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对云南澜沧江下游某水电站进行机组与厂房耦联振动现场测试,在对振动响应信号分析处理的基础上,研究机组与厂房之间的振动响应规律,根据相关振动标准对机组及厂房振动进行评价,探讨机组振源特性及振动传递途径,并对厂房结构的动力响应进行有限元数值反馈计算,与实测值进行对比分析,为机组安全运行及厂房结构振动控制预测提供参考和依据。 相似文献
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许强 《国外电子测量技术》2008,27(9)
本文阐述了四川拓普测控科技有限公司的无线遥测爆破振动产品在工程爆破振动信号测试中的应用,详细的论述了系统功能特点、组成结构及工作原理。该系统通过采用USB接口便携式爆破振动记录仪、无线遥测模块及配套的虚拟仪器应用软件,在工程爆破现场完成爆破振动信号的多测点遥控遥测及数据的读取、分析,充分展示了无线遥测爆破振动产品及技术在工程爆破振动测试中的作用。 相似文献
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基于铁心本体的振动信号更能准确反映铁心状态,针对典型的电力变压器铁心结构,利用测振仪及声学成像系统对一台三相三柱式铁心模型开展振动及分布特性研究。实验结果表明:铁心振动以100 Hz为基频,包含整数倍高次倍频分量。铁心不同方向不同位置振动差异较大,硅钢片平面法向振动强于平面内振动。铁心B柱振动大于A、C柱,铁心柱与上下铁轭接缝处振动较大,沿铁心柱及上下铁轭振动呈近似“U”型分布,且电压越大,趋势越明显。铁心辐射声场云图及声像图均表明铁心B柱与上下铁轭接缝处的辐射噪声贡献远大于其他位置,与表面振动测试结果相一致。对基于振动信号分析法的铁心故障诊断方法及减振降噪技术具有重要意义。 相似文献
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沈永峰 《上海电机学院学报》2006,9(5):24-27
介绍了车辆振动舒适度的评价方法及虚拟仪器技术。基于虚拟仪器,将车辆座椅处的振动加速度均方根值与人对车辆振动舒适性的主观感觉相结合,以汽车综合平顺性指标———车辆平顺性舒适度CV为参数,对车辆振动舒适度进行了计算及指示器的界面仿真,对解决汽车振动舒适性难以评价及比较的问题进行了有益的尝试。 相似文献
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振动信号分析法是带电检测变压器绕组及铁心机械状况的有效手段,但目前现场运行变压器振动特性掌握还不够充分,对不同电压等级变压器振动信号进行统计分析具有重要意义。基于变压器铁心及绕组振动机理的分析,利用所建立的振动测量系统,文中对77台在运电力变压器进行了振动信号测量与统计,电压等级涵盖了110~750 kV,分析了振动信号基频振幅、主频、基频比重以及频谱复杂度等振动参量的变化规律,基于大量现场振动普测数据,得到了不同电压等级变压器振动参量的特征值范围及其概率分布。文中给出了不同电压等级变压器的振动特性,研究结果对于振动信号分析法的现场应用具有指导价值。 相似文献
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介绍了大型电站设备中几种常见气动力诱导的振动:旋转失速和旋涡诱导的振动、喘振及间隙气流激振。讨论了引发振动的原因、机理、振动特点、识别与振动消除方法 相似文献
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随着电网系统的快速发展,大容量、高电压电力变压器不断增多,其振动与噪声对设备自身及周边居民的健康造成的影响日益凸显,因此变压器振动与噪声及其控制受到了国内外学者的广泛关注。文中从变压器振动噪声机理、特性、影响因素以及控制措施等方面对国内外研究进展进行综述。分析了硅钢片的磁致伸缩特性及Maxwell应力特性,得出铁心振动噪声的主要来源及数学模型;根据绕组磁场分布及受力分布,分析了绕组轴向及幅向振动特性及数学模型;总结了冷却设备等部件的振动特性。从振动产生、传递到噪声辐射等过程分析了变压器传播特性。从激励—模态—振动—噪声入手,在源、传递路径两方面对减振降噪措施进行了总结。对未来研究重心进行了展望,包括:绕组振动数学模型的完善;铁心和绕组振动的相互影响;仿真研究的完善;基于调整模态特性的变压器减振降噪措施研究;测量手段的多样化。 相似文献