开鲁盆地茫汉断陷构造演化及其对油气成藏的影响

茫汉断陷位于松辽盆地西南隆起区,属于后期改造型盆地。由于对其构造演化过程认识不清制约了研究区勘探工作的进展。利用平衡剖面技术对研究区的构造演化特征进行了研究,厘清了各时期的构造特征,明确了研究区构造格局,进而指出了构造演化对研究区烃源、储层、圈闭以及成藏主控因素的影响。     

中国非构造油气藏研究现状

经过几十年的分析与研究,对非构造油气藏的认识在不断加深。近年来,随着全球非构造油气藏的探明储量节节攀升,对非构造油气藏的研究更是成为了热门课题。对非构造油气藏的概念、分类、分布特征、非构造油气藏的识别与预测及其研究思路和方法等进行了综述,这些研究对提高非构造油气藏勘探成功率有重要意义。但是,对非构造油气藏的研究目前还存在一系列亟需解决的问题,有待进一步深入讨论。     

略论反转构造的识别及研究方法

反转构造是当前世界石油地质界研究的热门课题之一 ,详细介绍了反转构造的识别特征、研究方法及思路。反转构造的研究方法有定性和定量两种类型 ,定量研究方法主要包括构造高程、生长指数、反转率、位移—距离曲线和地层分离等 ,对反转构造开展定量研究是反转构造研究的最新进展。     

构造建模及三维可视化技术在准噶尔盆地的应用

构造研究是油田勘探开发的基础。以往构造研究主要是进行二维平面成图,图形显示不直观,而三维构造建模和可视化研究通常只是针对局部构造或小范围地质目标进行。对于逆掩断裂带发育、断裂形成期次多的准噶尔盆地而言,建立盆地级的三维构造模型和实现三维可视化显示,技术难度非常大。采用层位模拟、断层分级模拟、断层线空间赋值等技术,在准噶尔盆地实现了盆地级三维构造建模和三维构造可视化显示,为大范围精细研究构造提供了新的手段。     

走滑构造研究进展

作为地球上一种重要的构造类型,走滑构造的研究意义并不亚于碰撞构造和伸展构造,但总体上其研究程度相对较低。在阅读大量中外文献的基础上,回顾了走滑构造的研究历程并系统总结了研究现状和进展,概述了各种先进的测试手段与勘探技术的应用。中国大陆广泛发育的大型走滑断裂带,相关人员已做了大量的研究工作。文中阐述了发育于中国东部和西部的大型走滑断裂带——郯庐断裂带、红河断裂带和阿尔金断裂带的活动时间、演化过程及其对盆地发育和演化的控制。实践证明,加强对走滑构造带的研究,有利于油气勘探总体水平的提高。同时,深入研究走滑构造所形成的相关构造,有助于更全面地研究造山带和盆地的构造演化过程,为古地理及地震灾害等应用领域提供了理论指导。     

论石油地震地质学

石油地震地质学的10项基本内容是:构造图的编制,大地构造研究,盆地属性研究,盆地内部构造特征研究,局部构造研究,区域地震地层学研究,隐蔽圈闭研究,生油条件研究,储集层研究,含油区远景综合评价。这一学科的形成经历了3个阶段:构造认识阶段,构造研究与地层研究阶段,油气远景综合评价阶段。这一学科的3个特点是:不可简化性,可分解性,明显的层次性。     

南江地区裂缝发育模式探讨

南江地区处于秦岭东西向复杂构造带和龙门山构造的结合部,受多期构造运动影响,主要发育北东向构造、东西向构造,不同的构造运动阶段形成了与之匹配的多组裂缝系统及断裂系统.文中运用构造解析法,详细研究了研究区的构造特征及构造演化史,并以此为基础,分析了不同构造运动阶段裂缝的成因机制,总结出南江地区裂缝的发育形成模式.对研究区构...     

