车轮钢大型夹杂形成机理研究

通过冷态试验，提出车轮钢中大型夹杂物的形成机理，一是浇注前期钢水从直孔型模底砖冲入模内后，会在中心液面上形成峰涌现象，将浮在液面上的大型夹杂物推向钢锭四周的凝固前沿，造成钢锭四周大型夹杂物富集带。另一是浇注后期，钢锭液面由于散热温度降低，钢水会信托浮在液面的大闪杂物进行非均质形核、凝固，当包裹着大型夹杂物的凝固层达到一定的体积后，其比重大于钢水的比重时，就会沉入锭底，形成沉积锥大型夹杂物分布带。本     

钢中非金属夹杂物图像分形维数的研究

通过对304/304L不锈钢轧材中大型夹杂物和铸锭中显微夹杂物的图像进行处理,得到夹杂物边界的二值图像。采用计盒维数法对夹杂物轮廓的分形维数进行计算与分析,算法利用MATLAB编程实现。结果表明,夹杂物的分形维数与其组成和熔点密切相关,低熔点的Al2O3-SiO2-CaO系复合夹杂的形貌多为球形或类球形,其分形维数较小;高熔点的Al2O3夹杂物与SiO2夹杂物的形貌多为不规则形,其分形维数较大。     

大型钢锭无铝脱氧工艺研究

研究了BOF+LF+VD-下注法生产大型钢锭流程采用无铝脱氧工艺、CaO-SiO2渣系的优点,以及在此工艺下如何实现钢锭的内在质量控制,满足钢锭在锻造、加工等后续工艺处理后的机械性能要求。试验结果表明,采用该工艺彻底解决了尖晶石夹杂物对钢的纯净度的影响,设计钢锭模钢水氢含量测定方法,实现了对浇注过程钢锭模内钢水气体含量的精确测定,确保大型钢锭内在质量较好满足后续产品需求。     

钢中显微夹杂物研究现状与进展

总结了钢中显微夹杂物的种类和来源,阐述了钢中显微夹杂物的数量和粒度分布与冶炼工艺间的关系,并分析了冶炼工艺、钢中氧含量及冷却状况等因素对显微夹杂物的影响.数值模拟是研究显微夹杂物的一个发展方向.关于钢中显微夹杂物的生成及长大情况尚需进行深入研究.     

20MnSi钢中非金属夹杂物的研究

为提高20MnSi钢的质量,研究了钢筋中夹杂物的状况,讨论了炼钢工艺对钢中夹杂物的影响以及夹杂物对钢筋性能的影响.     

纯净钢的开发与生产

对纯净钢的生产工艺和技术进行了简述,结合济钢三炼钢和中厚板的生产实际,提出了改进连铸坯内部质量的措施,为进一步开发生产高附加值、高难度和高技术含量的纯净钢提供了依据.     

钢液脱氧机理和发展状况

介绍了常规脱氧工艺的发展现状及还原性气体和电化学脱氧等新型脱氧工艺的发展过程与研究现状。随着市场对钢材性能要求的提高,无污染新型脱氧工艺将成为冶金工作者未来研究的重要方向。     

钢中夹杂物研究的新方法及其应用

研究了一种采用非水溶液电解法与RTO金属包埋切片微米一纳米表征法联合分析钢中非金属夹杂物的新方法,该方法全过程对夹杂物不产生任何损伤破坏作用．通过夹杂物检测结果实例分析证明,该方法能够得到夹杂物表面和内部形貌及相组成的完整清晰信息．     

42CrMo钢中夹杂物在裂纹成核和扩展中的作用

通过平板拉伸实验，用准动态方法观察了４２ＣｒＭｏ钢中裂纹在夹杂物上成核和扩展，得出开裂应变与夹杂物类型和尺寸的关系，裂纹成核方式是夹杂物／基体界面开裂和夹杂物自身开裂．     

热处理对35CrMnSi钢铸锭车轮性能的影响

利用Ｆｏｒｍａｓｔｏｒ－Ｄｉｇｉｔａｌ全自动相变仪,测定了ＺＧ３５ＣｒＭｎＳｉ钢的临界点,研究了ＺＧ３５ＣｒＭｎＳｉ钢车轮的热处理工艺,组织和性能,结果表明,经热处理报的车轮,硬度在ＨＢ２８０－ＨＢ３００时,可满足其使用性能的要求。     

