探析现代汽车涂料领域的新技术

<正>近些年来全人类最关注的话题之一就是环境保护问题。随着汽车工业的高速发展,汽车涂料的用量也在不断增长。目前国内汽车涂料以溶剂体系为主,其中大量的VOC(挥发性有机物)对环境造成的污染日趋严重,世界各国相继制订了相关法规以限制涂料VOC的使用量。而传统的溶剂型涂料VOC排放量约125g/㎡。为了达到环保要求,汽车涂料正在向水性化、高固体分及粉末涂料方向发     

探析现代汽车涂料领域的新技术

正目前国内汽车涂料以溶剂体系为主,其中大量的VOC(挥发性有机物)对环境造成的污染日趋严重,世界各国相继制订了相关法规以限制涂料VOC的使用量。而传统的溶剂型涂料VOC排放量约125g/㎡。为了达到环保要求,汽车涂料正在向水性化、高固体分及粉末涂料方向发展,其中水性化技术是最有效的途经之一,尤其是目前最流行的金属闪光涂层,其VOC排放量占总量的66%,该层涂料水     

环境友好涂料的研究新进展

回顾了涂料工业的发展历史, 介绍了现代涂料工业的发展现状,以及有关限制涂料中挥发性有机化合物(VOC)排放的法规.着重讨论了几类环境友好涂料的研究进展, 如乳液型超耐候外墙建筑涂料、水性金属防腐涂料、现代木器家具涂料、高固体分涂料、粉末涂料以及环境净化功能涂料.指出环境友好涂料的研究应向水性化、高固体分化、高性能化和功能化方向发展.     

汽车涂料将更注重环保

观察世界涂料工业发展走势,不难发现2009年汽车涂料开发在提高性能的同时将更注重环保性。水性涂料、粉末涂料以及高固体分涂料,将逐步替代传统的溶剂型中涂、面漆涂料,成为现代环保型汽车涂料的主流。     

环境友好型乳液涂料研究进展

环境友好涂料必须不含有害的有机挥发物(VOC)和重金属盐.为减少VOC排放,业界开发了高固体分涂料、辐射固化涂料、水性涂料和粉末涂料.新一代绿色化、高性能化和功能化乳液涂料正在崛起.丙烯酸乳液涂料的改性和功能化研究是这一领域的研究核心.     

汽车涂料进展

分别从汽车涂料使用的底漆、中涂漆、面漆三方面综述了水性涂料、粉末涂料、高固体分涂料在汽车涂装体系中的应用。     

与涂料行业相关的《环境保护综合名录(2015年版)》制定情况

介绍了《环境保护综合名录(2015年版)》有关涂料行业的产品名录,比2014年版新增了溶剂型汽车涂料(高固体分含量的溶剂型汽车涂料除外)、高VOC低固体分含量木器家具涂料、高VOC低固体分含量船舶涂料、高VOC低固体分含量钢结构涂料、高VOC低固体分含量玩具涂料5个涂料产品。并简述了2015年版的制定思路。     

水溶性聚酯树脂的合成及影响因素

环境友好型涂料是指水性涂料，高固体涂料，粉末涂料等，其中水性涂料大致分为水溶型，乳胶型和水分散型。由于水性涂料是以水为稀释剂，既降低了生产成本，又大大降低了涂料中VOC的含量，适合目前环保法规的要求和涂料行业的发展趋势。     

绿色环保型涂料的研发进展

主要介绍了几种绿色环保型涂料如高性能水性建筑涂料、水性木器涂料、粉末涂料和高固体分涂料等的特点,同时阐述了这些涂料的研发进展,并对水性涂料、粉末涂料、高固体分涂料的发展提出了建议。     

阴极电泳涂料的发展趋势

阴极电泳涂料是一种低VOC、环保、节能的水性涂料,具有广阔的前景。本文介绍了阴极电泳涂料的特点,概述了国内外阴极电泳涂料的发展概况,描述了几种阴极电泳涂料的发展,指出了阴极电泳涂料今后的发展趋势。     