黄龙场地区主要构造成因模式探讨

黄龙场构造位于米仓山构造带和大巴山弧形构造带的交接处,现今主要存在NE向和NW向两组构造体系,他们的形成完全受区域构造的控制,在成因上两者是相辅相成的,该地区的现今构造形迹是多期构造运动的结果。文中研究了黄龙场地区主要的构造特征,并且对主要的构造形成的成因进行了探讨,总结出了成因模式,对黄龙场地区孔隙一裂缝型油气藏的研究会起到指导作用。     

渤海湾盆地歧口凹陷第三纪构造特征的自相似性及其沉积响应特征分析

从构造与沉积的控制和响应关系角度,论述了渤海湾盆地歧口凹陷在构造格局、伸展构造样式两方面所表现出的构造自相似性;研究了在构造自相似性的影响和控制下,渤海湾盆地歧口凹陷的盆地构造活动和沉积充填之间的控制和响应关系。研究表明,歧口凹陷的沉积体系展布、沉积旋回等沉积特征也显示出自相似性。并进一步探讨了沉积特征的自相似性对盆地油气勘探研究的意义。     

黄龙场地区主要构造成因模式探讨

黄龙场构造位于米仓山构造带和大巴山弧形构造带的交接处,现今主要存在NE向和NW向两组构造体系,他们的形成完全受区域构造的控制,在成因上两者是相辅相成的,该地区的现今构造形迹是多期构造运动的结果。文中研究了黄龙场地区主要的构造特征,并且对主要的构造形成的成因进行了探讨,总结出了成因模式,对黄龙场地区孔隙一裂缝型油气藏的研究会起到指导作用。     

热采井注汽隔热油管接箍腐蚀原因分析

在注蒸汽采油的过程中,油管接箍腐蚀是各油田急需解决的问题。笔者对接箍腐蚀的特点、原因和规律等问题开展了研究。结果表明,应力突变是发生腐蚀最关键的原因,特别是轴向应力占主导作用。发生腐蚀后,接箍形状不规则更容易发生应力突变,其使用寿命大大减小。分析结果可为今后油田防腐蚀工作提供决策依据。     

局部地应力对地层速度及构造解释的影响

地应力是地层压实作用的主控因素之一,应力变化必然引起压实作用的变化,进而影响地层速度及基于地震资料的构造解释。迄今未见地应力横向变化对地层速度及构造解释影响的定量分析文献。为此,基于测井数据,参考了土木工程、固体矿产、钻井工程等领域的研究成果,采用有限差分法模拟应力场,分析局部地应力对地层速度的影响机理。得到以下认识：1局部范围内的速度变化主要受局部应力场变化的影响,且对勘探初期的油气田储量评估影响较大;2披覆背斜构造高点至翼部垂向地应力减小,且埋深越大变化越快;3滚动背斜垂向地应力向断层方向增大,而且距断层越近、埋深越大变化越快;4在地应力影响下,上述两类构造高部位的层速度及平均速度较翼部高,且埋深越大变化越快。油田钻探实例证实了上述认识,可见,地应力场是地层速度变化的重要影响因素之一,在地震勘探中有必要予以关注。     

热采井高温对套管强度的影响

注蒸汽热采技术已广泛应用于提高重质油的采收率。在注蒸汽期间, 井下高温使管柱产生附加热应力, 从而可能使其发生塑性屈服、 变形、 断裂或屈曲。热采井中套管的失效几率非常高, 研究套管柱在较高压力的高温蒸汽以及外围的地应力共同作用下的应力分布规律, 对于评估套管的服役状况, 提高套管设计的安全性, 从而减少套管的失效几率具有重要意义。文章根据套管 －水泥环 －地层体系受力情况建立了平面力学分析模型, 根据位移的连续条件求解了管柱与水泥环间的接触应力, 探讨了注气条件下井筒温度的分布情况, 分析了热采井中管柱所受三轴热应力的分布。算例分析结果表明, 三轴热应力值远大于管柱实际的屈服强度, 从而使管柱发生屈服破坏, 为减小热应力对套管寿命的影响, 应合理选择注气参数并合理设计管柱。     

沾化凹陷东部地区构造应力场分析及其应用

根据沾化凹陷东部地区现今构造形态,从理论上研究了其古,今应力场的变化规律;应用构造物理模拟实验,分析了该区的构造演化史及其断层和裂缝的发育规律,认为现今应力场对断层封闭性及油气分布均有较强的控制作用,该区近东西向断层侧向封闭性较差,有利于油气的垂向运移,南北向断层封闭性较好,对油气在深部,尤其是在古潜山中聚集较为有利,北东,北西向断层封闭性及对油气成藏的控制作用介于二者之间,该区的勘探成果也证实了这种认识。     

