共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
3.
4.
经济的低迷也许会滞缓汽车电子市场的发展,但绝改变不了技术所引领的方向。这是国际主流汽车半导体公司通过深圳"2009年中国汽车电子技术应用高级研讨会(IATF2009)"向业界透露的信心。一年一度的IATF是《电子产品世界》杂志社举办汽车电子领域的高端技术论坛。今年的论坛邀请了泰克科技、村田电子、凌力尔特、英飞凌、恩智浦半导体和富士通微电子等多 相似文献
5.
6.
7.
8.
《中国集成电路》2013,(5):1-2
4月26日,由中国半导体行业协会集成电路设计分会、上海市汽车工程学会、《中国集成电路》杂志社共同举办的“2013汽车电子暨半导体技术创新国际论坛”在上海胜利召开。中国半导体行业协会副秘书长赵建忠、上海市汽车行业协会秘书长梁元聪分别为大会致辞,来自汽车电子领域的半导体厂商、方案提供商、整车企业、高校研究所、新闻媒体共200多人参加了会议。本次论坛以“汽车半导体技术创新与应用”为主题,围绕汽车电子设计、安全与可靠性、汽车元器件标准与自主IC企业的机会进行研讨。沃缔思半导体、飞思卡尔、英飞凌、恩智浦、安森美、德尔福、联合汽车电子、通标标准、新思科技、先进半导体等一批知名的汽车电子芯片企业及行业顶级专家分别介绍了最新的汽车电子研究成果与创新应用。 相似文献
9.
10.
11.
12.
恩智浦半导体(NXP)日前向业界全面揭示和阐述其崭新定义的"高性能混合信号(High Performance Mixed Signal,以下简称'HPMS')"技术,表示要在强大的标准产品的支持下,集中投资HPMS,包括HPMS、汽车电子、智能识别和标准产品等不同领域. 相似文献
13.
14.
15.
16.
17.
18.
《电子设计工程》2011,19(18):52
恩智浦半导体今日宣布推出新一代汽车位置传感器KMA210。KMA210集成了恩智浦最新的磁阻传感器芯片以及基于恩智浦先进的绝缘硅(SOI)ABCD9工艺制成的独特信号调理ASIC电路。KMA210是新型磁性传感器系列中的首位成员,并属于完整的系统级封装解决方案,无需外部元件。KMA210专门为提高汽车应用的整体性能和稳健性而设计。从电子转向和主动悬架系统到汽车大灯调节,KMA210适用于需要精确测量机械角度的所有汽车应用。因其高精度和稳健性,特别适用于发动机罩下的动力总成应用、油门控制和空气控制阀测量等。另外,这款传感器在高温范围内(最高达160°C)表现极其稳定,是作为废气排放控制核心的废气再循环(EGR)应用的理想选择。 相似文献
19.