结晶器内钢液流速对IF钢宽板坯表层夹杂物分布的影响

对BOF-RH—CC生产Ti-IF钢宽板坯的表层夹杂物进行研究。采用非水溶液电解法从钢中分离夹杂物,并用SEM／EDS分别对其形貌和成分进行检测,获得典型夹杂物的分布规律。通过测定钢坯不同部位的枝晶偏角,计算结晶器中钢液的流速,并用软件进行模拟比较。结果表明,实际最大流速为模拟结果的1．93倍,边缘部位钢液流速与模拟的结果基本符合;随着钢液流速的下降,铸坯表层夹杂物平均直径增大了9．5％。     

低碳钢钢锭红送裂纹形成机理

研究了低碳钢钢锭红送裂纹的形成机理,分析并计算了钢锭红送及装炉再加热全过程的温度场和应力场的变化规律,测定钢锭的组织结构和高温强度、塑性,与内应力的变化相比较,分析其开裂的可能性和开裂的时机,得出了低碳钢钢锭红送裂纹的开成机理,为主产中防止红送裂纹提供了理论依据。     

钢锭、坯、材的热循环新工艺

总结了冶金厂钢锭,钢坯,钢材的去应力退火,去氢退火,球化退火,正火等热处理新工艺及环形炉,均热炉,步进式炉的钢锭和钢坯加热新工艺,总结了新的热循环理论和计算机应用.改进冶金厂热循环工艺可显著提高经济效益.     

火车车轮压痕工艺数值模拟

用商业有限元软件MARC／Autoforge对火车车轮预成形工步进行了弹塑性有限元热力耦合数值模拟，研究了压痕定尺对车轮成形的影响，进一步证实了成形坯在变形过程中存在分流面的理论。     

锌液对低碳钢腐蚀机制的研究

分析了低碳钢在500 ℃下受不同时间的静态锌液腐蚀机制及含碳量对腐蚀过程的影响.实验表明，Fe与Zn通过反应扩散，依次形成了Г、δ₁、ζ相.且δ₁相的晶界强度低，在晶界应力和锌液腐蚀及锌液热对流冲击的共同作用下易于开裂而脱落到锌液中去.此外，含碳量越高，δ₁相层越厚，腐蚀越快.在反应过程中，Fe原子一方面通过化合物层溶解于锌液中，另一方面，δ₁相颗粒脱落到锌液中而消耗，腐蚀量为两者的总和.     

稀土铈镁复合变质剂对SS400钢中夹杂物的影响

在实验和检验分析的基础上,以稀土铈、镁为微合金元素,加入到SS400钢中,探讨了变质处理对SS400钢中夹杂物的影响,对不同稀土铈、镁含量的SS400钢中夹杂物形态、分布和夹杂物等级情况进行对比研究.结果表明,稀土铈、镁可以使钢中夹杂物变质、细化并弥散分布.     

石墨砂浆渗浇钢纤维混凝土导电机理研究(英文)

系统地研究了石墨砂浆渗浇钢纤维混凝土(GSIFCON)的导电性能。试验研究了不同掺量石墨对石墨砂浆的流动性和GSIFCON的力学性能的影响,并优选出了石墨的最佳掺量。分别测定了在交流电和直流电作用下,GSIFCON的电阻率变化。试验结果表明,石墨掺量对GSIFCON电阻率变化有明显的影响且存在明显的渗滤阈值。通过对SIFCON(砂浆渗浇钢纤维混凝土)和GSIFCON电阻率变化的分析,给出了GSIFCON的导电机理模型。     

Determination of inclusions in liquid steel after calcium treatment

Nozzle blocking was eliminated by calcium-treated liquid steel through changing the chemical and phase composition of alumina inclusions in aluminium-killed steel.Three different methods were applied to determine the composition of inclusions in liquid steel:total oxygen content samples,sampling spoon samples,and "lollipop" steel samples.The results show that calcium modification of liquid steel influences the inclusion composition varying from 2wt% to 14wt% depending on the method used.The composition of i...     

石墨砂浆渗浇钢纤维混凝土导电机理研究

系统地研究了石墨砂浆渗浇钢纤维混凝土（GSIFCON）的导电性能。试验研究了不同掺量石墨对石墨砂浆的流动性和GSIFCON的力学性能的影响,并优选出了石墨的最佳掺量。分别测定了在交流电和直流电作用下,GSIFCON的电阻率变化。试验结果表明,石墨掺量对GSIFCON电阻率变化有明显的影响且存在明显的渗滤阈值。通过对SIFCON（砂浆渗浇钢纤维混凝土）和GSIFCON电阻率变化的分析,给出了GSIFCON的导电机理模型。