化学蒸汽驱提高驱油效率机理研究

化学蒸汽驱的目的是解决胜利油区中深层稠油油藏因油层压力高导致蒸汽驱采收率低的技术瓶颈。采用室内物理模拟实验,以数值模拟技术为手段,通过研究高温泡沫剂一高温驱油剂一原油组分的相互作用机制及温度、油水界面张力对驱油效率的影响,对比高温泡沫剂辅助蒸汽驱、高温驱油剂辅助蒸汽驱、高温泡沫剂与高温驱油剂辅助蒸汽驱提高采收率的幅度,揭示了化学剂与蒸汽复合作用提高采收率机理。结果表明,高温驱油剂的油水界面张力达到10^-3mN/m数量级,才能取得较好的驱油效果,可提高驱油效率5.1%;高温泡沫剂的临界含油饱和度为0.25～0.3,可提高驱油效率8.1%;与蒸汽驱相比,化学蒸汽驱可发挥高温驱油剂和泡沫剂的协同作用,提高驱油效率14.6%,具有明显的技术优势。     

过热注汽锅炉在稠油热采工程中的应用

在稠油热采工程中，由于常规注汽锅炉产生的蒸汽干度低，注到井底的蒸汽干度通常不到50％，影响了开采效果，为此需要采用新的高干度过热注汽锅炉。文章结合新疆油田稠油热采注汽开发的基本情况，介绍了新研制的高干度过热注汽锅炉的工作原理、结构特点、现场运行情况及相关技术数据的测试情况等。     

利用地应力地理信息系统判定构造圈闭

本文提出了利用地理信息系统和应力场判据确定构造圈闭的五种方法,即:构造高、流体势、裂缝密度、平均应力分布及应力场综合构造圈闭判定。上述方法判定的构造圈闭与实际钻井情况基本吻合,采油效果较好的井均落在利用地应力进行构造圈闭判定的区域。地理信息系统用于油气勘探的各种分析、处理和对构造圈闭的判定是有效的,不仅为油田各种信息的科学化管理提供了有效的管理工具,也对局部区块构造圈闭的判定提供了分析和处理手段。     

稠油热采井套管的预应力分析

以暴露于热蒸汽中的目的层套管为研究对象,根据弹性力学理论,首先给出了套管在热应力和非均匀地应力作用下的三轴应力表达式,然后利用对套管施加预应力来降低套管的轴向热应力,使得套管的有效应力控制在相应温度下套管的最小屈服极限内为原则,得到了热采井套管三轴预应力设计方法,并对辽河油田常用的N80钢级套管进行了预应力设计分析,给出了该套管在不同注汽温度和井深条件下所应使用的径厚比及相应的预应力值。研究表明,拉预应力在一定范围内有利于提高套管的安全性,传统的单轴预应力设计方法具有明显的缺陷,建议以后稠油热采井在进行预应力设计时应考虑热应力和实际非均匀地应力的共同作用,以及油层出砂对套管产生的影响。     

储层岩石的2种应力敏感机制——应力敏感有利于驱油

储层岩石存在本体变形和结构变形2 种变形方式。储层岩石的应力敏感也存在本体变形应力敏感和结构变形应力敏感2 种应力敏感机制。根据该文的研究, 岩石的本体变形导致的应力敏感程度极弱, 生产过程中可以将其忽略; 而岩石的结构变形导致的应力敏感程度则极强, 它不仅不会降低油藏的产能, 反而会维持油藏的地层能量和提高油藏的产能, 十分有利于驱油。     

稠油油藏鱼骨井蒸汽吞吐注采参数正交优化设计

鱼骨井能够有效增加油层的裸露面积、提高油藏动用程度、扩大蒸汽波及体积,最终提高油藏采收率。蒸汽吞吐的开发效果是注采参数综合作用的结果。选取注汽干度、注汽速度、注汽压力、焖井时间、周期注汽量和最大排液量6个注采参数并考虑注汽干度、注汽速度、注汽压力之间的交互影响进行研究,采用直观分析法和方差分析法对试验结果进行分析,得到最优的蒸汽吞吐注采参数组合,依据各因素对累积油汽比的影响显著性进行排序。研究表明,交互作用对累积油汽比的影响并不显著。正交数值试验的结果可为现场鱼骨井蒸汽吞吐注采参数的优化提供理论指导,具有一定的实际意义。