一面两销定位的误差及改进

在实际生产中,广泛应用一面两销作定位基准。如加工箱体、连杆和其他具有较大平面的零件。采用一面两销定位具有支承面大、支承刚度好、定位精度较高、装卸工件方便等优点。采用一面两销的定位方案见图1。平     

可调整式“一面两销”定位装置的应用

“一面两销”定位是机械加工中工件与夹具、夹具与机床定位方式中最常用的一种形式,介绍了一种可调整式“一面两销”定位装置的设计特点,通过定位销基座的方式完成定位销和机床夹具本体的连接,同时具有位置可调性,从而满足定位销的位置优化。相对于固定式“一面两销”定位装置,在专用夹具设计应用中具有较大的便捷性、优越性和兼容性,能够针对夹具定位误差进行补偿校正,有效地消除各种定位误差带来误差影响,提高一面两销定位精度,大大提高工件加工的位置精度。     

提高一面两孔定位精度的方法

在多工序加工的工件中,常用一面两孔来实现工序定位基准的统一。夹具则采用相应的一面两销结构形式。一面两销是将一个角向定位销削边以增加销孔间的间隙来补偿因工件孔间距公差、夹具销间距公差引起的位置变动量。我们称该结构为间隙式一面两销。该结构由于存在间隙而降低了工件的定位精度,特别是对定位孔径大,孔距公差大的工件更是如此。     

一面两孔定位中定位销的高度计算

在批量生产中,加工箱体、盖板等类零件时,常常以一个平面和两个定位孔作为定位基准实现组合定位,简称一面两孔定位。该定位主要是能使工件在各道工序上的定位基准统一,减少因定位基准多次变换而产生的定位误差,从而保证工件的加工精度。一面两孔定位时常用的定位元件为定位支持板和一个圆柱短销、一个削边定位短销。     

如何消减两销一面定位的转角误差

在机械制造中,经常采用两销一面定位的形式,见图1。这种定位形式若使用不当,容易产生转角误差,定位精度难以保证。那么如何在夹具设计时,消除或减小其转角误差呢?1.两销一面定位转角误差产生的原因如图1所示,以两平行孔 D_1和 D_2以及与两孔轴心线垂直的平面定位,在设计以这种定位形式的夹具时,往往为了克服制件两孔间距 L 的制造公差△所造成装夹工件的困难,将精度高的孔(设 D_1)采用圆柱销,精度低的孔(设 D_2)采用削边销(或称菱形销)定位,见图2。     

提高一面两销定位精度

一面两销定位方式中圆销起主要的定位作用,而削边销通常起定角向的作用,当零件精度要求较高,或对两定位孔有对称要求时,则往往不能满足设计的要求。如图1为某零件＂支架＂,     

一面两销定位的适用范围

一面两销定位是机械加工中最常采用的定位方式之一,它是以一个面为第一定位基准,根据图样要求以垂直于这个基准面的并和基准面相通的两个孔作为另两个基准的一种定位方式：一面两销这种定位方式虽然得到如此广泛的应用,但有时应用中间却常常忽略了它的适用范围和条件使加工工艺出现问题,导致废品出现。本文就是本着避免出现问题的目的,作一些探讨。     

如何提高夹具中定位销的使用寿命

在实际生产中,有相当数量的夹具采用“两销一面”定位方法。即采用一个圆柱销,一个菱形销和一个主基准面定位。当夹具经过一定的时间使用后,定位销就会产生磨损,从而使工件定位孔与定位销之间产生过大间隙,而降低定位精度。如何提高夹具中定位销的使用寿命,可以采用简单的“转位方法”。     

一种变型"一面两销"定位的夹具

针对工件倒台阶孔等结构特点 ,采用变型销 ,实现了专用钻、铰夹具的“一面两销”定位方案。     

异形零件夹具设计中的“一面两销”定位

在机床夹具设计中,工件以一平面和两圆柱孔作为定位基准来实现组合定位是生产实践中最为常用的一种定位方式,简称“一面两销”定位。对于具有两个圆柱孔的工件或者可以通过设置工艺孔以实现定位的工件来说,“一面两销”定位可以说是夹具设计中最为简便实用的一条准则。在很多夹具类书籍中也常因其典型性而作重点介绍。但是,在设计制造和生产实践中我们常常会遇到一些特殊形状零件的夹具设计,较     

定位销在夹具设计中的应用

本文主要介绍了一面两销定位在夹具设计中应用及典型定位插销装置的结构。     

双浮动锥销的定位误差分析

在需要一面双销定位的零件加工过程中,采用双浮动锥销定位的设计方案.通过定位误差计算分析,双浮动锥销定位比一面双销定位的转角定位误差和移动定位误差均减小了33%,在实际使用中取得了良好的效果.     

典型定位误差分析及改进设计

分析了一面两销定位方式的误差计算,并从设计角度提出了减小定位误差的方法,为提高定位精度提供了一个新的途径。     

车床变速箱中拔叉及专用夹具设计

在夹具设计中,先确定工件的基准,然后通过一面两销定位,将工件固定夹紧在夹具上。     

机床夹具设计中的一面二销定位

针对夹具设计中定位的重要性，分析了一面两销的定位方式以及设计计算过程。     

"一面两锥销"定位机构

在加工箱体、连杆和其他具有较大平面的零件时,常常采用"一面两销"作定位基准,具有支承面大、支承刚度好、定位精度较高、装卸方便等优点.     

随行夹具的定位误差计算

机械加工日益向着高精度、高自动化发展,因此,在自动线上应用的随行夹具在机床固定夹具上的定位误差对加工精度的影响越来越重要,这里拟对随行夹具在机床上的定位误差进行分析。 工件装在随行夹具上,通过输送带送到自动线的各个机床（工位）上,实现有节拍的加工。随行夹具在各个机床上的定位一般采用一面两销定位（一个平面,一个能伸缩的圆柱销和一个能伸缩的削边销）。如图１;在这里两销与随行夹具底板是间隙配合。随行夹具底板如图２;同时为了输送带带动随行夹具通过各个机床,两销在机床固定夹具上必须做成伸缩式,两销与固定夹…     

车桥减速器壳与桥壳定位方法

减速器壳与桥壳的定位与连接对于车桥总成的性能有着特别重要的作用,文中论述了减速器壳与桥壳连接的技术要求,介绍了减速器壳与桥壳的4种定位连接方法,即一面一销定位、一面两销定位、多孔定位及全部螺栓兼做定位,并对4种定位方式进行了比较.     

考虑行星销柔性的轮毂减速器均载性能研究

以分布式电驱动轮毂减速器为对象,应用有限元法求解行星轮轴承支承刚度和柔性销轴支承刚度。将行星轮轴承刚度与柔性销轴支承刚度引入集中参数动力学模型,建立综合考虑行星销轴柔性、时变啮合刚度、时变啮合阻尼、综合误差的动力学模型,探究了均载系数与综合误差、销轴柔度的关系。通过比较两种行星销轴支承结构下行星传动系统的均载系数,表明所提出的柔性销轴结构能够提升系统均载性能。研究结果为行星齿轮减速器均载性能提升及结构优化提供了理论依据。     

一种简单实用的圆柱销压入轴承盖夹具

文中介绍了一种将圆柱销压入止推轴承盖销孔内的夹具,采用轴承盖上的止推面支承,模板定位圆柱销,带肩压头控制圆柱销压入深度,能够准确地将销压入销孔内,并保证圆柱销压入的深度和质量。