寒潮突袭对混凝土薄板温度应力的影响

混凝土薄板在遭受寒潮作用时会因为结构温度变化不均匀而产生较大的温度应力,甚至出现温度裂缝,从而影响结构的安全,这种现象在早龄期的混凝土薄板结构上尤为明显。文章以早龄期现浇楼盖为例,在考虑龄期对混凝土弹性模量及强度的影响的基础上,利用ANSYS有限元软件对不同尺寸的现浇楼盖分别在不同龄期遭遇寒潮突袭时的温度应力情况进行了数值模拟,得出了相应的结论,并给出了降低寒潮突袭影响的建议。     

生态混凝土温度应力分析

对生态混凝土的护坡面进行寒潮来袭时的温度应力分析.分别采用解析法和有限元计算生态混凝土斜坡面沿厚度方向的应力.计算分析结果表明:大体积生态混凝土层在寒潮来袭时,由于温度的骤然变化,层内所产生的最大拉应力接近其抗拉强度,从而很容易造成生态混凝土在此种应力下的疲劳破坏.因此为了提高生态混凝土护坡工程的耐久性,特别是北方寒冷地区,应对生态混凝土工程表面进行保温隔热处理.     

温度对混凝土裂缝的影响及控制

结合工程实践经验,对施工中温度对混凝土裂缝的影响进行了分析,并根据温度应力的形成过程,对温度应力进行了分析,提出了温度控制和防止裂缝的措施,最后指出加强混凝土早期养护对于防止裂缝的重要性,以减少或杜绝裂缝的发生。     

混凝土底板温度分布及温度应力分析

简要介绍了混凝土温度分布及温度应力理论.以混凝土底板为例,通过参数化设计语言(APDL)设计了程序来模拟混凝土底板的温度分布及温度应力随龄期的变化规律.温度实测值与模拟值对比表明,两者发展趋势基本一致,第4d在中心点附近出现最高温度,其模拟值为73.8℃.在混凝土底板的上表面附近第12d出现最大拉应力,其值为2.34MPa,此区域容易开裂,应该采取防裂措施.     

温度对混凝土箱梁受力特性的影响分析

采用有限元法对温度作用等截面箱梁竖向温度应力进行了详细的分析,推导了一般公式,温度变化规律较为吻合,通过综合性桥梁结构设计与施工软件桥梁博士对是否考虑温度应力作用情况进行对比分析,以此为依据,说明温度应力在箱梁结构设计中的不可忽视性。     

温度变化对大体积混凝土温度应力影响的有限元分析

采用ANSYS有限元软件模拟混凝土的浇筑过程,同时考虑混凝土在不同的大气温度下浇筑、在不同的龄期遭遇寒潮以及采取一定的降温措施后、混凝土的浇筑温度的不同等对其温度场和应力场的影响。通过计算发现,这些温度的变化不同程度影响混凝土的温度应力。     

混凝土箱梁桥寒潮效应分析

物体内部的冷热伸缩若得不到自由释放则会产生温度应力,而温度分布的不均匀性是桥梁结构产生温度效应的直接原因。这种不均匀性越显著,桥梁结构的温度效     

基于温度对大体积混凝土裂缝的影响分析

研究了大体积混凝土的温度变化过程,分析了大体积混凝土的温度应力,从控制温度和改善约束两方面提出了大体积混凝土裂缝的控制措施,指出只要在施工技术上采取必要的措施,就能控制大体积混凝土温度裂缝的产生。     

寒潮侵袭作用下混凝土箱梁桥温度场实测研究

基于某大跨连续刚构桥的长期实测气象和混凝土温度数据,对寒潮侵袭作用下混凝土箱梁桥温度场的分布特点以及变化规律进行了分析,结果表明:寒潮侵袭作用下,箱梁顶板存在较大的横向温差,箱室周围的板沿壁厚方向容易出现较大的温度梯度。     

大体积混凝土温度对徐变影响及应力研究现状

分析了温度对混凝土徐变的影响机理,对目前我国大体积混凝土温度徐变应力场的研究现状进行了论述,指出徐变应力是温度应力的重要组成部分,温度应力和温度控制对防止混凝土开裂具有重要的意义。     

寒流降温作用下混凝土温度场传递特性分析

根据冬季某温度场试验现场的实测数据,用数值分析方法研究了在寒流降温作用下混凝土温度场传递的波动幅度衰减性和时间滞后性,提出了求解混凝土板件一维热传导温度场的函数表达式,并用ANSYS热分析[2]的方法对结论进行了验证,得出有限元计算结果与实测数据规律一致的结论。     

冷媒进口温度对管外结冰过程的影响

通过实验研究了冷媒温度对蓄冰槽内水结冰过程中晶胚形成期、孕育期和晶核生长期的影响情况，得到冷媒不同温度下蓄冰槽水温随时间的变化曲线，分析了冷媒温度对晶核形成速率和结冰量的影响，认为-5℃冷媒温度是较合适的制冰温度。     

混凝土结构中关于温度应力分析

分析了混凝土结构中温度应力产生的机理和变化特点，介绍了温度应力的理论计算方法，阐述了温度应力的减小措施，最终减少温度裂缝的出现，满足建筑结构安全稳定的要求。     

#br# 寒区隧道温度场的围岩热学参数影响及敏感性分析

寒区隧道抗防冻设计受周边温度场控制,隧道围岩的热学参数直接影响温度场分布。本文依托某寒区公路运营隧道,采用现场实测、数值仿真和理论推导三种方法对寒区隧道温度场分布和围岩热学参数的影响敏感度进行了系统研究。首先,通过对比分析有限元计算结果和现场监测数据,验证了有限元计算分析的准确性。然后,采用该有限元分析方法,基于敏感性分析方法,对围岩导热系数、比热容和赋存温度三个因素对寒区隧道温度场的影响进行了敏感性分析。结果表明,三个因素的影响敏感度具有明显差异,其中赋存温度是影响隧道温度场最敏感参数。研究成果可为寒区隧道选址及类似工程的抗防冻设计提供参考。     

混凝土屋盖温度应力分析

主要研究了现浇混凝土肋梁屋盖常发生的开裂问题,针对屋盖结构特定的工作环境,应用结构有限元分析软件ANSYS对混凝土屋盖在变温作用下的效应进行了较系统的数值分析,初步揭示了屋面板裂缝开裂机理及裂缝分布特征.     

大体积混凝土施工表面温度裂缝控制工艺

分析了大体积混凝土施工表面温度裂缝产生的原因，介绍了大体积混凝土内部温度计算方法，并阐述了控制温度裂缝的措施，以提高大体积混凝土施工质量。     

大型U型渡槽正常运行期寒潮降温影响分析

重点分析了不同降温幅度及降温速率对大型U型混凝土渡槽温度场影响,计算结果表明,秋冬季寒潮降温可能导致槽身出现较大的内外温差及温度梯度,导致出现裂缝,影响渡槽正常使用,应采取必要的保温措施以抵御寒潮袭击。     

混凝土挡土墙的温度场和温度应力分析

针对水利工程建设中水工混凝土挡土墙常产生裂缝的现象，用有限元软件ANSYS模拟了水工混凝土挡土墙在日照辐射情况下的温度场，并进行了温度应力分析，达到了理想的模拟效果。