涂料工业的世纪进展--绿色涂料

介绍了涂料工业的发展现状和常规溶剂型涂料的挥发性有机化合物 (VOC)对人类健康和生态环境的影响 ,着重讨论了绿色涂料的种类及其发展现状 ,指出以水性涂料、高固体份涂料、粉末涂料和辐射固化涂料为代表的绿色涂料是新世纪涂料工业发展的必然趋势     

汽车面漆涂料发展状况

概述了汽车面漆涂料技术的发展及应用现状,展望了今后水性涂料、粉末涂料、高固体分涂料在汽车面漆方面的发展动向及应用前景。     

简述OEM汽车涂料的新进展

介绍了OEM汽车涂料的组成及复合涂层体系,全球五大涂料生产商所占汽车涂料市场份额概况以及CED涂料、高固体分涂料、水性涂料、粉末涂料等主要汽车涂料的技术进展情况,并指明了汽车涂料未来发展的方向与挑战。     

汽车轮毂罩光用亚光透明粉末涂料的研究与应用

研究了高耐候亚光透明粉末涂料配方的消光体系、树脂的耐候性、消光剂的种类、流平剂的透明度、紫外线吸收剂对耐候性的影响,以及潜伏性促进剂的使用,制备了适用于汽车铝轮毂罩光用亚光透明粉末涂料,并研究了其在汽车铝轮毂涂装中的施工性和应用效果。还研究了汽车铝轮毂罩光用亚光透明粉末涂料与高光丙烯酸型透明粉末涂料的兼容状况和烘烤温度适应性,最终制备了可以和高光环氧基丙烯酸透明粉末涂料共用生产线的亚光透明粉末涂料,依据汽车铝轮毂罩光用粉末涂料各项指标要求,该涂料综合性能相当,且在健康环保、节能、成本和贮存稳定性方面更具优势。     

高固低粘涂料工艺研究及应用实施

目前通用工程机械涂料中,环氧树脂涂料配套聚氨酯涂料是主流产品,多为溶剂型涂料,施工 VOC大多在 500~600 g/L,环境污染严重,减少 VOC排放成为市场和环境治理的迫切需求。与粉末涂料、高固体分等其他低 VOC环保涂料相比,高固低黏涂料工艺更易实施。高固低黏涂料施工 VOC一般在 300~400 g/L。文中通过对高固低黏涂料性能质量、现场工艺可行性、施工成本及环保性等方面验证分析,与在用普通溶剂型涂料对比。结果表明：高固低黏涂料综合性能优异,能够满足工程机械行业当前绿色环保涂装要求,可以在工程机械行业推广应用。     

水性/高固含/无溶剂工业防腐涂料产品全生命周期的环保分析

依据国家发展绿色涂料的环保政策和法规要求,从源头控制、过程管理、末端使用及三废处理几个方面对水性工业涂料、高固含涂料和无溶剂涂料3种可普遍推广的绿色涂料的环境影响进行全生命周期评价;对3种绿色工业防腐涂料的VOC排放、应用领域、配套体系以及使用期效进行深入分析探讨;建立绿色涂料在全生命周期内的9个关键属性的环境影响评分模型,为评价防腐涂料的环保特性和选择合适应用的绿色工业涂料提供参考。利用该模型得到的系统评分显示:水性工业涂料是绿色环保化的一个方向,但是无溶剂涂料和高固含涂料因其在三废处理、施工性能和使用期效方面的优势使其成为更为优选的低VOC环保工业防腐涂料产品。     

节能环保防沉降电泳涂料应用研究

以一般阴极电泳涂料配方为基础,采用颜料悬浮技术,研制成新型防沉降电泳涂料。在电泳涂料其他性能保持不变的前提下,实现了电泳涂料良好的防沉降性,顺应了电泳涂装节能环保的发展趋势,大大提高了电泳涂装产品的质量。     

汽车用粉末涂料及其进展

概述了汽车用粉末涂料技术的发展历史及应用现状。展望了今后汽车用粉末涂料技术的发展动向及应用前景。     

国内外汽车涂料的研究状况

简要阐述了国内外汽车涂料的研究现状,重点介绍了阴极电泳漆、中涂、面漆等涂料。