,对其边坡防护以及加固处理的重要性也日益凸显。因此,论文对其设计原则和主要技术应用进行了简要分析。     

山区高速公路边坡滑坡处治方法研究

以贵州惠水至兴仁高速公路某边坡工程为例,对影响边坡稳定性的因素——地质构造、岩土构成、水文条件进行了分析评价,并提出了具体的边坡治理方案,指出采用的削坡减载+锚索框架+抗滑挡墙方法收到了良好的治理效果。     

晋阳高速公路隧道渗水原因分析及处治方案

根据晋阳高速公路隧道渗水现状,对隧道病害产生的原因、危害进行了分析,并提出病害处治的方案,保证公路隧道的运营安全,以期为工程实践提供指导和帮助。